网友们应该都想知道与Aika一起试驾新一代朗逸掀背车。和上海大众朗逸两箱的一些话题，接下来让小编带大家揭晓一下关于与Aika一起试驾新一代朗逸掀背车。的题。
即使是九月的浙江，依然潮湿炎热。然而，当行驶在安吉的竹海上时，眼前铺展开来的生机勃勃的绿色，会让你忘记天气带来的烦躁，沉浸在大自然的雄伟之美中。本次出行的座驾，全新一代朗逸掀背车，除了欣赏美丽的风景之外，凭借其不俗的性能，让我们在旅途中更加轻松自在。
本次试驾的车型为上汽大众朗逸两厢280TSIDSG豪华车型，作为朗逸的换代车型，采用新的命名方式，基于大众MQB生产。而两厢车型的行李厢空间也是一大亮点。
朗逸掀背车采用了大众最新的家族式设计，一体化的车头设计更加时尚，飞翼造型理念不仅增加了动感，也让整车看起来更加精致。
朗逸两厢的前进气格栅采用镀铬材质装饰，内部梯形设计风格更加时尚立体。两侧大灯相连，一体化的设计语言扩大了车头的视觉宽度。
前保险杠依然有镀铬装饰条，飞翼造型贯穿整个前保险杠。两个雾灯都内置于黑色装饰面板中，进一步增强了车辆的动感。
作为全系标配的LED大灯，造型可以说是中规中矩，带透镜的远近光灯变得更加明亮，提高了行车安全性。同时，日间行车灯勾勒出大灯的内部结构。
朗逸掀背车的尺寸为454118061488mm，轴距为2688mm。车两侧的两条腰线比较锋利，勾勒出车两侧的线条。位于前挡泥板上的“Lavida”标志表达了另一种个性。
双色调和双五辐轮圈符合当今的审美，而225/45R17轮胎则来自Dunlop，具有高性能和安静性。
掀背式的车尾部分进行了切割，增加了层次感，后保险杠上的镀铬装饰条反射出车头，反光条移至后保险杠底部，使造型更加美观并保证功能性。
尾灯造型与车尾风格完美契合，采用LED光源的宽幅转向灯辨识度极高，刹车灯、倒车灯、转向灯位于其下方，提供了极佳的辨识度。功能。和美学。
内部装修简洁，设施齐全。
朗逸掀背车采用了大众最新的内饰设计语言，左右对称的布局以及简洁实用的驾驶座风格。钢琴烤漆颜色的装饰面板增添了车辆内饰的精致感。
大众风格的多功能方向盘依然采用三辐式设计，尺寸不错，握感也不错，黑色的装饰部分与内饰风格相匹配，两侧的功能键可以控制定速巡航、多媒体等功能。嗓音。
传统机械指示器采用双圆形设计，内部添加装饰，提高美观度。中间驾驶信息屏显示信息全面，ACC自适应巡航的跟随距离设置更加直观。
中控台配备了8英寸的触摸屏，界面设计比较简洁美观。内部系统反应灵敏，支持AppleCarPlay和百度CarLife，可通过USB接口和蓝牙连接。
朗逸掀背车配备了双区自动空调，功能按钮布局整齐，操作方便。品质方面，旋钮和按钮阻尼不错，手感不错。
朗逸两厢全系标配Auto-Hold，并且与试驾的高配车型一样，还配备了一键启动、电子手刹、ECO经济模式等功能。
朗逸掀背车配备全景天窗，总面积约06平方米。这款车的天窗拥有032的大开敞面积，可提供良好的采光和通风。
宽敞的空间和充足的存储空间
朗逸掀背车配备了双色真皮座椅，座垫和靠背的侧翼提供了良好的包裹性。主驾驶座椅可电动调节，提高了使用便利性，还配备了前排座椅加热功能。
后排座椅设计较为规整，靠背的内凹设计和宽大的座垫提升了乘坐的舒适度。后排座椅缺少中央扶手和水杯槽，实用性较差，但扩大的门板储物空间弥补了这些不足。
登机位显示
测试者身高177cm。即使将前排座椅调整到最低、最合适的位置，头部仍然有被击中的空间。
同样有经验的人进入后排，同时保持前排位置，为头部留下一拳，为腿部留下两拳。认出。
朗逸掀背车的后地板悬垂较高，对后排中央乘客的脚部空间影响较大，降低了舒适性。
显示存储空间
朗逸掀背车的行李厢开口较大，但车内地板与开口底部形成了一定的高度，对于装卸大件物品有一定的影响。正常情况下，行李厢容量为435升，后排座椅按比例折叠后可扩大至1342升。
充沛动力提升驾驶体验
朗逸掀背车搭载型号为EA211的14T4缸发动机，最大输出功率110kW/4800~5200rpm，最大扭矩250Nm/1750~3000rpm。
传动方面，匹配7速DSG双离合变速箱，带S挡，手动模式。
朗逸掀背车采用前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式半独立悬架，排气管隐藏在后保险杠内。
与以往不同的是，全新一代朗逸两厢不再区分高低功率版本。试驾车型在1750rpm时可输出最大扭矩250Nm，从车上有明显的推力感。
车辆在中段和后段的加速较为平缓，猛烈加速时，变速箱能迅速理解驾驶者的意图，降档至一档加速以获得最大扭矩。
7速双离合变速箱换挡反应很快，但起步时深踩油门踏板再换到2挡时感觉很挫败。
换入D挡时，换挡较为积极，基本上高速换挡都发生在2000转以内；换入S挡时，换挡时机控制在3000转以内，以最大限度地释放扭矩。
朗逸掀背车的底盘和悬架调校比较舒适，基本可以过滤掉路上的小颠簸。即使车辆转弯时，它仍能提供良好的支撑，让您保持身体姿势。
在车辆NVH方面，车辆具有出色的噪声抑制性能。当车速为80公里/小，最大的噪声来自于风噪声，轮胎噪声和发动机噪声相对较小，为车内人员乘坐提供了相对安静的环境。
小编点评全新一代大众朗逸两厢换装了MQB后，外观设计变得更加时尚年轻，内饰配置也进行了升级，相对宽敞的空间和充裕的后备箱空间是最新趋势。投资者最关心的是高输出发动机的爆发力是否也能满足日常驾驶需求。人们可以逃离城市的喧嚣，穿梭于竹林间，选择一辆既实用又舒适的汽车，彻底解放身心。
2023款大众Lavida掀背车的登陆价格约为10万至16万韩元。
“国民家庭轿车”2023款280tsi星空版朗逸于今年6月进行全面换新，“升级不涨价”，外观、内饰、智能水平更上一层楼。其中，新朗逸曼版标准售价为1279万至1379万元，拥有三种动力版本和两种前仪表板可选，忠实配置十足。这是一次美丽与品质相结合的班级旅行。很满意。这款星空版朗逸采用点阵星空前脸，参数化排列星钻造型元素，赋予其全新的时尚感受。
朗逸掀背车和Rocksing有什么区别？朗逸两厢车和朗兴是不同的车。目前正确的名字应该是LavidaHatchback。
从车身尺寸来看，朗逸比Racing要大，轴距上朗逸占上风，而且在实际乘坐中，朗逸的后排座椅应该也比Racing大一些。不过朗辛的后座是可以放进去的。一旦插入，容量可达1285L，扩展性更强。
内饰和配置方面最大的区别在于，高端朗星增加了换挡拨片，而朗星则没有。朗景的中间装饰条由仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗行是朗逸的旅行版，有人称之为高性能版，类似于大众迈腾和R36的关系。而且朗精的定位是一款跨界车。
LaVidaChihang和LaVida的区别在于外观。虽然RavidaQihang是形模型，但Ravida的尾部更有棱角。内饰也与大众家族的风格相同，所以两者没有什么区别。拥有动力底盘和悬架，配置与新车型一致。
相比朗星，朗逸可以说是彻底的赢家，虽然是动力组合，但都有自然吸气车型和涡轮增压车型，朗逸的售价在129万到159万台，销量却不大。和拉维达一样好。
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