车版|单独成立新能源汽车公司,福特电动化转型变数仍存

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编辑丨宁晓敏练习生丨李琳


奥投财经出品


随着销量下滑、电动化转型持续受挫,福特汽车在中国展开新的尝试。据天眼查APP显示,重庆长安汽车有限公司与长安福特汽车有限公司近日共同成立长安福特新能源汽车技术有限公司。新公司主营业务包括新能源汽车销售和电池销售。


福特作为世界著名汽车品牌,巅峰时期在华年销量突破100万辆。然而,在韩国新能源汽车品牌迅速崛起的形势下,福特汽车公司却受到重创,因无力应对而销量大幅下滑。以长安福特为例,2016年销量峰值为9438万辆,2022年销量下降近三分之二至251万辆。


在这个过程中,福特也尝试推出“电马”等纯电动车型,但在中国的销量非常不理想,最终不得不将电马在中国市场的经营权交给了长安。福特。福特与长安汽车共同投资成立新能源公司后,福特将如何推动自身电动化转型,助力在华销量的稳定和恢复,还有待观察。


新公司由中国政党控制。


随着国内新能源汽车市场的积极发展,各合资品牌在拥抱电动化趋势方面呈现出多样化的反应,而其中最重要的途径之一就是与国内车企深化合作,打造新能源车型。决定与智机汽车合作,丰田决定与比亚迪合作。


福特汽车公司今天被添加到合作伙伴名单中。据天眼查APP显示,长安福特新能源于9月20日正式成立。法定代表人为杨大勇,资本25亿元。


按股权渗透率计算,长安汽车和长安福特分别持有长安福特新能源40%和60%的股份。由于长安汽车还拥有长安福特50%的股权,因此长安汽车在长安福特新能源的持股比例要高得多,大致相当于70%。这意味着长安汽车将在新公司的运营中拥有更大的话语权。


这也打破了外资与国内汽车企业50/50合资、中国企业占据主导地位的惯例。


随着新能源汽车市场的快速发展,中国公司在合资企业中的主导地位将更有利于缩短反馈流程、提高市场运行效率、在产品设计上更加贴近中国消费者。通过渠道建设等影响市场,及时应对变化,做出决策。


目前,长安汽车、长安福特等相关方均未向外界透露长安福特新能源的发展战略、产品规划等信息,因此新成立的新能源汽车公司进入时将选择突破哪个领域。具体在市场、品牌、渠道等方面将如何进行,目前外界尚不清楚。


但从市场监管总局网站公布的企业集中案例信息来看,长安福特或许更能成功提升福特品牌在新能源汽车市场的认知度,增加福特的市场份额。新能源汽车销量是新能源发展的重要目标。


事实上,福特汽车公司已经显现出与长安汽车公司在新能源汽车领域深化合作的迹象。长安汽车去年7月在投资机构调查中宣布,将继续深化与福特汽车公司的战略共识和互信,开创共同合作的新未来。他表示“双方讨论了未来电动汽车合作方向,并达成了初步战略协议。”


必须解决电气化转型的挑战。


打破传统、放弃对新成立合资公司的控制权,凸显了福特实现电动化转型的紧迫性。傲投财经报道称,2018年,福特汽车公司针对中国市场推动电动化、智能化转型,并于次年启动“福特中国20”战略,根据中国汽车产业趋势和消费变化加速转型。需求。我提到过它已经宣布了。


2021年4月,福特汽车公司首款全电动车型野马马赫开始在中国正式预订,并于当年12月正式交付,起售价为2759万元。与长安福特运营的福特蒙迪欧、福克斯等其他车型不同,电动马车型由福特汽车公司独立运营。


或许是因为难以准确识别中国消费者的需求,电动马这款针对美国市场开发的车型在中国市场上市后表现只能算一般。公开数据显示,2022年月均销量不足1000辆,与同价位主流纯电动车型相差甚远,2023年1月至8月电动马累计销量不足3000辆。


福特随后宣布,将把中国市场的电动马应用业务交给长安福特及其子公司福特电动马技术有限公司。自2023年8月1日起,长安福特约300家经销商将拥有以下权利福特电动马出售。


有分析认为,福特电气化转型失败的原因是过于保守。——福特对电气化的研究始于上世纪,但受限于财务指标要求,销售较早发布的新能源车型。由于体量不足且未能带来理想的投资回报,新能源汽车领域的投资和相关产品推出的频率逐渐减少。


无论是上文提到的自主运营电动汽车,还是与江铃汽车集团合作生产的纯电动车型领界EV,在中国市场上发布的新能源车型都被诟病“变油为电”,而新能源汽车当福特意识到中国新能源汽车的快速发展并试图追赶时,它已经远远落后于许多国产品牌。


现在我们必须深化与长安汽车的合作,推动我们自身电动化转型的实现。同时,福特汽车与长安汽车通过合资公司长安福特相连,双方有着深厚的合作基础。


同时,长安汽车在新能源汽车领域也取得了不错的成绩,根据长安汽车发布的2023年8月产销报告,当月自主品牌新能源汽车全年销量达到401万辆。同比增加12,355辆1-8月累计销量2557万辆,同比增加10,244辆。


值得注意的是,长安汽车已拥有艾维塔、深蓝、长安启源等多个新能源品牌,覆盖新能源汽车市场高端、中端、低端等各个细分领域。这可能会影响你的创作。目前尚不清楚福特将在新能源领域投入多少资源。


另外,随着新能源汽车市场越来越火爆,长安福特新发布的产品是否会与长安汽车的产品发生冲突,恐怕还需要时间来回。


各种不确定因素的存在,无疑给长安福特新能源公司的发展以及福特汽车公司的电动化转型增添变数。


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组装车型威驰、森雅等一汽丰田系列.


2006款丰田1.5威驰发动机?2006款丰田威驰15发动机型号为3SZ,排量1495毫升,最大马力102马力,4400转时最大扭矩130牛米。这款发动机采用自然吸气直列四缸设计,搭载丰田的VVT-i可变气门正时技术,缸盖和缸体均采用铝材质,供油方式为多点电子喷射。


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