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在电动化优势逐渐增强的时代，合资品牌想要保持第一的位置非常困难，但广汽丰田却有一款紧凑型SUV，上市仅一年多就位列同级销量第一。上市17年后，其月累计销量超过15万辆，持续受欢迎，可见其爆炸性潜力。
为此，为了保持广汽丰田弗朗达的销售势头，广汽丰田率先为弗朗达车型配备了近期推出的“第五代THSII双擎混合动力系统”。广汽丰田这款紧凑型SUV同样属于入门级产品，新车标准售价为14.98至1848万元，较燃油版起售价高出24万元。
为了体验第五代THSII双擎混合动力系统的不同之处，教授有幸成为第一批体验全新广汽枫兰达最新动力系统的人之一。让我们从比一年前更强的表现开始。
由于它是去年底才发布的技术套装，目前能应用这项先进技术的车型并不多，甚至连更豪华的雷克萨斯都没有安装，包括新款丰田埃尔法。/威尔法也是如此。由此可见广汽丰田对丰田兰达的重视。
根据新车的输出数据，广汽丰田芬兰达双擎版全系搭载20L自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱。要知道，Penland并没有选择与LaLink相同的动力方式，因为它是一款比较入门的车型，最终LaLink率先应用了第五代THSII双擎混合动力技术，匹配18L自然吸气发动机。
具体来说，这款20L发动机的最大输出功率为152马力，最大扭矩为188牛米，与之匹配的是113马力的电动机，最大扭矩为206牛米。给出的综合油耗为每百公里45升，但由于本次试驾仍然是燃油经济性竞赛，因此同行业也有车辆综合油耗为每百公里29升。惊人的。
新鲜的是，这套混合动力技术集合了丰田26年的混合动力经验，从时间上看，丰田的“触电”速度比包括比亚迪在内的很多车企都要快。随着纯电动时代的到来，混合动力已经成为主流，因此丰田一直更加注重混合动力技术。因此，这套混合动力技术仍然体现了丰田“以油为主，电为辅”的逻辑。
这一系列的技术升级，说大也不小。新技术主要升级电池、电子控制和电机。首先，新车最终将用锂电池取代镍氢电池。基于更高的能量密度。应用锂电池后，新车的电池输出在第4代电机总输出中由53kW增加了8倍，达到83kW，整体输出性能进一步加强。新车将换装丰田第五代THS迭代开发的更高输出电机，调速电机的能量损失减少19%，输出增加约30%。
同时，电池体积缩小了34%，轻量化了44%，并计划通过减轻电池重量来最大限度地利用车内空间，并降低新车的燃油效率。而通过在新车中安装尽可能小的锂电池，目标是让新车更安全并增加电池寿命。最终，目前大多数配备大电池的车型都会带来更大的安全风险，因此丰田正在计划安装更小的锂电池.我相信是的。电池更安全。
最后，在电控方面，基于第5代技术，新车通过更换小部件实现了减重约17倍，通过电控部件的创新可减少能量损失约10倍。电流输出可以提升8倍以上，所以这次试驾给我最大的感受就是新车的表现变得更加流畅，在锂电池的加持下，我也有了可靠的体验启动功率。由于已经是20L发动机，所以输出比较充沛。
缺点是车辆发出的“咆哮”声仍然很大，给人一种车内驾驶高性能汽车的错觉。
在本次试驾环节中，广汽丰田还为新兰达增加了专门的试驾环节，主要分为碰撞测试、000英里加速和快速拉杆测试。当我坐下时，我听到教练说，如果你把油箱加满，你就会遇到障碍。这也是教授第一次听到厂家如此大胆的介绍，这无疑表明广汽丰田对自己的产品有足够的信心。当然，这也得益于两项开创性技术的加入全系新车标配的ToyotaSafetySense30智能出行安全套件，以及PDA预测性主动驾驶辅助系统和EDSS紧急驾驶停车系统。
因此，教授用力踩下油门踏板高速行驶后，汽车就预测到了前方有障碍物并及时制动，但关键是驾驶员无法踩下制动踏板。该系统会让人觉得它是人为的，让有经验的驾驶员很难干预和停车，最终本能反应会踩下制动踏板。
同样，开启智能辅助系统后，枫兰达会模拟小孩突然出现，前方有车时车辆及时停下。枫兰达启动智能辅助系统。行驶时，它又开始跟随汽车。这是比较聪明的。重点是，这些配置都是在枫蓝达双擎版最低配车型上配备的。与大多数竞品相比，先进的智能驾驶辅助系统不再是“高端车型专用”。
0至100英里/小时加速、快速绕桩、颠簸路面等测试，都是为了表明兰达双擎版能够同时满足运动性和舒适性，使其能够覆盖更广泛的消费群体。主要关注点仍然是年轻消费市场的入门级。因此，新款兰达双擎版还增加了全新的智能座舱，满足年轻人对智能化的需求。“数字钥匙”功能，包括CarPlay自动连接，支持三大智能手机的互联、智能语音交互和共享，已经可以满足大多数日常需求。
高销量最重要的就是外观。最终，美观是决定汽车的一个重要因素。为了进一步巩固冯兰达在年轻入门级市场的主导地位，冯兰达双擎版还进行了重点升级。新车的狂野外观得到了极大的增强，其中包括比普通版更加夸张的运动套件。
其他部分，兰达双擎版基本继承了纯燃油版的设计，简洁的车头部分和肌肉感十足的腰线营造出最大限度的时尚感。尺寸方面，枫兰达双擎版依然是4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，在同级中中规中矩。
内饰方面，枫兰达双擎并没有太多惊喜，延续了丰田的居家风格，不过新车对屏幕进行了升级，配备了全新的123英寸液晶仪表盘和102英寸显示屏。触摸屏。整体造型与丰田新雷凌保持一致。
由于广汽丰田兰达属于品牌内一款较为入门的紧凑型SUV，因此新车的内部空间并不引人注目。值得一提的是，彭兰达在储物空间方面还略显不足。尤其是后排，只有两个水杯架。
但幸运的是，新车配备了更小的锂电池，使得后排座椅可以有6的倾斜调节，乘坐更加舒适。同时，后备箱的利用率得到了提升，可以轻松容纳四个22英寸行李箱和两个24英寸行李箱，容量高达427L。家庭。
从全新枫兰达双擎版的试驾感受来看，新车整体变化不小，其中输出表现最为引人注目。基于新混合动力技术的更新。冯兰达可以进一步细化，除了高动力性能外，还满足低油耗性能，真正做到“易驾驶”、“易维护”。
此外，新车也是一款针对年轻消费市场的车型，并且正在尽最大努力通过入门确保高端智能系统，以满足年轻消费群体对智能的追求。在销量时代，以丰田为首的传统汽车企业正在通过“卓越”和创新思维来满足市场需求。
丰田钥匙中的电池需要多久更换一次？车钥匙的使用寿命约为3年。3年后，车钥匙可能会断电，因此只需更换纽扣电池。然而，现在纽扣电池的类型多种多样，最常见的是锂电池和银氢电池。由于不同的纽扣电池的使用时间不同，我们建议每两年更换一次纽扣电池。价格不高，谁都买得起。
如何更换威兰达钥匙的电池？一
按下车钥匙顶部的银色小按钮，按住顶部，然后取出机械钥匙。
2
将机械钥匙插入刚刚取出的钥匙孔中。
三
顺时针转动机械钥匙并提起钥匙盖卡扣。
4
然后，用手沿着按键间距打开按键的上下盖。
5
用铅笔尖将旧电池从钥匙上撬开。
6
将新电池装入钥匙的电池卡槽中，安装时仔细区分电池正负极，切勿装反。
7
将钥匙的顶盖和底盖对准卡扣位置，并用手将顶盖和底盖固定牢固。
8
只需将机械钥匙重新插入钥匙即可。电池更换完成。
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