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宝马5系LI是宝马最畅销的车型，一度是豪华中大型轿车的领军者，销量仅次于自家宝马3系LI，但近几个月销量低迷。它领先于现有模型。它击败了竞争对手北京奔驰E级和奥迪A6L。奥迪A6L折扣力度大，落地价低。它卖得很好，而且很容易理解。这就是梅赛德斯-奔驰E级销量更好的原因。为什么？
众所周知，北京奔驰E级一直是三款车中落地价最高的，现在这款车的优惠力度也扩大了，并且对各个车型也都实行了一定的优惠。宝马5系LI的价格并不低，初次购买成本比同级的奔驰E级要低，但消费者对奔驰E级还是很尊重的。
其次，在机械品质方面，23款宝马5系车型的LI仍呈现下降趋势，搭载20T高输出发动机的530LI的输出从252马力下降至245马力，而奔驰E300L依然是258马力。这两款车主要针对年轻消费者。对动力的要求依然很高，感官上的差距也会导致一些利益群体更倾向于后者。
说实话，宝马5系LI也是一款引人注目的车，车长超过5米，轴距超过3米，是三款车中最长的，无限接近7系LI。从气场上来说，无论是M运动套装版还是豪华设计套装版，相比奔驰E级或者奥迪A6L还是弱了一些。
宝马最舒服的就是操控，但是现在的奥迪A6L的操控并不比5系弱，而且调节起来非常困难，而主打操控的5系目前舒适度更高。
用料方面，奥迪A6L比5系坚固很多，中高端车型依然采用NAPPA真皮座椅，而宝马5系LI和奔驰E级均采用合成材料座椅。真皮的豪华感肯定是低于奔驰E级的。
所以，现在的宝马5系LI卖得不如奔驰E级，有后路，而且一方面，两款车的价格都大打折扣，但在豪华感上，5系的质感营造不如奔驰E级，所以我更喜欢奔驰E级，因为它的客户群更大。其次，现在的5系LI不如奔驰E级。和老款车型一样好，在发动机参数和座椅材质方面，这也在一定程度上影响了销量。
那么题来了，如果你有类似的预算，你会选择5系还是奔驰E级呢？
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