一说到关于丰田推出新一代HEV混合动力车CrownLandHonor或者和丰田皇冠陆放HEV相关的话题，总是能引起很多关注，下面小编为你带来解。
丰田的HEV混合动力系统在全范围内发挥着举足轻重的作用。据统计，从1997年至今，丰田多款混合动力车型在全累计销量已超过1800万辆，让更多消费者体验到混合动力系统带来的更低油耗和提升的动力性能。
那么定于2021年8月27日发布的Crownland下一代HEV混合动力系统有哪些技术优势呢？TNGA25L混合动力系统高效节能。
丰田新一代HEV混合动力系统采用TNGA架构，由TNGA25LDynamicForce发动机和新一代三电系统组成，高效地将发动机、电动机和电池集成在一起，实现丰富的驾驶体验。驾驶操控性和舒适的驾乘体验。
其中TNGA25L动力发动机采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等。通过技术，我们实现了全41%的热效率，实现了燃油效率和动力之间的出色平衡。
作为混合动力系统的重要组成部分，新一代三电技术在小型化、轻量化方面取得了进展，性能也得到了进一步优化。
其中，第四代镍氢电池不仅延长了使用寿命，还通过改进电极材料，将电池组尺寸缩小了67%，并提高了电池的输入/输出性能，赋予车辆更好的加速性能。
由于更高的速度、更高的电压以及增加的线圈槽填充量，车辆动力源之一的电机的输出提高了42倍，使电机即使在极冷的环境下也能快速响应。第二，无需等待。
PCU作为整个混合动力系统的动力控制单元，在车辆的起步、加速、减速和充电过程中发挥着重要作用。丰田第四代PCU采用全首创的双面堆叠散热结构，使得PCU在任何情况下都能保持稳定的工作状态，并实现电、电自由切换。
同时，系统采用电机制动。这不仅保证了行车安全，还可以回收制动过程中产生的能量为电池充电，真正实现高效储能，更加环保。因此，在下一代HEV混合动力系统的支持下，车辆只需一箱燃油即可行驶数千英里。
丰田在混合动力领域脱颖而出的法宝“混合神器”PSD
当然，除了热效率高达41的TNGA25L发动机和三项全面优化的电动技术之外，丰田下一代混合动力系统的核心技术无疑是被誉为“混合神器”的PSD。”
这项技术自1997年获得专利以来，巩固了丰田在混合动力领域的主导地位。关键部件行星齿轮组由太阳轮、行星齿轮和传动装置三部分组成，通过行星齿轮平稳有效地分配动力，让HEV车型能够在汽油和电动三种模式之间自由切换。油电混合动力，结构简单，性能稳定可靠。
与现有采用离合器结构传递动力的混合动力系统相比，PSD通过PCU的精确控制，不同程度地调节各部分的转速，实现无级变速和动力输出输入，具有优异的乘坐舒适性和变速灵活性。它是其他混合结构动力系统无法替代的。
综合来看，皇冠品牌的更新不仅全面提升了TNGA架构下的车辆性能，而且还让皇冠品牌的皇冠大陆能够在安装新一代HEV混动系统的情况下在同样的环境下运行。二氧化碳排放和燃料节省在城市交通中更为重要。这也将是土地释放的最大优势之一。
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