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近来，随着国内商用车的发展进入“白炽化”阶段，大马力、高载重、轻量化等关键词频频出现。常年高速行驶，年行驶里程可达40-50万公里。如此高效的运输需要大量稳定可靠的运输车辆来支撑。
一位卡车司机表示，“现在国内大卡车越来越先进，驾驶室的舒适性和安全性比以前有了明显的提高。
它还具有一些主动和被动安全配置，并且还提供自动变速箱版本。在交通中频繁换档是很常见的，踩离合器时脚感发软也是很常见的。“这种自动变速箱将使驾驶变得更加轻松。”
自动变速箱模型开发
2019年以来，国内自动大卡车销量快速增长，购买和使用自动大卡车的用户数量，无论是快递行业还是普货运输行业，都在不断增加。
随着这一趋势的展开，未来三到五年将是自动驾驶重卡的导入期，只要性能稳定可靠，产品通过用户测试，剩下的几年就会很有趣。
以前自动挡车型是进口车的专属，国产大卡车常见12速、16速手动挡，但现在国产大卡车正在向主流标准迈进。
以自动变速箱车型为例，国内汽车企业已经开始与国外变速箱企业进行战略合作，其使用的产品质量可靠，能够为用户提供优质的体验，让用户购买和使用放心。
笔者仔细盘点了近期国内运输市场上出现的新车，其中不乏大马力、自动挡的车型，而且都是普货运输用车。
例如，过去大家担心自动变速箱能否装载水泥、钢筋、废金属等一流的大型车辆，但现在自动变速箱不仅可以装载货物，还可以运输负载，但手动变速箱可以承载更多负载。消耗燃料。
汽车模型库存
1.欧曼EST
欧曼EST超大型卡车自动变速箱产品基于欧曼EST-A、欧曼EST和欧曼GTL三大主要，产品覆盖牵引车、货车、自卸车等品类，实现产品多元化。
不仅可以满足快递行业的运输需求，还可以全面满足普货、冷链、绿色运输、垃圾运输等子领域的车型需求。
去年以来，福田欧曼EST，510马力6X4AMT自动牵引车开始出现在我们当地的水泥厂，有的牵引散装水泥罐车，有的牵引13米平板车。
根据该车型的厂家指导价为3980万元，以这个价格可以买到搭载福田康明斯ISGe5-510发动机和采埃孚ZF12AMT手自一体变速箱的车型。性价比还是很高的。很多用户喜欢它，但说实话，我喜欢发动机和变速箱的高配置。
福田欧曼的重卡无论是外观还是配置都是商用车市场上最好的。从老款欧曼ETX和CTX开始，我认为我们给用户留下了很好的印象。此外，福田汽车在戴姆勒技术支持下推出的汽车欧曼EST，现已集成梅赛德斯-奔驰动力。
令人印象深刻的是它还配备了ZF自动变速箱。如果购买国产大卡车，就可以享受进口车的乐趣。对于注重性价比的中国人来说，这确实是一款好车。
2、一汽解放J7
作为共和国的长子，一汽解放在商用车领域有着举足轻重的地位，解放CA10从一开始就名声大噪，此后解放CA141、J3、J4、J5、J6在我国发挥着重要作用为道路运输事业做出了巨大贡献。该车型是许多老一代运输车辆的回忆。
解放J6早已确立了大马力、轻量化的产品定位，随着国产高端重卡上市在即，一汽解放J7诞生了。其中，解放J7高级车型融合了锡柴550马力发动机和解放自主研发的自动变速箱。
该变速箱的换档方式为旋钮式，前进档支持动力模式和节能模式，倒档分为两个档位，满足各种路况的驾驶需求，解决用户的不足担忧。自动变速箱车型的动力。同时，这款AMT变速箱在数据调试、减少动力损失、提高燃油效率方面都达到了高标准。
解放J7在高速运输和长途物流方面可以最大限度地发挥优势，很多物流公司采用甩挂式运输，每辆车配备两名司机，过去使用进口牵引车。
举例随着斯堪尼亚、沃尔沃等国产汽车的出现，国内用户有了更广泛的选择，各种先进的配置可以减轻驾驶员的工作量，增加驾驶安全性。
3.东风天龙KL
东风汽车又名第二汽车厂，是由早期的第二汽车制造厂发展而来，东风也有很多经典车型。
例如东风EQ153、东风天锦、东风天龙其中，东风天龙系列牵引车自2006年上市以来，迅速占领国内商用车市场。J6比解放。
回想10年前的西南、西北地区，东风天龙不畏高温，即使在恶劣的路况下也能保持较低的故障率，这也是它迅速走红、成为明星车型的原因。近期，交通市场需求变化，轻量化、经济效益、恢复活力成为关键词。
东风天龙还推出了天龙旗舰重卡、中高端细分市场的天龙KL牵引车和经济细分市场的天龙VL牵引车，更有效地占领不同细分市场。
其中，2020款东风天龙KL主打年轻化、可靠性、燃油经济性等，更好地满足年轻一代的需求。该车型搭载东风康明斯ISZ发动机，功率560马力，最大扭矩2640牛米。还可选配隆庆DA14自动变速箱。
即使在山地、高原路况下也没有题，真正解放了驾驶员的左右脚，让驾驶员握住方向盘，专注于驾驶，保证安全驾驶。
4.红岩狮
上汽红岩是中国第一家合资重卡品牌，从外观上不难发现，捷狮的外观与国外品牌依维柯重卡保持着一定程度的相似度。AMT技术面临着商用车市场日益激烈的竞争，红岩杰士自然也不希望被落在后面。
说起杰士车型，它在牵引车领域的知名度虽然没有解放J6和东风天龙那么高，但在自卸车领域却是充分发挥其优势的好地方。主要任务是要知道国产自卸车的工作环境恶劣，负载能力是他们的责任。
即使在施工现场路况较差的情况下，红岩杰士在强度和稳定性方面的优异表现也得到了用户的认可。
2020年，重卡细分市场向更高端的细分市场迈进，红岩杰士2020款牵引车也亮相。该车型搭载的是尚飞宏F3HCE611EL发动机，最大输出功率为560马力。
这样的组合，与ZFAMT手自一体变速箱相结合，可以说是一条黄金动力链，既保证了输出，又提供了不错的燃油效率。
6X6的驱动形式表明，这款车未来将定位于重型运输市场，而大型运输专用车辆的要求并不低，经常拖曳重达数百吨的大件货物。这对于车辆来说也是一个强有力的考验。
该车整车总重1387吨，总牵引质量150吨，后桥速比6725。我们相信这一系列的配置足以解决人们对于AMT变速箱的承载能力。红岩狮车系列值得打造为承载负载。
总结
这些卡车配备了AMT自动变速箱，最初并未被用户接受，但现在越来越受欢迎。最重要的原因是AMT重卡在舒适性、安全性、燃油等方面都优于传统手动变速箱。经济型变速箱还有更多优点。
目前，国内主流重卡品牌纷纷推出自己的自动挡车型，未来其受欢迎程度预计将逐步提升，用户有望能够找到个人“豪车”的舒适感'同时驾驶一辆大卡车。
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我有一辆平板车，闲暇时想通过拉东西来赚。有人有什么建议吗？价格在10万元左右。大家推荐A0级紧凑型车POLO、Index、智炫。当然，这些型号都很好，而且价值更高，但如果您住在大多数城市地区，这些也是一个不错的选择。考虑到你的高速要求比较大，本次键盘党推荐新科鲁兹，还是A级车。我在神州租车也有过一日体验。
原因
1、外观时尚，空间好。
2配置够用，即使是最低配的自动挡车型，标配电子手刹、胎压监测、ESP，还支持CarPlay、音乐导航、打电话都没题。
3驾驶容易，底盘比较稳定，高速行驶品质还不错。
4、价格很便宜，最低配自动挡的车价格在8.7万韩元左右，而且通用还提供贷款补贴，所以即使分期购买，价格也不太可能高很多。
5油耗友好。
缺点也很明显。
1、动力一般，启动慢，油门太小不动，油门太大容易逃跑。
2配备电子手刹，但没有自动驻车，等红灯时必须一直踩刹车或挂空档拉手刹。
3、内饰部分布件不防尘，当然，如果是你的车的话，小心的话题不大。
4的最低配置没有配备倒车雷达，座椅只能完全放倒，不能折叠成4/6分体。
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