新一代雷克萨斯GX亮相，8缸发动机改为6缸，外形更方正

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你知道吗？新一代雷克萨斯GXSUV终于来了。它拥有新的、新的设计、更少的气缸、更强大的涡轮机和更现代的技术。您还在意雷克萨斯GX吗？

下一代GX计划于2024年初在日本田原工厂开始生产。海外地区预计将发布Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail、Overtrail+六种配置。不过，雷克萨斯并未透露新车的售价。

全新一代GX最大的变化并不是动力系统，而是经典而流行的46LV8发动机随着时代的进步而成为记忆，只是换成了全新的34T双涡轮增压V6发动机。它只能自吸并转换为涡轮机，但它甚至没有两个气缸。新款发动机的额定功率为354马力，最大扭矩为650牛米，匹配全时四轮驱动系统，配有10AT变速箱、两速分动箱和托森中央限滑差速器。请记住，这是整个系列的标准功能。在高端型号上牵引能力进一步增加至8,000磅。

底盘方面，新一代GX采用前桥双横臂独立悬架、后桥多连杆一体式桥悬架。选项列表仅显示自适应减震器，而不显示空气悬架系统。

下一代GX应该继承了上一代GX出色的越野性能，高端车型还将配备后桥差速器和丰田引以为豪的E-KDSS电子悬架控制系统。Overtrail和更高版本还具有底盘防倾杆断开功能，可最大限度地提高轮胎行程并提高全地形驾驶安全性。Overtrail版本及以上配备18英寸车轮和33英寸全地形轮胎。不幸的是，底盘没有配备铝制防沙板保护，因此车主必须稍后安装。

新一代GX诞生于丰田TNGA架构下的TNG-F，与丰田最新款坦途皮卡、红杉SUV、塔科马皮卡基于同一打造，相比前代车型，车身长度为加长71毫米，轴距更大。加长61毫米，加宽94毫米，Overtrail版本及以上更宽。新车的接近角为26度，前悬比现有车型短了20mm。

好消息是，新一代GX并不是按照城市SUV的方向设计，而是更加硬朗，线条更加硬朗、更加挺拔。全新一代GX采用了丰田最新的家族风格，新款风格放在GX的车头显得有些拥挤。车身侧面没有突出的轮眉，有凌厉的肩线设计，尾部的线条横竖，尾门也是传统的打开方式，不过后窗可以独立打开。

新车内饰标配123英寸全液晶数字仪表盘和14英寸中控触摸屏，支持Apple无线CarPlay和AndroidAuto。GX550的前排配备了多达12个杯架、6个充电端口和120V逆变器插座。标准车型配备10扬声器音响系统，豪华车型配备MarkLevinson21扬声器音箱系统以及前排座椅无线手机充电器。

新一代GX为7座版本，座椅排列根据配置分为2+2+3和2+3+2，其中2+2+3座椅排列中，第二排座椅较多舒服的。由于后桥采用一体式车桥结构，后桥相当规矩，未来可能会推出更多座位的版本。目前尚不清楚下一代GX将有多少行李箱容量，雷克萨斯在本次发布会上也没有对此发表评论。

智能驾驶方面，新一代GX搭载了目前主流的配置，包括AEB主动制动、盲棋监控、全速自适应巡航、车道居中等。

与老款GX一样，新一代GX仍然是雷克萨斯家族中丰田普拉多的豪华兄弟，预计最早要到2024年初才会出现在我们的港口中。

丰田有多少款V6SUV？丰田旗下很多搭载V-6的SUV车型都是硬派越野车。比如上一代丰田汉兰达就有V-6版本，普拉多40排量也有V-6版本，少见的科鲁兹也有V-6版本。V6发动机一般是排量30~40的发动机。非常强大，质量非常好，信誉非常好。缺点是油耗比较高，大排量车型的油耗太高，不适合家庭用车，所以对于普通人来说，不建议购买V-6排量发动机。

丰田Overbearing4000发动机有多少个气缸？标准发动机6缸V型顶置双凸轮轴24气门，带VVT-i智能正时可变气门控制系统

内径及行程9495mm

压缩比10:1

阀门数量24

最大输出179243hp/5200Kw/rpm

最大扭矩376/3800nm/rpm

燃油系统电子燃油喷射

油箱容量87L

排放标准环保

驱动方式四轮驱动

制动方式盘式/盘式

转向方式动力转向

悬挂方式前双叉独立悬挂、后四连杆机构悬挂