对于网上8月份全国购车需求持续放缓，呈现出“淡季也不弱”的特点。和一年中何时买车价格最低这样的题，大家的关注度都很高，小编为你整理了知识点。
8月全国购车需求持续增长，呈现“淡季也不亏”的特点——
汽车产销量同比、环比实现双增长
中国汽车工业协会数据显示，8月份中国汽车产销量环比去年同期翻番，产销也继续呈现复苏迹象。受惠民政策、车企优惠促销等多种因素影响，购车需求不断缓解，汽车市场整体呈现“淡季不减”的特点。
汽车出口大幅增长
8月份，韩国汽车产销量分别为2575万辆和2582万辆，环比增加72辆和82辆，同比增加75辆和84辆。截至8月份，韩国汽车产销量分别完成18225万辆和1821万辆，同比分别增长74%和8%。
“考虑到去年同期政策利好基数较高，8月份汽车产销量翻番是出乎意料的。”中国汽车工业协会副工程师徐海东表示，这一增长是这表明不仅出口市场领先，国内市场也开始复苏。
8月份，韩国汽车出口量达到408万辆，出现大幅增长，环比增长39%，同比增长321%。前8个月，汽车出口2941万辆，同比增加619辆。
乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，我国自主品牌出口已进入新阶段，特别是新能源发展机遇期。他建议，未来中国自主品牌必须加强技术改进，参与竞争。同时，要建立有效的保障机制，不断提高用户满意度，无论是充电设施还是售后服务。
在国内市场，中国品牌乘用车市场份额持续快速增长。8月份，中国品牌乘用车销量1292万辆，同比增长256辆，市场份额提升84个百分点至568辆。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，中国品牌的市场份额已达到比前几个月更高的水平。从近8个月的情况来看，中国品牌乘用车销量达848万辆，同比增长212%，市场份额达到542%。
新能源汽车表现良好。
近期，不断有顾客询位于天津武清万达广场的Rioto店。去年8月中大型SUV车型销量排行榜中，百合L7、百合L8月销量均突破万辆。不仅如此，主流新能源汽车厂商8月份的交付量继续突破万辆，不少品牌甚至创下历史新高。
消费者对新能源汽车的认知不断增强。中国汽车工业协会数据显示，8月份新能源汽车产销分别为843万辆和846万辆，环比增加47辆和85辆，同比增加22辆。8个月，新能源汽车产销分别完成5434万辆和5374万辆，同比分别增长369辆和392辆。
崔东树表示，8月零售额达到历史同期最高水平，主要得益于政府和制造商联手推出新产品。8月的车市不仅“淡季也淡”，而且“淡季也热”。
车市迎来又一波降价
近期，上汽大众北京销售网点的顾客明显增多。销售人员表示，“由于降价，顾客增加了，销量也提高了。”
上汽大众从7月份开始，将旗舰纯电动汽车“ID3”的价格从37万元暂时下调至至少1259万元，并于8月份实施了最高6万元的折扣。9款SUV车型。此外，特斯拉、上汽大众、上汽名爵、零跑汽车、奇瑞新能源、哪吒汽车、极氪汽车等多家车企通过渠道直接宣布打折、限时优惠等方式宣布降价。
这波“降价潮”具有强度高、范围广的特点。基本上都有上万元的优惠，而且车型种类繁多，有售价3万至5万元的紧凑型车，也有售价2万至30万元的中型车。
随之而来的是一波降价潮，从今年年初特斯拉的降价开始。价格战会再次爆发吗？业内人士表示，市场竞争、集中度和整体增长的压力，迫使各车企纷纷加入价格战，预计降价将持续到年底。
崔东洙分析称，与年初后续的降价相比，本次降价更为合理。汽车企业正在根据市场需求灵活调整价格，因此目前增加销量的效果较为明显。
“汽车大幅降价是市场环境的必然变化，尤其是新能源汽车，是市场推广的前提。”不过，徐海东表示，降价不能成为人们习惯性依赖的唯一选择。汽车企业必须综合利用这一点，运用多种策略和手段，对车型进行升级优化，更好地满足消费者对品质和服务的需求，推动汽车市场高质量发展。
No Comment