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公布价格下调了5万韩元，手机市场也打折了11万韩元，你能想象这是奔驰EQE的折扣吗？
梅赛德斯-奔驰失败了吗？还是新国产品牌太强大了？我们来看看奔驰EQE的产品表现，看看它与国内同级纯电动车型相比有何优缺点。
首先，在价格方面，奔驰EQE在国内正式上市时，价格区间在5280万至5850万元左右，但在上市两个月后进行了价格调整，形成了一个价格区间。跌至4780万至5343万元，随着市场变化，终端折扣也不断加大，目前广州地区最高折扣幅度为11万元，入门级车型仅38万元，比普通车还便宜梅赛德斯-奔驰。E级车，不能再用“油电同价”的说法了。我们来解释一下奔驰EQE。
其次，奔驰EQE是基于奔驰新一代EVA打造的，虽然这个在立项时就被定为完全面向未来的纯电动，但它并不是从石油到电力的过渡。EQSSUV、EQESUV也是基于该生产的三款高端产品。EAV具有前后轴双电机的承载能力，并支持自适应悬架、扭矩矢量控制、动能回收等系统。
同时，奔驰EQE还配备了奔驰最新的动力电池管理系统，可以在启动车辆前引导自检，自检项目包括单个模块和整个电池组箱体。在开始之前，请确保不存在泄漏隐患并确保您的安全。更重要的是，这套管理系统还支持车辆全生命周期的OTA升级和更新。
再看具体的产品性能，几十年来，设计一直是奔驰的强项，是引领汽车市场设计潮流的风车，也是众多汽车企业借鉴和模仿的对象。奔驰EQE也是如此，优雅的车身设计和圆润的车身线条，让奔驰EQE拥有同样的美感和辨识度。当然，事物的好坏有个体差异，但归根结底，审美是因人而异的，教授们也不多评论。
不过需要注意的一点是，纯电动车的设计不仅追求美观，还要考虑风阻系数，这对于提高续航能力很重要，奔驰EQE的风阻系数已经是目前同类车中最高的。在022Cd下，处于国内一流水平，对于新能源汽车来说，风阻系数每降低0.02，行驶里程就增加3公里。
车身尺寸方面，奔驰EQE定位中大型轿车，长宽高分别为4969/1906/1514毫米，轴距为3120毫米。虽然是同级别的，但各项数据都控制得合理，不至于显得大到难以控制，也不至于小到影响乘坐空间。
内饰布局是奔驰的成果，环绕式座舱、贯穿式空调出风口、内置中控大屏、蜻蜓式平底方向盘、全液晶仪表盘、拨片变速杆，所有这些都完美贴合，没有任何不适。钢琴烤漆、镀铬饰条、胡桃木贴面等奢华材质与多氛围灯相结合，营造出超高端的视觉氛围。
在燃油车领域，奔驰在配置上从来都不是很豪华，但在纯电动车领域，它却提供了所有标准配置，比如入门版的奔驰EQE就提供了标准。7个安全气囊、被动行人保护、L2级驾驶辅助系统、可变转向比、内置行车记录仪、AR逼真导航、360度全景影像、自动驻车、前排座椅多层隔音玻璃、CarPlay手机连接、前排座椅加热，前排配备无线座椅内手机充电和64色氛围灯等豪华功能。
即便是在动力、电池方面，奔驰EQE也对所有人一视同仁，不区分高低配置。全系列采用后置单电机布局。电机最大输出功率为292马力，最大扭矩为556牛米。给出的百公里加速时间为67秒67秒。最高时速为180公里/小时，所以数据可能不算突出，但绝对够用了。
续航方面，全系均搭载961kWh三原理锂电池组，CLTC工况下纯电动续航里程达752km，百公里电耗仅为137kWh。它通过低风阻和梅赛德斯-奔驰内部开发的电池管理系统，为电池提供高效的电力传输和能源管理，堪称同类。
更重要的是，奔驰EQE的续航时间很长，虽然没有其他车型那么高，但20-20%的折扣其实也是可以的。根据很多媒体和用户实车，考虑到综合路况条件下，奔驰EQE奔驰EQE拥有极长的续航能力，EQE的实际续航里程轻松超过600公里，大大减少了续航里程焦虑。
而且，奔驰EQE的充电效率非常高，支持高达128kW的直流充电，可以在48分钟内为电池充电10至80次，还支持家庭充电，进一步提高便利性。能量补充。
此外，高端奔驰EQE车型还配备了四轮驱动分离器和后轮主动转向系统，以提高能源效率和操控性。“电动汽车在冰上连续漂流14,809公里。”吉尼斯世界纪录。
考虑到奔驰EQE的产品品质以及目前优惠的价格，性价比非常高，这也体现在销量上，5月份销量为1254辆，4月份销量仅48台，环比增加26倍。不得不说，有些车可能产品质量其实很差，但价格却对不上。
从市场环境来看，奔驰EQE的竞争对手有蔚来ET7、知己L7、极氪001、揽图追光等，相比较而言，奔驰EQE在品牌方面，包括售后服务方面，都具有绝对的优势。这是毫无疑的。除了服务覆盖全国各个角落外，奔驰EQE在续航方面也具有优势，并以11万元的优惠成为最畅销的中大型纯电动汽车。同等价位的轿车。
最大的缺点是奔驰EQE没有配备空气悬架和激光雷达，驾驶硬件和芯片计算能力不如国产品牌新车型。
值得一提的是，奔驰EQE刚发布时并不被看好，甚至被网友调侃为“无名电动车”。为了应对“低价”，所谓的“杂牌电动车”也将大行其道，而且由于是带有奔驰品牌标志的中大型轿车，其价值就更大了。比竞争型号
最后，如果你有40万元的预算，你会考虑这款奔驰引以为傲的纯电动车吗？您也可以通过留言的方式进行交流。
奔驰S比奔驰E贵多少？奔驰S级和奔驰E级都有多个车型，不同配置、不同价位的车型对比结果可能会有所不同，为了更客观地比较这两款车，我们选取了最新的车型.你已经选择了。比较两个型号中较高的型号。梅赛德斯-奔驰S级最新顶配车型为2021款小改款S500L4MATIC，梅赛德斯-奔驰E级最新顶配车型为2021款E。350L运动4MATIC。车辆型号、车身数据、参数配置和输出等基本信息，您可以获取以下信息
1、价格方面，奔驰S级顶配版售价比奔驰E级顶配版贵。
2、从整体车身来看，奔驰S级顶配版的车身比奔驰E级顶配版更长。奔驰S级顶配版的轴距也比顶配版奔驰E级更长。
3、整体配置方面，奔驰E级顶配版比奔驰S级顶配版更加丰富。
4、动力方面，奔驰S级顶配版比奔驰E级顶配版动力更强。
详细对比过程如下
一、基本信息对比
对比车型奔驰S级奔驰E级对比车型FaceliftS500L4MATICE350LSports4MATIC最新车型2021车型2021车型品牌奔驰指导价183,886,428百万级大中大型车身结构三厢车舞台车
从上表可以看出，奔驰S级是奔驰旗下的一款大型轿车，最新的顶配车型是2021年改款的S500L4MATIC，有指南售价1.8388亿美元，梅赛德斯-奔驰E级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中型轿车，最新的顶配车型是2021款E350LSports4MATIC，指导价为6428万。价格方面，奔驰S级顶配版售价比奔驰E级顶配版要贵。
2024款梅赛德斯-奔驰E级售价多少？2024款奔驰e的落地价格为4558万至6938万韩元。有多种型号可供选择。其中，价格最低为改装版E260运动版4258万元（约4258万韩元），最高价格为E260-4MATIC敞篷轿跑车6538万元（约6538万韩元）。销售价格与落地价格不同，最终落地价格根据车辆基本价格加上适用的税费确定。
对于奔驰e美国价格是多少的相关信息，以及奔驰e美国价格今天就解到这里了，希望对各位有所帮助。
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