大家说到关于宝马320自动巡航以及宝马320巡航油耗的话题，总是能引起大家关注点，小编为你带来解。
由于疫情的影响，年初制定的计划大部分都被困在上海，直到5月份才得以实施，而2022年开通成都站的首要目标即使在封城后也成为了幻想。我出院时间短，出差需要隔离，所以我决定提前向公司申请，然后出去。我正好住在重庆，所以我联系了当地的居委会。我去了重庆，说只要我能出去他们就可以接受我。
于是，我联系了我所在的上海居委会，他们很爽快地给了我一份情况介绍，收到这份情况介绍后，我就可以离开了。
收到颁发的证明后，我就决定坐哪辆车去重庆了。小区里停着两辆车，其中一辆是特斯拉Model3。上海至重庆的距离接近1800公里。Model3充满电后的实际续航里程约为320公里。考虑到行车冗余，如果每行驶250公里左右去休息区充电，预计一次充电需要1小时左右，整个过程需要7次充电，充电时间为7小时。所以，经过深思熟虑，我立即选择了另一辆车，雷克萨斯ES300h。
停放了50天后，我在地下室启动了一次汽车，为启动电池充电。当我按下START按钮时，发动机没有启动，所以我不得不切换到运动模式并换档到D，发动机开始运转而没有失去动力。后来向雷克萨斯4S店咨询后，了解到雷克萨斯混合动力汽车可以通过“维护模式”强制启动发动机。
步骤如下
“如果按两下启动按钮，开机时整车就无法启动。在P档时，按两次油门，换到N档，然后再按一下油门，回到P档。此时，维护模式系统会提示您进入，并且ABS和TRC都将关闭。这将导致您启动车辆时车辆发动机进入怠速模式。关闭发动机并退出。
我还没有体验过，但我想拥有雷克萨斯混合动力车的车迷一定能够体验到。请在评论区留言。
出发前照常检查车辆年检有效期至2023年4月，但车辆商业保险上个月到期。请联系您公司的保险助理以获得保险。油尺略高于MIN位置。四个轮胎气压均正常，内部没有漏气，整车没有任何题。
我老婆准备了很多行李，但这是否意味着上海解封之前她不能回家？
小区出口还有铁丝网，希望下次回来一切正常，但是有点失望。
ES300h保养方便，仅92欧元的燃油费就已经是842元/升了，就算我开的是雷克萨斯混动车，这一趟汽油也花了99793元。
出发时的ODO里程。
导航里程。
一切都要经过居委会的许可才可以。
上高速之前，我还处于一种超现实的状态，也许是因为困了太久的缘故。在高速公路上行驶了一段时间后，我习惯的一切终于又回来了。
我立刻跑到了安徽安庆长江大桥。
作为一名德国司机，我感受到了雷克萨斯的优势。舒适、隔音好、燃油效率好，不贪心、不野心，高速时能稳定巡航120公里，不会感到焦虑或不耐烦。汽车可以改变您对驾驶的看法。唯一的缺点就是右后轮噪音较大，怀疑可能是邓禄普轮胎的题，打算以后更换。
到达武汉时，我们已经行驶了740公里。
我担心轮胎压力，尤其是右后轮发出奇怪的声音，但幸运的是我有轮胎压力监测器，所以我可以随时检查轮胎压力。第一个油箱跑了758km，但显示还能行驶150km左右，仪表上显示的油耗是61L/100km，有点失望。好像只用一个油箱就跑不了1000公里。这可能与最高时速行驶有关。我们将看看将来是否可以进一步降低油耗。
我是在Woohoo休息区的加油站透过车窗加油的，这体现了玻璃上不粘黑膜的优点，通过玻璃可以轻松扫描支付二维码。
在过去760公里中，消耗了463升汽油，相当于每公里约51美分。
加油后，显示屏显示行驶距离为879km，低于现有城市道路行驶时的行驶距离，与德系车略有不同。比如我的宝马320i，城市油耗127升/100公里，高速公路油耗8升/100公里左右。
开车去宜昌的路上，接到湖北省公路交警的电话，说我开车累了，需要休息。我说我不累，可以继续开车。由于我来自上海，我尽量减少与人群的接触。后来他又给我打电话，让我去休息区休息，注意与人保持距离。
由于已经晚上11点多了，我决定在恩斯巴东休息区休息一下。
距离上次加油已经快五个小时了。
尽管如此，仍然没有人下车并透过挡风玻璃加油。
把车停在远离停车场的休息区出口附近休息一下。本来车头是车头朝左停的，但是晚上大车开出休息区的时候，担心车头灯直接照进驾驶室，大车不小心撞到驾驶座。太危险了，所以我就去指挥了。这样，如果发生碰撞，乘员所在位置就会有一个缓冲区。
ES300h后排座椅无法折叠，所以我们选择将主驾驶座椅折叠平放。睡完之后，座位变得又宽又厚。而且，一口气行驶了1200公里。我躺下，6:30起床检查车子，然后继续前进。
PS受疫情影响，很多平背车变得非常受欢迎。
巴东紧邻重庆巫山县，实际上就是“巫山云宇”的巫山。
巫山的风景特别壮观，公路穿山而过。
四川、重庆地区有很多这样的桥梁。
让我们一起去大山深处旅行吧。
山上云雾缭绕，景色独特。
面对这样的风景，我不自觉地放慢了行驶速度，看着窗外美丽的风景，感觉真好。
巧合的是，这一带的限速不到100公里/小时，边开车边看，不禁心情大好。
这是因为平均速度下降至90公里/小时。因此八洞的油耗也非常不错，最低油耗达到46L/100km。90公里/小时似乎是最经济的速度。
PSECO和NORMAL驾驶模式油耗相差约02L/100km。
经过万州休息区，特意进去打卡留个纪念品。万州烤鱼闻名于世。
重庆很大，在重庆内开车差不多需要6个小时。截至目前，行程1800公里，路费983元，共行驶24小时。
和蔼可亲、彬彬有礼的警察同志直接开车把我送到了高速公路入口处的隔离酒店。
住在缙云山，风景如此美丽，从此我想一个人去看。
我将在这个90年代的度假村度过14个昼夜。感谢重庆市民的厚爱，这次隔离仍然是免费的。作为上海的学生，我们也必须小心谨慎，做好防范，以免给他人带来不便。
最后我们来总结一下ES300h的整体表现。
燃油效率。当车速超过100km/h时，油耗表现高于城市，可以达到6L以上，但当车速降低到90km/h左右时，油耗水平可以达到46L甚至46L。如果再低一些，这就是非常震撼的高速燃油效率表现。整个行程累计油耗为58L/100km。
舒适。由于座椅又宽又厚，即使长途驾驶我的腿也一点也不累，开其他车时我的大腿有时会酸痛。这些座椅看起来简单，没有太多功能，但它们具有方向性，并且很好地过滤了路面振动，使体验非常好。舒适且反馈少，驾驶起来很轻松，没有动力，你只需设定目的地，按照导航轨迹行驶即可。一般来说，它就像一台精密的机器，你给它命令，它忠实地执行它们。当然，您也不希望它与您互动。
稳定。该车行驶里程13万公里，车龄7年。经诺诺杭州站购买并检查后，没有发现需要维修的硬件。即使买了之后，也开了很远的路，没有时间保养。除了右后轮传来奇怪的声音之外。整个过程中没有其他题困扰我。
我认为一些缺点是为了让舒适度更纯粹而做出的权衡。
18款宝马320li车型高速燃油效率实测？2018款BMW320li公路行驶每100公里的总体平均燃油经济性为33,36075升/100公里。
工信部综合燃油效率为62L/100km。
这辆车的油耗比较高，但是带来的操控性还是不错的。如果车主拥有一辆宝马320li，就会知道这辆车的油耗并不低。燃油效率高可以认为是宝马320li的一个缺点，但这并不能阻止车主购买这款车的决定，归根结底，这辆车的操控性非常好，车主在驾驶它时往往非常享受。转向精准，底盘稳定。
2016款宝马320的油耗是多少？BMW3系是BMW旗下的入门级豪华轿车，包括320、325、330等车型，其中最受欢迎的是BMW320车型，搭载B48系列20T涡轮增压发动机，最大输出功率为B48系列20T涡轮增压发动机。115千瓦，156马力。有。马力，匹配8AT变速箱。据相关统计，宝马320的油耗约为每百公里8升。
百公里油耗可按8L/100km计算，即百公里油耗为8L，每公里油耗为0.08L。
宝马320自动巡航和一些关于宝马320巡航油耗的相关题，今天就讲解这里了，如本文对大家有所帮助，记得关注订阅本站。
No Comment