本文主要是解一些关于技术公告称奔驰恒流过高，停车后发动机风扇无故启动和奔驰仪表盘风扇故障标志的题，希望可以帮助到各位网友。
故障现象
1.即使关闭点火开关30分钟以上，吸风机仍无故继续运转。
2.行驶时，吸风机将切换至紧急运行模式，仪表板上显示屏上将显示信息。
3.电池已放电。
相关型号带Brose/Temic进气风扇的型号203、164、251、204、207、212、219、216、221,218
题原因
1.当点火开关处于“OFF”位置时，电吸风扇可能会因湿气进入而无故运转。
2.从“静态电流性能”菜单中读取五个存储的数据记录。如果在一项或多项数据记录中发现待机电流超过10A的条目，并且此处给出的里程数与车辆电池耗尽时的里程数不符，则进气风扇可能是故障原因。
PS这仅涉及Brose/Temic的粉丝。零件编号如下
A2215001193
A2215000993
A2215001093
A1645000493
A1645000593
A2035001693
A2035001494
A2045000293
A2045000493
解决方法更换进气风扇。
奔驰车迷为何如此大声？如果风扇发出噪音，则说明风扇轴承滚珠严重损坏，可以更换新的风扇轴承。
如何测量奔驰K9上的辅助风扇继电器？在测量梅赛德斯-奔驰K9车型上的辅助风扇继电器之前，请确保您具备相关的汽车电气知识和适当的工具。以下是一些常见的测量值
1找到继电器首先，您需要找到梅赛德斯-奔驰K9车型上的辅助风扇继电器。继电器通常位于发动机舱内的电气控制箱内。请参阅车主手册或相关车辆电气图来确定继电器位置。
2确定继电器引脚找到继电器后，您需要识别继电器上的引脚。继电器通常连接有电线。使用电气图或相关信息来确定接线引脚号。
3使用万用表使用万用表或多用途测试仪进行测量。将万用表的选择旋钮或引线插头设置为适当的测量模式。
4.测量电源电压。如有必要，打开汽车电源并启动发动机。使用万用表，将正极线连接到继电器的电源引脚。将阴极线连接到合适的接地点。测量仪器必须指示适当的电源电压。
5.测量控制信号。根据电气图或相关信息找到控制引脚。使用万用表，将正极线连接到继电器的控制引脚。接地信号引脚必须连接到合适的接地点。测试设备必须显示适当的控制信号。
请注意，上述步骤仅提供测量继电器的通用方法。具体步骤和测量可能因车辆型号和设备而略有不同。如果您对此不确定，我们建议您联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心或寻求专业汽车电工的帮助。
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