大家都想了解一下关于丰田10万以下的车和丰田8到15万车相关的话题，下面就让小编带各位了解丰田10万以下的车的案。
在SUV市场，15万辆一直是价值的中心。日前上市的MUFASA，是15万元以下智能SUV的新王者，为消费者提供了新的选择。
那么相比日产逍客、丰田兰达等同级别合资车型，MUFASA是否值得购买呢？最简单的方法就是现场PK。
MUFASA共推出三款车型，指导价为1218万元至1398万元。
目前逍客共有五款车型在售，底价为1549万元至1889万元。
2023款芬兰达汽油版共销售五款车型，底价为1258万元至1698万元。
静态空间体验对比
空间在15万级家用SUV中有着不可替代的重要作用，是产品对比的关键因素。
逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。
枫兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm。
MUFASA的长宽高分别为4475/1850/1685mm，轴距为2680mm。
对比数据，逍客的劣势较为明显，车长、车高表现稍差。兰达轴距最短，影响车内空间，而MUFASA在车宽、车高、车轴长度上有明显的空间优势。距离等其他方面均明显高于竞品，同时车长与前落地相差仅1cm，提供了较为优异的空间优势。
空间设计和实际乘坐体验如何？
逍客一直以空间设计和乘坐体验着称。我实际体验过的逍客前排空间比较宽敞，后排腿部空间基本充足，座椅柔软宽敞，但遗憾的是包裹感有点差，天窗不能开打开。逍客的后备箱容积为486L，后排座椅支持4/6比例放倒，增加空间实用性。
枫兰达的空间设计也令人印象深刻，非常注重设计细节，努力提升乘坐体验。
新车前排采用运动式座椅，支撑性和舒适性良好，后排座椅可6调节，采用高门框和包裹式车门，方便乘客进出。我的衣服上有污渍。鹏兰达的后备箱空间为438L，在三辆车中稍差一些。另外，前兰达的后排座椅可以折叠以适应比例，但遗憾的是折叠后前后之间的间隙较大，影响了实际使用效果。
新车型MUFASA基于i-GMP第三代全技术，采用“短前悬、长轴距、低重心”的设计理念，通过智能三轮驱动最大化空间利用率和运动主题设计。区域设计，实现主驾驶座、时尚副驾驶座、更舒适的后座空间，打造个性化的“车轮上的两室一厅”。
MUFASA驾驶员创造了一个身临其境的驾驶舱，并优化了A柱、发动机罩和仪表板的形状，以提供更好、更宽的视野。舒适性对于副驾驶来说非常重要，靠背可以完全折叠以增加前后排之间的空间，后排乘客可以伸展腿部，营造出舒适的半躺感觉。
MUFASA配有悬浮式靠背沙发座椅，宽敞舒适，2级6可调，还配备可调节头枕。全景天窗+超大侧窗+后三角窗的组合，让前后排座椅都能享受到更好的视野和开放通透的体验。
储物方面，MUFASA全车设计了31个储物空间，后备箱容量达到451L，后排折叠后，有充足的平放空间，非常实用。
动态驾驶体验对比
在动态驾驶体验方面，三款车型的表现存在着明显的温差。
逍客脱胎于CMF模块化，底盘结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。在现实驾驶中，底盘给人的感觉是薄而廉价，尽管它基本上可以过滤掉碎石和小颠簸。另外，逍客的坐姿较高，车辆重心也较高，影响乘坐舒适性。
操控方面，逍客号称是好老车，起步容易，开起来也比较好。但由于其重心较高，不适合激烈驾驶。驾驶模式方面，逍客提供标准、经济、运动三种模式，适应不同环境。
枫兰达的底盘结构为福特森独立悬架+后扭力梁半独立悬架。乘坐品质方面，枫兰达采用了半独立后悬架，但得益于精心调校，乘坐品质还是让人满意的。特别是在铺装路面上，性能稳定，滤振效果好。当然，在崎岖不平的道路上会不舒服。或者在经过减速带时弹跳很明显。操控方面，兰达整体表现不错，驾驶容易，操控灵活，整体手感强很多。
MUFASA是现代汽车公司第三代i-GMP全技术的技术巅峰，采用“短前悬、长轴距、低重心”设计。新车前悬架为前麦弗逊式独立悬架，后悬架为后多连杆式独立悬架。在铺装道路上行驶平稳舒适，低重心设计使其像乘坐汽车一样舒适。即使在通过井盖、减速带时，后悬架也会在一定程度上抑制弹跳，降低车辆晃动的频率，并通过直接将小凸块与碎石、路缝分离，提高乘坐舒适性。
实际驾驶过程中，它拥有细腻的转向手感、出色的高速行驶稳定性、出色的高速过弯支撑，即使在急弯处也能激情体验，不用担心车辆失控。此外，新车还提供了经济、运动、舒适、智能等全方位驾驶模式，扩大了选择范围，还提供泥地/沙地/雪地三种牵引驾驶模式，即使在复杂地形下也能舒适驾驶。环境。驾驶。
智能配置对比
在智能比较方面，三个模型的表现各不相同。Qashqai和Landa表现出色，MUFASA则带来惊喜。
作为车市老好人，逍客的智能配置表现中规中矩。智能驾驶方面，逍客高级车型具备L2级自动驾驶能力，但遗憾的是缺乏实用的车道居中功能，这在一定程度上降低了智能驾驶的质量。
在智能安全方面，除了现有的主动制动、车道偏离预警之外，逍客还提供了前方碰撞预警、变道盲区预警、移动物体和行人预警等非常实用的功能，大大提升了驾驶安全性。
FrontLanda配备了丰田SmartTravel安全套件，更高端的车型Smart还可以实现L2级别的自动驾驶。智能安全方面，弗兰达配备了360全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。枫兰达的缺点是，它更关注外部环境感知的变化，并没有向驾驶员提供驾驶疲劳通知。这是一个小小的遗憾。
作为后来者，MUFASA在自动驾驶领域显然具有后来者的优势。智能驾驶方面，高端车型配备了智能巡航控制、并道辅助、车道居中调节等功能，智能配置更加丰富全面，轻松实现L2级自动驾驶。只需按一下键盘即可开始。
智能安全方面，除了现有的全景视频、车道偏离预警、前方碰撞预警之外，还提供了驾驶员疲劳提醒，这是逍客和蓝达所没有的。这是一项非常重要的功能，可以持续监控驾驶员疲劳程度并显着降低发生事故的可能性。此外，MUFASA根据中国路况和驾驶环境，专门配备了盲点显示/预警/碰撞辅助等功能，提高了驾驶安全性。事实上，MUFASA在智能驾驶、智能安全方面拥有24项配置，可以提供丰富全面的系统保障，成为同级中的佼佼者。
最后写一下
这是对三辆车进行比较的综合评论。
逍客是同级长青车型，空间和配置充足，大沙发舒适宽敞，轻松上手。
枫兰达是丰田15万级种子选手，重心低，操控稳定，配置高，非常注重细节设计。
新车型MUFASA基于新确保了更广阔的空间，以独特的智能三区设计表达了前沿的空间设计理念，树立了拥有24个ADAS智能的15万级智能汽车的产品形象。配置。SUV。同时，与逍客、兰达相比，新款MUFASA拥有更加新颖时尚的外观，这进一步强化和印证了MUFASA的产品优势。
销售政策。逍客推出“替代补贴”等优惠，枫兰达推出“零首付”等金融政策。MUFASA的政策更有诚意，提供“4000元免费保险”、“新三大保障计划”等各种礼包，这个政策更直接，给消费者带来更多实惠。
面对三款有诚意、能力出众的车型，你会做出怎样的选择？
15万买丰田、本田、大众SUV哪款比较好？1选择丰田、本田或大众SUV是不错的选择。2原因在于这三个品牌在汽车市场上拥有良好的口碑和口碑，而且这些SUV车型在品质、性能、安全等方面都展现出了出色的表现。3您还可以根据车辆的尺寸和空间是否满足您的需求、燃油经济性以及售后服务和维护注意事项等因素进行选择。在选择车型时，您可以参考专业汽车评论和消费者评论，帮助您做出决定。
1丰田油电混合动力落地价格为10万元至15万元，或超过10万元。
2丰田油电混合动力汽车采用宝马最强大的直列六缸发动机。BMWX6xDrive35i发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力，排量为30升。这一出色的输出值在5,800至6,250rpm的速度范围内保持稳定，并可在1,300至5,000rpm的速度范围内提供高达400Nm的扭矩。
本篇文章对丰田10万以下的车和丰田8到15万车的题作详细解，希望对诸位有所帮助。
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