这篇文章给大家分享一些关于入门级，高端配置，这才是15万车该有的品质。，和家用十五万轿车内饰图的相关知识，希望对大家帮助。
以前，预算15万韩元就可以买到大众这样的好车型，但在理性消费观念的今天，消费者逐渐不满足，开始关注更实用的东西。尺寸、设计、品牌、空间、配置等成为购车的重要标准，而这背后是现代消费者日益理性的消费观念，这是因为现代家庭和个人对汽车的需求增加。也是。追求美丽的外观，追求更多的内在舒适感、操控感、科技感。
在2023年的疯狂革命年，这个预算已经可以让你购买一辆长度超过5米、纯电动+后驱、无框车门、隐藏式门把手和前双横臂的中型轿车。+后五连杆悬架等高级配置简直难以想象。
这辆车是LeapmoC01。它的出现不仅震动了合资品牌，也给众多自主品牌车企带来了前所未有的挑战。这一切都是乐跑汽车在3月初进行战略调整，在推出新车型的同时进一步调整产品售价的结果。比如乐跑C01的起售价就战略性调整为1498万元，直接使其成为15万级轿车中最抢眼的车型。
零跑C01拥有23款起售价1498万元，也重新定义了15万级轿车的价值标准，不仅定价合理，而且在各方面几乎完全超越同价位车型。首先，在尺寸上展现了无与伦比的水平，LeafmoC01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，并结合纯电动带来的超短前后悬设计轴距达到2930mm，在同价位中无敌。
通常，这个价位的合资车长在4.7米到2.7米之间，即使是更贵的合资车，车长也最多只有4.9米，轴距不到2米9。长度为5米，与LeapmoC01相比微不足道。可以说，力宝C01瞬间降低了中大型车的门槛，开创了15万元就能购买中大型车的先例。
LeapmoC01得益于其庞大的尺寸，提供了更多的乘坐空间，后座腿部空间高达319毫米，远远超过同级车型的标准。首先，零跑C01大尺寸纯电动的优势在于后座地板平坦，后座三个人坐起来非常舒适。
此外，LeapaoC01由于超大的车身尺寸，在外观上给人一种非常豪华高贵的感觉，修长的车身比例与科学自然的美学设计理念相结合，让LeapaoC01不费吹灰之力就赢在了起跑线上。侧面的一个疑。论外表。
同时，LeapmoonC01也非常注重外观细节设计，肉眼就知道你的花在哪里了。比如配备前后贯穿式LED大灯，均支持充电、OTA升级、迎宾功能等光语言功能，有相应的灯光逻辑和流水、呼吸的动态效果，营造出个性感。不仅体现出技术感，而且意识十足。情感。
LipmoC01还采用了年轻人喜欢的轿跑车溜背式设计，标配18英寸多幅铝合金轮毂、隐藏式门把手、四门无框设计，运动与优雅兼备。0226CdDrag实施的。系数远低于同等车辆。
每个人对外观设计都有不同的看法，但在同价位范围内找到第二辆与LeapmoC01相同的车确实很难。正如前面提到的，设计的优点是细节丰富。
更有趣的是，零跑C01的内饰还采用了时下流行的沉浸式智慧三屏设计，由1025英寸全液晶仪表盘、128英寸中控大屏、1025英寸乘客屏组成。双辐式多功能方向盘、袖珍式换挡、简洁的内饰造型营造出极佳的视觉冲击力。
当很多15万级新能源汽车还停留在解决智能乐趣的“有你”题时，2023款零跑C01入门版却能带来一个被称为智能“超级杯”的惊喜。搭载零跑OS30智能汽车系统，UI界面设计简洁，内置高通骁龙8155汽车芯片。是首款用单芯片控制智能三屏的产品。对驾驶和车上的不同要求。它还支持AI面部识别ID、科大讯飞第35代语音交互系统等功能。
同时，2023款零跑C01舒适版还搭载了零跑Pilot智能驾驶辅助系统，该系统配备10项高精度传感硬件，支持ACC自适应巡航、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离。配备预警、LKA车道保持辅助等多种智能驾驶功能，并标配360度全景影像，更全面保障用户的出行安全。
进阶版车型还拥有28颗智能传感硬件，在法规允许的情况下可支持L2++级别的辅助驾驶，极大保证了驾驶员的舒适性和安全性，同时还可以支持OTA快速迭代。
另外，在对于家庭用户来说比较重要的舒适度方面，LeapmoonC01提供了优越的体验，首先座椅很宽，填充物也很柔软。你正在下沉，这也很好。即使在剧烈驾驶时，支撑和包装也能让用户牢固地固定在座椅上。
除了舒适的乘坐体验之外，LeappoC01还为用户提供了无与伦比的聆听体验，可选的12个扬声器结合Ajamis沉浸式音乐座舱和可定制的环绕音响系统，让您聆听任何风格的音乐。您可以轻松创建完美的声场。
零跑C01还搭载了CTC电池底盘一体化技术，继承了电池、底盘、下车身的设计，值得注意的是，它减少了冗余结构，有效减少了零部件数量，简化了制造工艺。同时提高空间利用率和系统比能量，提高电动汽车的空间、耐用性和可控性。在教授试驾过程中，乐跑C01的功耗仅为117千瓦时/100公里，这一数据彰显了其强大的性能。
底盘方面，零跑C01达到了百万级豪华车的标准，全系采用前双横臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合，在同价位车型中无可比拟。此外，前副车架为全框架结构，前副车架和前悬架均采用铝合金材质，减少了非簧载质量，显着提高了车辆的操控性能，减少了碰撞损伤。
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