有关于售价几百万韩元，但炫程度最弱新卡宴实拍的题，想必不少人很想知道，关于阳江保时捷车前杠这样的题一直是大家想了解的，就让小编为你揭晓案吧！
卡宴是一款让我又爱又恨的车。我喜欢它紧凑的线条、经典的外观、坚固的底盘和四室悬架，但我讨厌它，因为出于某种原因没有卡宴。
卡宴在本次上海车展上还推出了一款改款车型，其外观套件、乘客屏和剃须刀档位旋钮均进行了更新，但它的受欢迎程度与这些变化一样，没有引起太大的声响。可能是因为这辆车“稳”，也可能是因为国产车型滚得太多。
首先，我们来看看外观。由于保时捷的前保险杠形状和配置多种多样，没有深入研究过这款车的用户很难判断它是否是改装车型。
进气尺寸加大，集成日间行车灯，并采用三段式设计，在推进力方面与之前的TurboS版本不相上下。矩阵LED照明被设置为标准配置。
车尾的变化比较大，采用了不太引人注目的新型尾灯组，牌照架从尾门移至后保险杠，排气系统采用了新的设计。
我最喜欢Cayenne的是适用于所有世代的完整车身底部。展示车的22英寸车轮在Cayenne上看起来也“不引人注目”。Cayenne更适合23英寸的大轮圈。
车身并没有太大的前倾倾向，车头部分近乎垂直的造型完美强调了运动气息。腰线也延续了整车的圆润线条，宽大的车身设计堪称经典，几乎抄袭了新能源品牌的文杰M5。
内饰的变化会比外观更多，但大部分会集中在细节上的变化。整体汽车将更加接近电动汽车。内饰一个是名副其实的奔驰，一个是保时捷，回想起我第一次遇到保时捷的时候，在拥挤的按键中根本看不到它，精致的背光真是太酷了。整个氛围在霓虹灯下完美适应白天和黑夜，即使是带有两个尖锐出风口的718。当然，你还可以得到内饰质感非常豪华的千鸟格版911。911.
除了与电动车高度同质化的内饰外，仪表盘上最后一个机械装置于2023年春季停产。
启动按钮依然保持了启动时换挡的优良传统，置于左侧，并更新为与空调出风口一致。空调出风口塑料感很强。但是开始按钮呢？同样令人非常失望的是，经典设计被取消，这种风格变得“流行”。
仪表盘改为全液晶风格。放在3年前还可以简单提一下，但对于如今的新势力品牌来说，“全车配备全液晶仪表盘”的水平却很平庸，非常差。确实，令人失望。
剃须刀的变速杆造型够独特，但还是需要一些适应，和几千万辆保时捷918是一样的设计，但我觉得叫918也合理。下车时将其挂入档位。
不要认为这是不合理的。我需要拆卸和安装北京212差速锁，它的年龄可能比你我都大。合理吗？太有道理了，又太硬核了，我喜欢！但你仍然需要它。适合您的保时捷卡宴。
这一次，设计师算是完成了一半的任务。中控面板也是一个喜欢留下指纹和划痕的面板。幸运的是，有物理杠杆和旋钮，但如果您想在没有它们的情况下操作它们，您需要目视检查它们或将它们捏在食指和拇指之间，以防它们留下指纹。
储物空间也比较朴素，有点别扭。如果您想为手机无线充电，那么这是一个绝佳的位置，但如果您想保持汽车的视觉完整性，您总是会忘记关闭盖子。下车就带着，和手机有些冲突。
副驾驶可以选择109英寸的屏幕。手机短期内不会达到这个尺寸，但对于30至40英寸的电脑显示器和大于100英寸的电视来说，没有比这更好的了。不仅仅是聊天。最重要的是，这款显示屏的选配价格足以购买一台电视放在客厅。
座椅依然保持着经典的造型，可选的配置也依然丰富，让人感觉“只要有能力，就可以提供无限的配置”。
动力方面，会有几个版本，全部搭载8AT变速箱，还有现在非常罕见的40TV8。如果有一天我面前有一辆配备40TV8发动机、可选SC组件和运动型排气的卡宴，即使在怠速时也会发出水沸腾的声音，那么以上所有缺点都是我的缺点。
30T发动机最大输出功率354马力，最大扭矩500牛米。
CayenneS的40TV8发动机最大输出功率为474马力，峰值扭矩为599Nm。
40TV8发动机CayenneCoupeTurboGT最大输出功率为660马力，峰值扭矩为850Nm。
总结
TurboGT，多么有趣的名字啊……即便是在新能源汽车同质化非常严重、市场份额占据很大的时代，保时捷依然能够按照10年前的计划稳步前行，稳得连自己都不敢想。看起来像一辆车。与新能源汽车同步亮相的车型也体现了这款车的实力以及汽车制造商对其能够在全市场保持增长的信心。这在这个时代还是一个不可多得的品牌。因为Cayenne和Panamera能够带来极其可观的收入，所以他们不忘投入911的研发，用来补充前者赚到的。至于后者的失利，如果你是保时捷911的粉丝，你应该能理解我关于保时捷对跑车的热爱的说法。
如何拆卸保时捷卡宴保险杠？首先，拧下前保险杠底部的螺丝，打开前盖。打开前盖后，先不要急于松开前保险杠底部的螺丝。因为不知道你说的是什么车，所以你得看看外观。首先，拆下头灯安装螺钉。通常在汽车上，您需要拆下两个车头灯螺钉，车头灯下方有三个螺钉将保险杠固定到汽车龙骨上。最后，您需要卸下龙骨上的一些螺钉。安全地拆下保险杠。
拆卸时注意保险杠内的灯光和接线。拆卸时，先拆掉线路和车灯，最后拆下保险杠。
如何拆卸保时捷卡宴扬声器？前保险杠下方有一个塑料护罩，拧下塑料护罩下方的螺钉和夹子即可拆下护罩。其次，拆下头灯，重点关注灯座，包括机构和螺钉。然后拆下前保险杠并拆下内挡泥板。可以看到下杠的前端和左右两端都有自钻线和卡子，去掉螺丝夹子，就可以把前杠拆下来了！打开引擎盖，找到汽笛喇叭，拧下底部螺丝并将其取下。
如果扬声器发出的声音是两块木板不断碰撞的声音，则说明扬声器有裂纹，找到裂纹，添加木匠使用的乳液粘合剂，将扬声器裂纹部分固定。几天后，乳液粘合剂会变干并变脆。
音箱开裂是与音箱不同的现象，如果把音量调得太高，可能会出现失真或开裂的情况，但并不严重。如果扬声器的音圈损坏，声音就会失真，这与功放失真或扬声器损坏的声音有很大不同，也比较容易识别。
主体+电子分频器+功放+音箱+低音炮调音方法
首先，将所有音量控制置于机身中央，然后将音量调至80并将放大器灵敏度调至最低，现在将电子分频器的输入增益调至中等并打开放大器。输入增益约为一半.
首先关闭前后声道的中音和高音，只听低音炮，然后调整分频，使低音炮自然运转，不会产生机械噪音或其他共振。
然后添加中音并调整中音与低音炮的比例。降低后声道的音量并测试低音炮的相位。当音量较低时，将低音炮相位更改为180。即正负反拉或电子分配器。扬声器有0~180选择开关。
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