本文主要分享将您的审美观转化为奢华艺术,试驾宾利添越S。的知识,其中也对保时捷添越gts进行了详细解释,现在开始吧!
奢华的生活不是无节制的浪费,而是一种内敛、精致的生活态度。将生活方式和美学转化为一种宁静但可识别且令人愉悦的设计语言是一个非常高的标准。宾利的产品正是这样的典范,将美感转化为奢华的艺术,为日常生活赋予美感。我们将“超奢华”的生活方式态度融入到各种产品中。
本文的主角是宾利汽车的BentaygaV8S。看着这辆车,我想最好的设计不会是一个自由的想法,而是一个和谐地协调设计、色、风格和时代之间关系的设计。创造创造和谐与统一,以提供超越汽车用途的价值。在这篇文章中,我们将看看宾利添越S。如此昂贵的价格有何特别之处?
1动态共享高性能而不贪速度!
虽然是BentaygaS,但动力上与普通BentaygaV8车型相比并没有什么区别,只是排气系统等细节进行了重新设计和调整。即使是性能出色的SportsS版本,你在驾驶这辆车时也不会有榨取那么大动力的欲望,而且因为它是宾利,你只想在路上感觉舒适,拥有自己的驾驶时间。此时,这辆车的价值不仅仅在于路人的关注,还在于顶级内饰皮革、音响等豪华部件所提供的品质。
文能以笔平天下,万能以言平天下。我无法更好地描述这辆车。在日常公路通勤中,宾利添越S可以在宾利模式下获得完全舒适的驾驶体验。迅速增加的动力储备意味着您不必多踩油门,舒适的底盘悬挂系统和宽大的座椅让您以舒适的坐姿享受悠闲舒适的驾驶体验。当您日常使用需要动力时,无需切换到运动模式-只需深踩油门踏板,动力即可启动。掌控一切会大大增强你的信心。
切换到运动模式会改变汽车的个性。变速箱将动力完全释放。踩下油门后,车速迅速增加,车子感觉像是在撕裂或拉扯,性能疯狂。全轮驱动系统尽力保持汽车的姿态,四个轮子都猛烈地行驶。轮胎咬地的剧烈感觉,伴随着排气声浪,刺激着驾驶的欲望。BentaygaS的排气声音与普通版完全不同,排气系统的主、副消声器采用了全新的布局,减少了穿孔数量,提供比BentaygaV8更具爆发力的体验。
宾利添越S依然搭载40TV8双涡轮增压发动机,最大输出功率404kW,最大扭矩770Nm。值得一提的是,这款发动机采用了自动启停和可变排量等技术,可以在动力需求较低时关闭八个气缸中的四个,以实现更好的经济性。
仅仅将40TV8发动机装在这样的车上就足以让Bentayga显得势不可挡。驾驶它,我想不出可以最大限度地发挥这台发动机性能的情况,但这都是为了。关键是,你不必使用动力,但你必须拥有它。
2外观与内饰英国贵族的作品
如您所知,宾利添越的第一位拥有者是英国女王。这个品牌由克鲁工厂制造,一直是无与伦比的高贵象征。不过,与普通版宾利添越相比,这款添越S却有所不同。这款测试车的售价为350万韩元,上市售价为400万韩元,比普通添越V8贵了近50万韩元。V8和添越S有什么区别?
外观方面,添越S和雅都版的设计理念完全不同,主打大面积镀铬,而这款车的外观装饰条全部为黑色,结合亮银色装饰。糖果红的配色营造出非常运动的氛围。这款车的外观颜色与胭脂红保时捷卡宴GTS略有相似,黑色套件和更具运动感的轮毂形状也完全相同。
该车长宽高尺寸为514419981728毫米,轴距为2995毫米。车长比添越V8的5125mm还要长。车身上有S版专用的徽章,这也是一种身份的象征,这也体现在汽车内饰的几个细节上。
水晶切割的大灯足够明亮,让车头设计更上一层楼,美轮美奂,无论远看还是近看,都能感受到艺术品的魅力。这也是宾利最引人注目的特点之一。
引人注目的侧面线条进一步凸显添越肌肉感十足的车身,引人注目的后翼子板设计继承了宾利经典的车型线条,两侧的四个运动排气口和宽大的车顶扰流板让外观可以自由调节。拒绝。
宾利添越S的前悬架为双横臂独立结构,后悬架为多连杆独立结构,并配备了全时四驱系统,并采用了我们非常喜欢的托森差速器。习惯于。轮毂款式是非常运动的5辐旋转双色款式,轮毂尺寸也加大到了22英寸,轮胎是倍耐力的PZERO,型号28540R22。
这款BentaygaS的内饰采用了双色缝线,命名为鲸鱼黑和蟋蟀红。Bentayga的内饰采用真正的斯堪的纳维亚皮革,据说是经过手工挑选并切割成车内无可挑剔的装饰。据说,会缝制宾利方向盘的人并不多,很多都是代代相传的手工工匠。在这个价位上,有些故事其实很容易让人接受。不过这款内饰整体的材质质感和做工都达到了最高水准,视觉和触觉的感觉都非常出色。
109英寸的中控屏在功能方面足够全面,包括支持导航、多媒体、手机互联等功能,并且支持CarPlay系统。这款车机对于这类产品来说,无论是UI的设计风格,还是页面切换的流畅度,表现都非常出色。
宾利添越S采用8速手动变速箱,提供舒适、运动等驾驶模式选择。不过我个人认为宾利模式是最适合这款车的,厂家将最适合这款车定位的驾驶风格校准为宾利模式。综上所述,该模式可以让汽车在各种路况下都能舒适、从容地行驶,你只需要控制油门踏板和刹车,剩下的就交给该模式下的各个电控单元来调节和适应。
金属花纹的底部设计位于中控台整个中央,时钟外圈饰有更加明亮的银色边缘,赋予车辆内饰无与伦比的豪华感。还有空调出风口控制杆,虽然现在很多车都用触摸屏来代替这些物理按钮,但我还是想说宾利的物理控制杆组确实豪华又精致。物理按键的侧面和空调出风口的内部都采用了非常复杂的工艺设计,在艺术层面上确实令人惊叹。
最终,在数字时代,宾利BentaygaS的仪表盘也有液晶屏,可以显示丰富的信息,而得益于大众集团的资源优势,奥迪的影响力似乎清晰可见。这个仪表板。当然,这也可以理解,共享并没有什么新鲜事,正如很多人所说,借助大众集团的资源,也极大地保证了宾利添越的可靠性和成熟度。奥迪和兰博基尼其实都是这个衍生出来的旗舰SUV车型,但每个品牌的基因和标定方向完全不同。下图是后控制系统,它也是一个可以拆下的垫子,可以调节车辆设置、空调和其他功能。
这种带有三维菱形图案的面板也是宾利产品的一大特色,顶部黑色和底部红色的对比缝线相结合,营造出真正大胆的设计感。虽然汽车的很多装饰板也是选装的结果,但你会注意到宾利的个性化定制留给了车主想象力。达到什么样的视觉效果还取决于车主的需求。
斯堪的纳维亚牛皮不需要太多解释,但宾利的座椅是由一整块牛皮缝制而成,据说整辆车需要十多块牛皮,而且每块皮革都要完全精加工。除了防止蚊虫叮咬之外,这些奶牛还避免打斗和损坏其皮毛。因此,经过仔细的手工挑选,这种皮革被切割成最完美的汽车内饰。另外,宾利的内饰和座椅的缝线也有严格的数字,所以你可以检查缝线的数量。该车内饰采用撞色缝线,选装价格约为3.5万元。
总结
事实上,说到宾利汽车,不仅仅是红毯香槟,宾利一百多年前创立的初衷非常简单“造一辆快的车、一辆好车、同级车中最好的车。就性能而言,宾利并不是最快的,但它的艺术性和速度的结合是最完美的。
只有那些经受住了时间洗礼而幸存下来的作品,才能称为经典。自2015年推出以来,宾利添越(BentleyBentayga)开创了超豪华SUV细分市场。从七年的市场反馈来看,消费者除了更加关注设计、技术、性能三大核心要素外,对于舒适的驾乘体验也有了额外的深度要求。你难道没有被这款结合高性能运动功能的超豪华轿车所动心吗?车贵不一定是好车,但好车确实贵,总体来说,住房成本并不是添越S的劣势。太脱离现实只是我的弱点!
在电气化推进的背景下,宾利也明确提出了到2030年实现碳中和的目标。未来,像宾利劳斯莱斯这样的顶级12缸产品,可能不仅会成为汽车博物馆的展品,更会成为汽车博物馆的艺术品。汽车市场,因为它完全超出了汽车使用本身的范围,即使过了几年它仍然是昂贵的和具有收藏价值的。
suv0_100加速排名?1.兰博基尼Urus
指导价29000-29411万
级别中大型SUV
Urus是兰博基尼的第一款SUV,也是为数不多的可以容纳全家人的兰博基尼之一。那眼神就像是女神拒绝我表白的表情,但凭借650马力,我或许能拿回一颗不属于我的心。但这已经不重要了。因为当你开车时,你会发现你的女朋友不再像现在那样有趣、热情或对你有吸引力。你想要什么样的女朋友?2.添越
指导价2.462亿韩元至398万韩元
级别中大型SUV
Bentayga是宾利首款SUV,作为豪华品牌的产品,它依然遵循豪华风格,外观采用家族化的设计风格,品牌知名度很高。内饰从内到外均采用手工木材和皮革材质打造,整体风格为飞翼式设计,将传统的布局运用到功能件的设计上。Bentayga配备60LW12双涡轮增压发动机,可在41秒内从零加速到60英里/小时。Bentayga可以定制17种可选的车身油漆颜色,因此您可以毫无困难地搭配您的独特风格。3.玛莎拉蒂Levante
指导价8098万至19158万
级别中大型SUV
Levante的车身长度超过5米,轴距超过3米,车身比例使其看起来比传统SUV更接近升级版四门GT。Levante的内饰设计没有什么异常的设计,延续了玛莎拉蒂比较传统的设计,安装的30T发动机和Quattroport是同机,430马力和580Nm的输出很不错,但其实不然。按预期驾驶……即使很糟糕,您的日常通勤也不会那么有压力。4.斯泰尔维奥
指导价3998万至1.2798万
级别中型SUV
出身高贵的意大利出身也难逃打造SUV的命运,Stelvio或许不是同级车中最帅的,但绝对是最性感、最养眼的。已经存在了60多年的倒三角形进气格栅,就像一根绳子,戏弄着无知青少年的心跳。Stelvio虽然是SUV,但其实也是个活跃分子,油门可控,底盘像意大利面一样灵活,开着Stelvio你就会想攻击每一个角落,这样性质的SUV确实很不错。驾驶乐趣。5.卡宴
指导价9130万-2.438亿
级别中大型SUV
卡宴是保时捷制造的豪华家庭轿车,推出了卡宴、卡宴S、卡宴Turbo、卡宴TurboS、卡宴GTS系列,全第一辆卡宴诞生并于2002年日内瓦车展上市。卡宴是一款非常独特的SUV,车身设计时尚动感,乍一看并不廉价,并且为了追求纯种跑车的驾驶体验、安全性和操控性而做的非常彻底。这款车自20年前进入国内以来,需求量一直非常高。
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