大家都想了解上海盛旭机电为您分享汽车防撞梁到底有什么作用。和轿车防撞梁定制的题，听小编为大家带来详细的讲解吧！
很多消费者在购买汽车时都会询汽车是否有防撞梁。没有防撞梁似乎不安全，但是防撞梁真的那么神奇吗？
什么是防撞梁？
汽车防撞梁是车身结构的一部分，根据位置不同分为三种车门侧防撞梁、车门侧防撞梁（又称车门防撞杆和后防撞杆）。-防撞梁用于前后防撞梁，用于防止侧面和后面的碰撞。
从功能上来说，防撞梁结构主要负责抵抗碰撞变形和吸收碰撞能量。然而，车辆乘员的安全与事故类型、约束系统的匹配等多种因素有关，仅靠防撞梁结构并不能保证车辆乘员的安全。三种类型的防撞梁也发挥着完全不同的作用。
1.前防撞梁
它通过吸能盒与保险杠连接，后部直接与前纵梁连接。当发生正面碰撞时，其吸收能量的作用很小，大部分碰撞能量被前纵梁吸收并分布到车身后部结构上。从这个意义上说，对车辆乘员安全的影响似乎很小。
但如果发生部分重叠的正面碰撞，前防撞梁可以将碰撞侧的冲击力传递到非碰撞侧的前纵梁上，为碰撞能量的分散和吸收提供传递路径。当然，这是假设前横梁结构在碰撞过程中没有损坏或损坏。
从上面的分析可以看出，正面碰撞时，前纵梁、下梁、A柱等其他结构主要起到吸收能量、抵抗变形的作用。其主要作用是减少车辆在低速碰撞时的损坏，从而降低维修成本。
2.侧面防撞梁
侧面防撞梁的作用比正面防撞梁重要得多。这是我们经常忽视的。众所周知，车身侧面结构空间非常狭窄，没有足够的空间放置正面碰撞等吸能结构，而B柱、顶梁、门槛梁等结构也有些无力。承受这种情况。横向影响。
而如果门加装侧面防撞梁，可以有效提高抵抗侵入变形的能力，提高侧面防护性能。
研究表明，胸部是汽车乘员在侧面碰撞中最容易受伤的部位，胸部的损伤程度与车门在该位置时的加速度成正比。
碰撞测试还表明，侧面防撞梁可降低车门侵入变形的速度和量，从而显着降低车内乘员胸部受伤的严重程度。现在大多数新车之所以配备侧防撞梁结构，是因为侧防撞梁起着重要的作用。
然而，侧面防撞梁并不是万能的。C-NCAP侧面碰撞测试显示，尽管多款车型配备了侧面碰撞保护梁，但车内假人胸部区域仍然受到了明显损坏。这是因为侧面碰撞的强度、形状和位置等因素会显着影响其有效性。
3.后防撞梁
后防撞梁是备受争议的“安全部件”，其作用也被无限扩大，仿佛没有后防撞梁汽车就不安全，受到各种吹嘘和宣告。
后防撞梁位于车辆后端，前部与后纵梁连接，后部与后保险杠连接。当车辆从后面碰撞时，它具有抵抗变形和吸收能量的特定能力。与前防撞梁一样，其在后部碰撞时吸收和分散碰撞能量的作用很小，大部分碰撞冲击力被后纵梁、后地板等结构吸收。
追尾事故中，乘员最容易受伤的部位是颈部，安全带和安全气囊在颈部基本上不起作用，主要的保护功能是座椅和头枕结构。车身后部结构的吸能性能和耐撞性对车内乘员的安全影响不大。
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我可以为我的汽车添加防撞梁吗？可以做
车辆可以安装防撞梁，但是车辆上不可以安装防撞梁，自行安装防撞梁属于个人改装，属于违法行为，年也不会被扣。发布。检查。在年度车辆检查期间，您的车辆外观必须与驾驶执照上的外观相符。
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