对于丰田Supra2.0T排量小并不奇怪，但动力绝对不会太强。的相关题，以及丰田ft 155的题，想必不少人都很想知道，接下来听小编讲解吧
在只允许必要旅行的一年里，跑车销量下降也就不足为奇了。汽车行业分析师预测，以奥迪TT和保时捷718Cayman为首的轿跑车市场到2020年将下降三分之一以上。阿尔派A110销量几乎下降。
事实上，在该类别的前10名汽车中，只有丰田GRSupra出现了小幅增长。也许经过反复讨论，丰田会将Supra20进口到英国。
从理论上讲，新的入门级车型应该会加速Supra的销量上升轨迹。但购买跑车并不是一个理性的决定，而且故事的意义远不止于此。
让我们从好消息开始吧。Supra20Pro售价为45,995英镑。现有的30升版本售价为5,345英镑，远低于54,340美元。它的重量为1,395公斤，大约轻了100公斤，几乎承担了前轴的所有重量。
现在是坏消息。Supra20除了一升发动机容量之外还牺牲了两个气缸。宝马生产的四缸发动机可提供258马力和295磅英尺的扭矩，而其兄弟产品的直列六缸发动机可提供340马力和369磅英尺的扭矩。
汽车在道路上的表现如何？我花了一周的时间来了解Supra30，然后又花了第二周的时间来了解Supra20。
大多数人很难区分这两款丰田汽车。凭借其鲨鱼般的鼻子、扇形侧面和独特的“双泡”车顶，Supra可以与道路上的一些超级跑车相媲美。
20升汽车的主要品是合金轮毂。蜘蛛状的18英寸轮圈小了一英寸，并配备了更大的轮胎来弥补。如果仔细观察，可以发现排气管细了10毫米。
对于在日本汽车文化中长大的千禧一代来说，Supra还佩戴着最酷的徽章之一。它是赛车界的人物和赛车运动的标志，在电影和电子中永垂不朽。相比之下，密切相关的BMWZ4的可信度与其带衬垫的方向盘套一样高。
Supra通过狭窄的车门开口折叠起来，给人一种低沉、舒适和运动的感觉。在高速传输隧道的茧下，可以看到长长的兜帽，上面有刺穿镜子的肌肉。是的，仪表板和88英寸触摸屏媒体系统是宝马独有的，但这是一件坏事吗？
同样，两款Supra车型的内饰也没有什么区别。配备较小发动机的汽车配备手动调节座椅而不是电动座椅，并且部分软垫采用Alcantara而不是全皮革。我实际上更喜欢混合成分。
不幸的是，这款入门级汽车没有配备手动变速箱，因此基础驾驶员只能选择手动变速箱。唯一的选择是带有小拨片的八速自动变速箱，用于自动换档。
它不是Supra民间传说中的烟雾缭绕的街头赛车，但它的速度绝对不慢于20年代。加速到62英里/小时需要52秒，最高时速保持不变，为电子限速155英里/小时。
最大扭矩仅在1,550rpm时提供，这使得发动机感觉很容易接近弯道。和它的哥哥一样，它的后轮胎也容易破裂。
尽管如此，四缸发动机似乎比光滑的六缸发动机稍微粗糙一些，而且表面处理也更好。配乐则不然，尽管它是通过立体声扬声器“增强”的。仍然比Cayman4WD更好，但售后排气题无法解决。但30听起来绝对更特别。
寻找形势逆转的乡村道路，更轻的20升车辆表现出更大的灵活性。这在某种程度上是正确的。Supra的重量减轻了100公斤，变得更坚固、操控性更强、更令人自信。18英寸车轮的乘坐质量也更好。
但这些差异并不会改变规则。前置发动机丰田仍然无法与中置发动机Cayman或A110的平衡和微调反馈相媲美。这对于Supra30来说没有多大帮助，因为它有六个厚气缸来补偿，但对于20来说事情就更棘手了。
事实上，我认为Supra在发动机过度运转时效果，就像我上个月尝试过的450马力Lister汽车一样。作为一款现代肌肉车，Supra拥有出色的抓地力。你感觉自己像一个值得钦佩的超级英雄。功率仅超过一半，其潜力似乎尚未得到利用。
Supra20是一款精心挑选的跑车。它看起来不错，跑得快，而且足够舒适，适合日常驾驶。比30版本购买更便宜，效率更高。
然而，它的驾驶起来并不像一些竞争对手那么犀利或有趣。如果您要拖运行李，我们认为即将推出的更便宜的丰田GR86可能更适合您的需求。
不，如果您要购买Supra，30升是您的选择。如果您的预算不符合您的需求，请购买几乎全新的产品并享受丰田剩余的五年保修期。或者自己买一辆Cayman。
价格45,995
马力258马力
0-62英里/小时52秒
最高时速155英里/小时
燃油经济性387mpg
二氧化碳排放量167克/公里
重量1,395公斤
丰田15b-ft柴油发动机参数？15B-FT型柴油发动机为4104cc直列4缸SOHC直喷式柴油发动机，配备中冷器，可产生155hp/3200rpm马力和390Nm/1800rpm扭矩，后来通过应用15B-FTE将马力提高至170hp引擎。扭矩数据未调整。装配在丰田超级巡洋舰上，威力非常大。
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