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文字汽车皇帝周通的理解原文
【了解车帝原品】日产370Z上市已经过去了11年，在当今的汽车市场上，这样的“老”车型很难获得年轻消费者的青睐，而日产Z系列跑车则按照每六年发布一次。更新换代的节奏，似乎急需更新迭代来提升市场人气，日产现在拿出的案就是新款ZPrototype。
2015款37L轿跑车
9月16日，日产在日产横滨博物馆正式发布了其新款跑车ZPrototype的原型车。根据表态，目前展示的是原型车，但基本形态和功能已接近量产，未来将发布的大部分日产Z系列车型的功能和风格与ZProto一致。第一代Z系列车型计划于明年正式发布。
日产240Z
日产Z系列跑车也进入了备受大众关注的黄金时代，第一代车型240Z在《望安午夜》中获得了“魔鬼”的称号，成为很多人的梦想座驾。
外观方面，ZProto追求的简约与精致与第一代车型非常相似。比如纤薄的引擎盖、更靠近后轮拱的车门、大角度的溜背造型，不仅拥有出色的平滑度，而且与第一代车型有着相同的风格。该车具有更多功能。细节设计是对前代车型的致敬。
车辆前部的设计非常简单，可能会感觉有些简单，大灯内部采用了分体式的造型，以体现第一代Z系列车型大灯周围的轮廓。矩形格栅的造型采用圆角矩形装饰，这也是第一代Z系列车型的演变。
ZProto的车身尺寸长宽高分别为4382/1850/1310mm，轮胎采用19英寸轮圈，前轮尺寸为255/40R19，后轮尺寸为285/40R19。35R19。此外，新车的侧裙、前唇、后唇、后悬架均采用轻质碳纤维材料。
日产300ZX
从倾斜的车尾来看，ZProto的整体结构具有较强的强度，外凸的轮拱进一步凸显了新车的运动气息，车尾的矩形头灯设计与第4代跑车300ZX类似。两者都采用。横向矩阵式大灯的造型根据现代审美进行了调整，更符合年轻人的品味，也与大灯融为一体。
相比于简洁的外观风格，内饰的设计要时尚很多。中控台依然保持了熟悉的T型结构，配备了123英寸全液晶仪表盘和中控大屏，而全新风格的方向盘设计则很好地确立了其品质。
另外，中控台的三仪表设计也源自上一代车型的设计，左侧依次为涡轮压力、涡轮转速、电压。
日产ZProto的核心是V6双涡轮增压发动机，最大输出400马力，Nismo版本最大输出487马力，均为后轮驱动。汽车企业，无不带有个性化标签，正忙着打造复兴运动品牌。我们还看到了新款丰田Supra、NSX、CivicType-R等车型的到来。我们相信ZProto将进一步提高日本跑车的受欢迎程度。未来。
变速箱还采用了6速手动变速箱和机械手刹，虽然这种组合如今极为罕见，但毫无疑，它旨在通过提高可玩性和来重生为下一代。然而，我们怀疑仍然会有自动变速箱版本，无论量产版本是否相同。
编者评
NissanZProto是“NissanNEXT”企业转型计划的重要车型，它不仅是传统的延续，更是下一个时代的标杆，从经典与创新的角度来看，日产确实取得了不错的成绩。这款Z系列跑车也足以在新时代的JDM文化上留下浓浓的印记。
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