这篇本文主要讲解省油家用车suv，关于家用省油省心suv的相关题，希望能对大家都有帮助。
近两年来，国内新能源汽车的普及速度是肉眼可见的。比往年多了好几倍。这不，最近我又收到了一条关于新能源汽车的私信。这位粉丝是两个孩子的父亲，预算约为20万美元。他打算买一辆SUV，这样既省心又省。他希望有更多的空间。我喜欢SUV，但我担心是否应该选择混合动力车，因为听说混合动力车节省的油费会提前支付。今天我们就来评测一下市场上备受好评的比亚迪唐DM-i冠军版，看看它是否能满足车迷的需求。
首先我们来说说这款车的基本情况，唐DM-i冠军版共有四款车型，底价在2098万到2498万美元之间。以同级汽油车需求量最高的大众TiguanL为基础销售的20T车型标准售价为2138万~2608万韩元，考虑到终端折扣率2万~4万韩元，成都等一些地区的价格比汽油车还高，确实贵，而且要知道有些插电式混合动力汽车是免购置税的。两辆车的购买成本差别不大，所以我们来看看购买这辆车可以节省多少。哪种配置更适合他呢？
哪种配置更适合他呢？
在讨论这个题之前，我们先来看看唐DM-i冠军版的产品能力。外观方面，唐DM-i冠军版并没有受到海洋网设计语言的影响，显得更加年轻、运动，整体外观依然具有沉稳大气的视觉感。所有车型均标配255/50R20轮胎，使其看起来更有气势，以体现更大更高的车身，但预计未来更换成本将会增加。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，相比主流的贯穿式尾灯造型独特。整体来看，唐DM-i冠军版的外观偏向硬朗，适合老年消费者，这也符合产品定位。
不过唐DM-i冠军版的内饰相当豪华，双色方向盘、双色座椅、棕色门板、中控台上的磨砂装饰面板。通过添加不同的角度来增加视觉复杂度。此外，该列车的高配车型还配备了真皮包裹的方向盘和座椅，增强了车厢的舒适性。这是一款顶配车型，不仅支持前排座椅腰部和腿托调节，还支持驾驶座记忆，由于其他版本没有这些功能，所以乘坐体验比较差，但仍然是一个不错的选择。同价位中的好水平，归根结底还是根据底盘硬件和调校，全系车型都配备了前排加热和通风。
空间方面，采用了2-3-27座布局以及选装的2-2-26座布局，并且得益于出色的车身尺寸，第二排空间表现也相当不错。最终身高18米的乘客依然能够拥有双脚的腿部空间，座椅尺寸比较大，腿部支撑合理，长途乘坐的舒适度也相当不错。以第3排为例，如果将第2排座椅移到最后，则第3排仅供儿童使用，如果将第2排座椅向前移动，则第2排和第3排都可以使用。对于身高18米的乘客来说，这样的空间表现也是相当惊人的，所以第三排空间不仅可以用来应急，也可以用于日常出行。
后备箱方面，目前三排座椅均为直立式。唐DM-i冠军版的存储空间为235L。短途出行存放行李箱没有题，但当第二排和第三排均竖放时，折叠后存放容量增大，大幅提升至1655L，深度超过2m，方便长途存放项目。此外，全系车型均标配电动尾门及尾门位置记忆功能，方便各种身高的用户，同时还配备了感应式电动尾门，支持从踢到打开的一切，让车辆存放更方便。你无法解放双手。
除了上述配置外，唐DM-i冠军版的抬头显示系统、卡拉OK功能、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动下翻、倒车记忆等也是第二代独有的。顶级型号的价格最高，主要是因为更大的电池意味着更长的电池寿命，但它们的配置不如次优型号。其余两款车型的核心功率和电池续航时间与次顶配车型相同，但配置略有不同。其中，次顶配车型之后配置较低的一款车型，即中配版，售价比次顶配车型便宜14万韩元左右，但如果没有上述配置，性价比如下。不如次顶配车型。中配版与入门版价格相差1万元，但也配备了31色氛围灯、12扬声器Dynaudio音响系统、并线辅助、DOW开门警告等替换功能。其他功能。这个差价是值得的。同时，全系车型均结合L2级智能驾驶系统、前后雷达及540停车影像、可变悬架、可开启全景天窗、手机无线充电、4音语音控制等功能。售价20万元总体来说，诚意似乎还是比较不错的。
如果我买这辆车我能省多少？
前面说过，这款车的购买成本与主流汽油车相差不大，所以最大的区别就是用车成本。汽车使用成本，不包括停车费和通行费，主要分为能源消耗成本、维护成本和保险费。首先，我们来看看保险费用。需要购买强制运输保险，三项保单的费用均为100万韩元。唐DM-i冠军版首年费用，包括车损险，不考虑返利，约为6,241元。第二年、第三年保费分别优惠20%、30%，前三年年均保费约为5200元。不过，按照途观L类似计算，前三年的年均保费约为5178元。
保养费用分为维修费用和保养费用，目前基本都是进行保险维修，所以保养费用主要包括更换机油滤清器、空调滤清器、刹车片等易损件，按照三个标准来计算。以6万公里计算，唐DM-i冠军版小保养（含4S店全面保养）价格约为500元，加上电控系统的检查和保养，年均保养费用约为2033元。没看到。据凯恩斯特数据显示，途观L行驶6万公里后预计保养费用为7255元，年均保养费用约为2418元。
最后，最重要的是能源成本，该车采用了由15T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统，112km车型0-50公里/小时加速仅需43秒。比亚迪刀片电池组成的三电系统安全稳定，这也是其保值率较高的原因之一。此外，还有三款车型NEDC纯电续驶里程为112km，其余车型为更高版本，纯电续驶里程为200km。
以112公里里程车型为例，每百公里电耗为182kWh，民用电每公里电耗成本约为0.01元。同时可以充92次汽油切换续航，实测油耗为61L/100km，每公里花费约0.05元。假设每年用电、用油行驶10000公里，平均每年的能源消耗成本约为6000元，而搭载20T发动机的330TSI两驱途观L实测综合燃油效率为78L/100km。95#汽油，2每万公里能耗成本约为13416元。
综上所述，唐DM-i冠军版的年均用车价格约为13233元，途观L的用车成本约为21012元，显然这款车可以满足想要省的车迷的需求。电动范围越长，他节省的就越多。至于哪种配置更适合他，这四款车型的性能基本相同，配置和续航方面都有差异，大家可以根据自己的需求选择合适的座椅。例如，我喜欢HUD。另外，座椅还具有腰部调节功能，以增加舒适度。如果是这样，请选择较低的型号。最后，就是这样了。如果你在城市里出行时喜欢纯电动模式，又懒得偶尔充电，那就选择更高、纯电动续航里程更长的车型。不过我个人比较推荐基本配置齐全，还有一些亮点功能的入门机型，价格在21万韩元以内，购买成本微乎其微。
4万左右最好用的SUV是什么？如果你的预算在4万到5万元，绝对可以买一辆合资紧凑型车，我们推荐以下四款车型。这四款车型在燃油效率和动力性能方面有着很好的平衡，适合家庭代步。我们将在下面介绍它们。
1.福特福克斯
45万元就可以买到2012款福克斯。福克斯的底盘调校一直处于联合紧凑型轿车中的最高水平，虽然同类车型仍然采用扭力梁悬架，但福克斯已经采用了多连杆独立悬架，因此两者的区别非常显着。不过，由于福克斯的变速箱调校非常平均，换挡速度也比较慢，所以我们建议大家这一代福克斯只选择手动挡车型。
2.别克昂科拉
别克昂科威定位于一款紧凑型SUV，较小的车身尺寸给它带来了几分小巧可爱的感觉。我们之所以推荐Encore，是因为搭载的14T发动机发挥了比较充沛的低端扭矩，驾驶起来非常轻松灵活，同时也拥有比轿车更高的离地间隙。通过性好。目前2014款Encore的售价在4万美元左右就可以买到，还是非常划算的。
3.现代领导力
现代岭动的外观至今依然引人注目，搭载16L自吸发动机，耐用且省油。现代菱动的综合油耗可以控制在8L以下，高速时只需要6L左右，后期车辆的使用成本也比较低。在二手车市场上，2014款菱动的售价仅为4万元。
4.斯柯达明锐
斯柯达明锐刚推出时，就因其掀背式设计而风靡一时。掀背式的设计显着提升了明锐的后备箱装载能力，巨大的后备箱开口增加了实用性。明锐的三个主要部件与大众朗逸通用，所以质量还是很好的，维护成本也比较低。目前2015款明锐的售价在4万-5万元左右，值得考虑。
一款省心、耐用、省油的二手3WSUV？如果要谈一辆价值3万元（约合3000万韩元）的二手车，哪款SUV耐用、省油又省心，你可以考虑什么车型？3万元来说，能满足省心、耐用、省油需求的车型确实不多。如果你仔细想想，确实没有那么多型号。或许只有哈佛的H6模型才能勉强满足这三个要求。无忧无虑，耐用性非常好，可能在燃油效率方面有点高，但在无忧耐用和安全性能方面，我想说还是可以的。
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