关于丰田陆地巡洋舰您需要了解的10件事

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如果从1951年算起,丰田陆地巡洋舰车型世已有70年了。在这个具有里程碑意义的时刻,丰田推出了代号为LC300的下一代陆地巡洋舰。这些纯粹的越野车傲视全70年,已在170个国家和地区销售超过1000万辆。在本文中,我们将讨论有关丰田陆地巡洋舰您需要了解的10件事。


丰田陆地巡洋舰的历史可以追溯到1941年。第二次世界大战太平洋战争期间,日军控制了美国殖民地菲律宾,并将在那里发现的矮脚吉普车归还给日本进行研究。丰田汽车公司对军方要求进行逆向设计,开发出代号AK10的轻型越野车,这也是丰田首次涉足四轮驱动领域。但在汽车大规模生产之前,第二次世界大战以日本投降而结束。


对于丰田来说,AK10项目最大的好处是获得了技术,为未来越野车领域的发展积累了经验。1950年朝鲜战争爆发时,日本作为在朝鲜战场为联合国军提供物资和劳务的重要基地,获得了军方大量的越野车订单。丰田积极参与投标过程,并于1950年8月开始根据军用要求设计新型越野车,并于1951年1月生产出测试样车。


至于汽车的名字,丰田将测试原型车命名为“吉普”,因为当时驻扎在日本的占领军很多都开着吉普车,所以吉普这个词自然就成了轻型越野车的代名词。然而,该车未能获得军方批准,并被从采购投标中剔除。1951年8月,丰田“吉普”成为日本警察厅首选的巡逻车。由于当时日本政府机构的效率相对较低,该车的详细规格和价格谈判又花了两年时间,这意味着丰田“吉普”直到1953年8月才正式投入生产。


除了国家警察厅外,丰田还收到了林业机构和电力公司的订单。然而,1954年6月,美国威利斯汽车公司对在车名中使用Jeep一词的丰田公司提起商标侵权诉讼,前者于1950年了Jeep商标。为此,丰田“吉普”被更名为“陆地巡洋舰”,新名称是由时任技术总监的梅原韩治命名的。


第一代陆地巡洋舰于1955年被其继任者20系列所取代。除了继续为日本政府机构制造专用车辆外,20系列也开始进军民用车辆市场。1958年,丰田在巴西建立了第一家海外工厂,并首次开始在日本以外生产陆地巡洋舰系列。1960年,丰田推出了一款非常重要的附加产品——FJ35V旅行车。正是从这个车型开始,陆地巡洋舰车系逐渐发展成为两个独立的分支。


1960年,陆地巡洋舰20系列升级为40系列,保留了军用吉普车的许多元素,但在车身制造技术和车辆性能方面进行了全面改进。陆地巡洋舰40系列一直生产到1984年,使用寿命长达24年,奠定了丰田汽车以其卓越的品质和卓越的可靠性在全市场上的声誉。40系列停产后,70系列成为延续陆地巡洋舰纯越野发展方向的新车型,后者从1984年开始生产,已有约40年的历史。


还有注重舒适性的陆地巡洋舰汽车系列,陆地巡洋舰50系列于1967年发布,该系列的车身造型接近现代SUV,内饰设计也遵循汽车风格。更适合民用汽车市场。陆地巡洋舰50系列于1980年升级为60系列。为了在新兴SUV市场获得竞争优势,丰田首次为陆地巡洋舰配备了中央差速锁,并增加了空调和后窗。电加热、液压助力转向等便捷配置。


1989年,60系列的后继产品80系列发布,标志着陆地巡洋舰开始进军豪华SUV阵营。为了平衡越野性能和舒适性,丰田将旧的板簧一体式车桥悬架结构替换为前后螺旋弹簧一体式车桥,四驱系统提供前后分时四驱系统。全时四驱系统,带后差速锁和前、中、后差速锁。同时,为降低越野驾驶难度,80系列还配备了多种电子辅助系统。


继80系列之后,丰田于1998年推出了陆地巡洋舰100系列。LC100用双横臂前悬架取代了一体式车桥结构。随着陆地巡洋舰从2007年开始升级为200系列,LC200首次配备了KDSS电动可调悬架系统,后桥上还安装了LSD限滑差速器。时隔14年,全新一代陆地巡洋舰300系列正式上市,庆祝该车系诞生70周年。


陆地巡洋舰从60系列开始,开始通过多种渠道进入中国市场。2002年8月,一汽组建丰田LC项目组,开始LC100项目的筹备工作。2003年4月,丰田LC100技术授权协议正式签署,同年10月,全国首辆LC100在长春下线。


一汽丰田推出的国产陆地巡洋舰100系列,有着自信、大气的中文名——陆地巡洋舰。输出方面,国产版车型搭载47LV8和45LV6两款汽油发动机,指导价568万元起。该车深受中国消费者信赖和喜爱,短短四年销量突破14万辆。


2007年12月,一汽丰田生产的LC200在中国上市,由于“广告争议”,新车的中文名称由“陆地巡洋舰”改为“陆地巡洋舰”。陆地巡洋舰国产版首发将提供47LV8和40LV6两款发动机,指导价655万元起。


从2012年开始,陆地巡洋舰的动力系统进行了升级,将47LV8发动机替换为新的46LV8发动机。然而,由于销售持续低迷,陆地巡洋舰的本地生产于2016年底结束。


2019年9月,丰田宣布陆地巡洋舰系列车型在全170个国家和地区销量突破1000万辆。丰田陆地巡洋舰于1955年开始出口,年销量为100辆。随着海外市场需求持续增长,到20世纪60年代中期陆地巡洋舰年出口量突破1万辆。


20世纪80年代,陆地巡洋舰的数量仅在欧洲市场就超过100万辆。澳大利亚是陆地巡洋舰最大的海外市场之一,销量为1000万辆,其中1065万辆。


在国内二手车领域,根据中国汽车流通协会发布的《2020年中国汽车保值率报告》,中大型SUV保值率在各车型中排名第一。日系品牌在中大型SUV保值率方面也排名第一。以丰田陆地巡洋舰为例,第一年保值率高达9857,第三年保值率为7974,第五年保值率仍为6513。


2020年中大型SUV保值率1至5年排名


排行


汽车系列


一年


2年


3年


4年


5年



丰田普拉多


999


9419


9278


8602


7925


2


雷克萨斯RX


9934


939


8591


7942


5617



保时捷卡宴


9774


8835


8282


7494


第659章


4


丰田陆地巡洋舰


9857


8913


7974


第729章


6513


5


奔驰G级


9804


8894


7913


7523


第683章


如果你查看二手车之家的车源列表,可以看到丰田陆地巡洋舰的二手车源约有1900辆,其中包括纯硬派70系LC100和LC200,以及LC79、平行进口5700中东版。根据发动机排量、公里数、车况等不同,如柴油皮卡,一辆二手丰田兰德酷路泽的公布价格为88万至153万元。有兴趣购买二手日系中大型SUV的朋友可以考虑以下几点注意并比较。


新一代陆地巡洋舰300系列基于丰田最新TNGA-F架构打造,延续了非承载式车身结构。新车外观线条更加平直、有力,矩阵式大灯和LED光源增添了精致感,更大的格栅和GR运动外观套件的加入营造出更年轻、更运动的外观。涉水深度700mm、接近角32、离去角265、离地间隙235mm等各项指标保证了车辆最大的驾驶性能。


输出方面,丰田为LC300配备了三套动力总成,其中包括两台新开发的V6双涡轮增压发动机,其中35TV6汽油发动机最大输出415马力,最大扭矩650Nm,另一台是33TV6。是。该柴油发动机在性能上超越了现有的V8发动机,最大输出功率为309马力,最大扭矩为700Nm。得益于10AT变速箱的强大扭矩性能,新车的牵引能力达到3500公斤。


同时,勤奋的40LV6自然吸气汽油机+6AT组合依然保持不变。它们都采用硅胶风扇作为散热方案。LC300的重量比前代车型轻了200公斤,车身刚性、强度、动平衡也较前代有所提升。新车还配备了MTS全地形系统、AVS自适应可变悬架、第二代TSS驾驶辅助系统、E-KDSS电控横向稳定系统、具有透明底盘功能的全景影像等技术辅助组件。


虽然我们非常期待全新一代陆地巡洋舰重返中国市场,但新车是否会正式进口国内市场,甚至国产化,目前尚未确定。


有传言称,LC300将通过平行进口方式进入中国,标准验证车预计8月左右抵达香港并完成相关手续,整个过程预计至少需要4至5个月。这也意味着中国消费者可能要到2022年才能购买新款陆地巡洋舰。


结论陆地巡洋舰代表了日本的硬派越野车,是一款承诺“带你去任何你想去的地方,完好无损地带你回家”的车辆。经过70年的发展,以其卓越的产品力和过硬的产品品质树立了良好的声誉,在车迷心中占有不可动摇的地位。新一代陆地巡洋舰不仅是传统的延续,更是创新的追求。不过,新车能否重返中国市场,还要看丰田自己的判断。


文章来源/文章构成/汽车之家李艺文部分图片来源于网络,淘车资讯站综合编辑。


值得购买10年船龄的巡洋舰吗?日本车可以说是比较擅长保值的,尤其是日本的越野车更受大众的欢迎,所以在购买二手车的时候,基本上应该看看车况的以下几个方面。


首先是车辆的行驶里程。


其次是车辆是否进行过发动机、前保险杠、或者车辆的A柱、B柱等大修。


三是检查车辆是否被水淹没。


四是车辆手续是否办妥。


第五是价格。


如果以上都在可接受的范围内,那么车龄10年的陆地巡洋舰仍然可以接受。


二手巡洋舰和路虎如何选择?如果您想购买二手车,请选择巡洋舰。


这是因为丰田酷路泽比路虎拥有更稳定的品质和更强的越野能力。而且底盘变得更加坚固,可以说丰田酷路泽占据第一,尤其是在越野性能方面。另外,很多越野爱好者的首选车辆是丰田酷路泽,但如果购买二手车,则要看车辆的状况,所以在两者中选择状况较好的车辆。


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