本文章主要给大家讲说国产轿车轮胎哪个比较好,和实用性比较好的国产轿车的题,希望对各位有所帮助。
我最近一直在考虑购买一辆预算为10-14W的商务车,由于我重视控制、动力以及加速,所以我重点关注两个关键要素轿车和混合动力。与RalinkCorolla一样,它直接去除油气混合物。没有动力,没有控制,纯粹省油。操控方面,这个级别可以选择昂克塞拉,动力方面可以选择思域、星格、缤瑞酷派。在使用过很多纯电动车后,我发现在加速体验上,前期的最大扭矩释放无法与汽油机相比,所以还是需要电机。有电机的另一个好处是,开车时可以不用暴力使用,如果慢慢打开纯电,在家充电,能耗几乎可以忽略不计。所以我被锁定在插件混音器中。目前国内该级别动力最强的三款插电式混合动力车分别是
比亚迪秦PLUSDM-i120km版百公里加速73秒
发动机最大马力110Ps
发动机最大扭矩135Nm
电机最大马力197Ps
电机最大扭矩325Nm
长安UNI-V智能电动iDD百公里加速65秒
发动机最大功率170Ps
发动机最大扭矩260Nm
电机最大功率170Ps
电机最大扭矩330Nm
吉利帝豪L雷神HiP百公里加速69秒
发动机最大功率181Ps
发动机最大扭矩290Nm
电机总输出136Ps
电机总扭矩320Nm
特点、优点和缺点
比亚迪秦PlusDM-i
特点P1+P3,可实现纯电动+增程+混合动力。没有真正的变速箱,当发动机直接驱动时,它有固定的齿轮。
优点能耗低,供电时可用于低速串联和高速巡航充电,需要充足电量时可用于低速并联和高速直驱/混合。可应用于多种场景,且能耗低。
缺点1速变速箱,没有纯燃油车那样的换挡手感,绝对加速性能略逊于后面两款车型。
长安UNI-V智能电子iDD
特点单P2电机,纯电动+混合动力。6速3离合变速器的结构与大众集团的PHEV非常相似。
优点不仅拥有最强劲的全功率混合动力的结构基础,还能享受混合动力的加速体验和低油耗,以及直驱多燃料汽车的驾驶乐趣模式。再加上外观和燃油版很相似,我个人觉得很好看。
缺点单个电机只能选择充电和运行,不能同时选择两者。
吉利帝豪L雷神HiP
特点P1+P2电机可以是纯电动+增程+混合动力。搭载行星齿轮结构的3速DHT变速箱。
优点荷尔蒙伙伴杰克王的汽车是一款量产的前轮驱动汽车,拥有三个最强大的发动机和地上最高的综合扭矩。该混合动力系统结合了前两种发动机的优点。汽车。
缺点配置低,定向舒适,运动性不足,实测圈速慢,需要改装增加运动性。销量不佳,该车型未来可能会被取消。个人认为外观不如前两款好看。
综上所述,如果你看重颜值,看重动力和驾驶乐趣,就选idd,如果你看重燃油经济性,就选秦,如果你对车感兴趣,接受后续改装,就选帝豪。
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