对于“车企之间的这种价格战就是自杀式降价。”和上海吉祥奔驰宝马店的相关题，你有了解多少呢？让小编来给大家来了解一下吧！
论文编辑吴玉丽实习生张明浩
“这种价格战不是零和，而是负和，‘自杀式’降价”，汽车厂商内部人士刘白难掩悲观情绪。
近期，东风汽车降价潮席卷全国，大众、本田、丰田、福特、奔驰、宝马、红旗、吉利等几乎所有消费者熟知的品牌都通过厂家参与。补贴或者经销商降价。
3月10日，长安汽车也加入降价浪潮，宣布为其畅销车型长安深蓝SL0直接提供22万元现金补贴（限量1万辆）。不到15万元。日前，比亚迪汽车宣布，将在3月份开展特别限时营销活动，针对宋PLUS、Seal车型推出购车优惠活动。这让两款热门车型的售价直接下调了6800元和8800元。一。
比亚迪和江安两大“领头羊”的正式宣布入局，意义重大。
根据乘联会3月9日公布的2023年1月至2月厂家零售量排名，比亚迪以销量3164万辆排名第一，长安以销量2098万辆排名第三。
更值得注意的是，上榜的15家车企中，仅有比亚迪和长安实现同比正增长，分别为718家和27家。其余汽车制造商均出现同比下滑，其中许多汽车制造商的下滑幅度超过40%。中国长城的下降幅度最大，为469座。
消费者狂轰乱炸的促销信息或真或假，有的提供实实在在的优惠，有的只是欺骗，但比亚迪和长安的降价证实了降价浪潮确实即将到来。但一些车企可能还没有弄清楚如何在海浪中游到岸边。
车企纷纷涌入，但补贴促销究竟是噱头还是实实在在的好处？
消费者对汽车公司降价的真正努力更感兴趣，而不是行业官员对公司和行业的担忧。由于大多数传统汽车品牌都是通过经销商销售，因此不同地区和商店提供的折扣并不相同。
3月10日，一张“买丰田bz4x车型，送丰田威驰轿车”的海报广为流传，但4S店随后向记者表示，活动中只有两张赠品，全部送出。此次事件也引发了网友对于各种虚假降价信息的诸多不满。
针对网络上的各种降价促销信息，澎湃新闻编辑走访了多家4S店，对部分热门车型进行了核实。
此次“剧透”的东风本田，除武汉外，还在上海、安徽、云南、四川、重庆等全国各地推出大幅优惠，其中四川、重庆也有优惠。比上海、安徽高很多。
成都东风本田销售人员表示，店内最高优惠8万韩元，热门车型思域优惠2万韩元。所以降幅肯定会很小。“有一点，但比上个月的每日折扣还是大很多。”
上海某东风本田4S店表示，思域车型有15万元左右的优惠，目前该车尚未上市。湖北之后降价。
同为本田合资品牌的广汽本田也在发售。豪鹰、雅阁等其他车型的折扣幅度为1万至3万韩元。最新款皓影优惠1万韩元。雅阁和老款混合动力豪鹰的售价分别为2万元、3万元和3万元。
据吉林日报报道，中国一汽针对吉林省启动了临时补贴活动，针对中国一汽旗下所有一汽大众、一汽奥迪等品牌，自行车最高补贴金额为37万元。
在上海地区，一汽大众和一汽奥迪实际上也出现了明显的下滑。其中，一汽大众推出品牌置换车型，可享受16万元置换支持、2万元现金补贴以及免息贷款。一汽奥迪A6L全系可在多家门店以高达8万元的优惠价格购买。
在这波降价潮中，两条信息被广泛传播“奔驰降价11万元”和“补贴后宝马i3标价仅12万-18万元”。
对于特斯拉的降价，李想表示，汽车制造商的降价不会增加自己的销量，只会减少竞争对手的销量。这意味着价格战增加了降低迷价格的一方的市场份额，但同时缩小了整体市场规模。
乘联会今年年初预测，2023年小型客车总销量将达到2350万辆，比上年增长约2%，其中新能源客车销量预计为850万辆。较上年增长31%。
对于这一销售目标，不少业内人士表示悲观，认为很难实现。这是因为新能源汽车被特斯拉降价打了个措手不及，而传统燃油汽车则被东风汽车彻底打乱。
不过值得注意的是，这场价格战可能会导致地方政府对汽车市场进行补贴，以往的经验表明，政府补贴对于刺激汽车市场往往是直接而有效的。3月8日，客运协会秘书长崔东树指出，东风与武汉的政企联合活动将产生示范效应，并在周边地区产生扩散效应。
3月10日，成都高新区、深圳龙岗区均开始政府补贴。成都高新区将发放最高补贴8000元的汽车消费券，深圳龙岗区将为通过龙岗区汽车经销店购车的消费者提供最高15万元的补贴。
邹山本期编辑
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