对于一些关于转向失灵和阻塞是宝马汽车的另一大安全隐患。和一些宝马故障码eps内部故障的题，你对这样的题又有了解多少呢？那就让小编带你来了解一下吧！
国内消费者对于汽车召回已经习以为常，但据车驰网投诉数据显示，一些汽车厂商仍在试图通过尽量减少重大题的方式来掩盖和掩盖需要召回的缺陷产品。但相关车企考虑到成本题，刻意减少召回数量，未能从根本上解决题。汽车质量网近日报道称，华晨宝马的不完全召回导致至少7万辆宝马3系车辆存在随时可能爆炸的危险物质。需要紧急召回]。车质网在整理相关投诉时发现，部分国产及进口宝马车型的转向系统存在安全隐患，与油箱缺陷一样，宝马及华晨宝马也存在动力转向失灵的隐患.部分车辆接受检查。召回已经实施，但从目前车主的反馈来看，缺陷仍可能被本次召回所覆盖。
它不包括在召回范围内，并且必须更换舵机，费用为26万元人民币（约2.6亿韩元）。
2012年，原质检总局曾宣布相关召回。
早在2012年初，宝马和华晨宝马就向国家质量监督检验检疫总局申请召回，理由是电动助力转向系统因转向控制模块存在缺陷而可能无法工作。系统异常关闭将导致车辆失去转向辅助并导致仪表板警告灯亮起。此次召回，宝马及华晨宝马共召回2010年至2012年生产的国产及进口宝马3系、X1、Z4汽车2907辆，并免费更换新转向器，消除隐患因素。
1、华晨宝马3系，生产日期2010年11月至2012年2月，2,712辆；
2、华晨宝马X1，生产日期2012年2月至2012年3月，114辆；
3、进口宝马3系，生产日期2010年12月至2011年12月，49辆；
4、进口宝马Z4，生产日期2011年11月至2011年12月，32辆。
然而，根据汽车质量网络收到的投诉，许多未包括在此次召回范围内的车辆的转向系统似乎也存在类似缺陷。湖南车主刘先生向汽车质量网反映，他购买的华晨宝马3系在正常行驶时仪表突然显示“方向盘辅助出错”。刘先生将车送到宝马4S店检查，工作人员告诉他转向器有题，但由于车子已经过了保修期，他不得不自费更换。刘先生表示，他购买的车辆生产日期属于本次召回范围，为什么不能按照召回程序免费更换转向器呢？事实上，与刘先生在投诉中描述的经历相同的车主不在少数，即使车辆生产日期落在召回范围内，如果出现题，也无法召回。厂家和4S店提供的“不属于召回范围”。保修期后“名单”需支付26万元的高额维修费。
召回范围受到质疑，动力转向故障可能会继续蔓延。
在相关汽车论坛上，2012年宣布召回时，一些生产日期在召回范围内的车主致电宝马400客服查看车辆识别码，随后其车辆并未纳入召回范围。当时有网友质疑宝马是否将本次召回范围在2907辆，这一决定的依据是什么？
有网友透露，2012年至2013年期间，国外宝马车型的转向器备件编号曾四次变更。怀疑国外在发现产品质量题后仍在调试和更换零部件。目前尚不清楚，对于同期在国内生产和销售的车型，召回后厂家是否会针对转向系统的安置进行额外调查。但从随后汽车质量网站收到的投诉来看，宝马转向器的安全隐患似乎并未得到彻底解决。
2EPS灯亮起。仪表板上的EPS系统错误灯亮起，指示EPS系统本身或相关传感器出现故障。如果与上述故障1同时发生，则很可能是由于扭矩传感器损坏。
3就在失控前，在行驶过程中，由于方向盘突然变得过于敏感或失去阻力，表现出车辆突然失控的倾向。扭矩传感器损坏会导致EPS系统失去转向反馈，从而无法精确控制助力并导致暂时失控的感觉。
4转向不同步。转动方向盘时，前轮转向与方向盘的角度明显不匹配或相差很大。这是因为扭矩传感器无法准确检测驾驶员的转向意图，因此EPS系统无法提供准确的转向控制。
综上所述，宝马车辆出现上述13种缺陷，极有可能是由于EPS系统扭矩传感器损坏所致。扭矩传感器的作用是检测驾驶员对方向盘的转向力和转向速度，并将信号反馈给EPS控制单元。如果扭矩传感器损坏，EPS系统可能无法获得准确的转向意图信号，从而可能导致EPS出现驾驶迟钝、轻微失控、前轮转向异常等故障。
EPS控制装置内部故障的原因是什么？EPS电动助力转向系统是由许多部件组成的电动助力转向系统。EPS控制单元是系统的关键部分，负责控制电机和转向性能。
如果EPS控制单元发生内部错误，可能的原因包括
1温度过高EPS控制单元能正常工作的温度范围为-40至105。如果温度过高，控制单元可能会发生故障。
2电压异常EPS控制装置需要稳定的电源。如果电源电压过高或过低，都会损坏控制单元内部的电子元件。
3电子元件故障EPS控制单元由晶体管、电容、电阻等众多电子元件组成。如果其中一个发生故障，整个控制单元就会发生故障。
4、元件老化EPS控制装置中含有IC芯片、电阻、电容等一些关键元件。随着时间的推移，这些部件可能会老化或损坏，导致控制单元出现故障。
5自然灾害EPS控制单元可能遭受洪水、火灾等自然灾害，可能会损坏控制单元内部的设备，导致其无法正常工作。
也就是说，如果EPS控制装置内部出现故障，需要由专业技术人员详细检查和维修，找出故障原因并采取适当的措施。
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