大众全资控股保时捷,保时捷被大众完全控股吗

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文字《查皇帝韦威理解》原文


【了解ChediOriginals产业】据国内媒体1月30日报道,大众汽车集团管理委员会主席、保时捷管理委员会主席奥伯穆访华。在回“保时捷是否是中国制造”的题时,奥伯莫表示,保时捷目前在上海和北京都有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“尚未就长期未来做出任何决定,”他说。


大众汽车集团董事局主席、保时捷管理委员会主席奥伯穆抵华访。照片取自网络。


Overmu计划于2022年9月就任大众汽车集团首席执行官。他此前曾担任保时捷首席执行官多年。据悉,奥伯毛计划访保时捷总部、大众中国总部以及大众汽车中国合资伙伴,进一步推动大众汽车在中国向电动化、智能化方向转型发展。


保时捷目前还没有国内计划


事实上,对于保时捷品牌的本土化,大众集团和保时捷品牌管理层均表示“我们暂时不会考虑”,但仍是外界热议的话题。保时捷在中国市场的表现。


2022年保时捷印度


根据保时捷公布的数据,保时捷2022年全交付量预计为309,884辆,较上年增加3辆。中国市场销量较去年同期下降两倍,至93,286辆,但中国仍是保时捷最大的单一市场。


Cheddi还将继续关注大众汽车集团中国区首席执行官的一举一动。


大众为何不收购保时捷?你好。大众集团不会收购保时捷的原因如下。


1股权结构2009年之前,保时捷是一家独立的汽车制造商,大众集团是保时捷最大的股东之一。由于两家公司历史上密切的关系,大众集团于2009年决定将保时捷纳入其品牌组合,并逐步增持其股份。不过,保时捷仍保持相对独立的管理和运营。


2品牌定位大众集团旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、西雅特等多个品牌。每个品牌都有自己的市场定位和目标消费群体。保时捷作为高端豪华汽车品牌,其产品和定位与大众集团旗下其他品牌有很大不同。保持保时捷的独立性有助于其维持高端豪华品牌的形象并满足特定的消费者需求。


3市场竞争大众集团是全领先的汽车制造商,拥有丰富的产品线和市场份额。但大众集团也面临着其他竞争对手的挑战,包括其他豪华汽车制造商。通过保持保时捷的独立性,大众集团可以更好地利用保时捷作为高端豪华品牌的优势,在市场中脱颖而出并保持竞争力。


综上所述,大众集团之所以没有收购保时捷,是出于股权结构、品牌定位、市场竞争等因素。保持保时捷的独立性有助于其维持高端豪华品牌的形象并满足特定的消费者需求。


保时捷是大众汽车家族的一部分吗?德国保时捷归大众汽车所有。


保时捷,又称保时捷,是德国大众集团旗下的豪华汽车品牌,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的代表车型。主要车型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。


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