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丰田旗下的两家合资企业中，一汽丰田为家庭用户提供实用性，为商务用户提供实用性。有趣的驾驶质感。为了扩大这一令人兴奋的汽车阵容，广汽丰田推出了第二款“威达”——丰田RAV4的姊妹车WildlanderWillie。
家族元素与创新虽然这确实是一款丰田新款SUV，但在车辆的多个细节中都可以看到丰富的家族元素。引擎盖和主空气动力学格栅保留了下来，还有带有孔图案的水平带，将带有丰田的地品牌。与大众、奔驰等品牌一样，丰田也采用了新的品牌标志，用完全平面的高亮度弧形设计取代了传统的三维金属结构，使其更加时尚。
保险杠的造型也比较传统，采用梯形结构，开口周围设有活动护板，在符合同级RAV4的同时，也保持了硬派驾驶能力的理念。情况也是如此，双包围对于基本的越野驾驶来说已经足够了。
然而，与以往定量SF场中发现的设计相比，BANTA双边流动孔的位置变化是前所未有的。巨大的格栅呈现出大四边形，采用高性能汽车的凹刷毛结构和传统的镀铬和黑色底板，而这部分最常见的圆形灯可以说是有流孔的。设置生产车辆各个区域的所有批处理功能。
收集到的功能划分适用于不同的照明条件，但这并不是丰田最有趣的部分。在侧面设计中，我们看到了很多不规则的几何形状，从多边形硬塑料封闭的WHEPS到门板上更具侵入性的多边形侧裙，这些后来都呈现出具有越野潜力的新尺寸。
背面设计也发生同样的情况。巨大的保险杠拥有前所未有的覆盖面积，后下边缘还看到黑色防护材料，可以提供更大的脱离角度。在发生车辆意外碰撞时保护车辆的饰面和车身面板。
熟悉的配方，非常熟悉的内饰设计，已经被上市的荣放RAV4所取代，同样的内饰设计和布局。中控台的布局设计非常重要，除了方向盘和仪表盘外，主要开关所在的前端风格几乎完全相同。这种简单的结构更有利于在保持刚性的同时展现前卫感，合理的装饰面板也有助于创新和提高知名度。
中央巨大的触摸液晶屏首先映入眼帘。101英寸的屏幕比以前好很多，也比凯美瑞的显示系统更直观。同时，多媒体系统的操作按钮也被集成到了这块屏幕的一侧，以更方便的触摸设计取代了传统的按钮。
不幸的是，与Rav4Honor一样，Veranda的内部布局具有适度的重心偏移，使其不太适合您的日常SUV，并且在日常驾驶过程中也不太令人满意。
设计不同的物理控制区域，HVAC空调控制区域更便宜。简单的金属镀铬围绕着整个方案，非常有意义。大手柄根据日常使用频率有效区分，稍微多余的手柄实际上可以塑造驾驶员的态度。车身车门也采用了同样的设计，使车身风格成为主要风格。
座椅设计方面，贴合四向潜力车型的真皮座椅采用了贝壳和人造皮两种皮革材质，造成座椅面积较小，软硬度不同。转角座椅现在只能在主驾驶位置进行电动调节，共享加热和通风功能。不用担心房间的空间能力。这就是RAV4所提供的全部功能，而且它无疑是从其姊妹车继承而来的。调节靠背、比例摆放、或者580L的行李厢都足以保持强大的空间竞争力。
规则20L+CVT，四驱成芯片动力部件方面，M20C车型20L自然吸气发动机将获得171PS/209NM的参数调校，这是全系燃油车型的唯一选择。相比主流涡轮，这台发动机还是有区别，但其线性动力优势通过以4个20L四轮无轮版本为参考对象的迷你10速CVT得到了充分体现。综合工况为64L/100km。油耗维持在84L/100km左右。
考虑到拍摄的是20L四驱版车型，是在驾驶模式下出现的，变速箱位置也出现在驾驶模式下。包括雪地在内的骑行模式均以按钮形式提供，而泥地、沙地和砾石驾驶模式可以通过旋钮快速调节，以实现复杂的道路驾驶，超越了Qijuncle芯片的主要竞争对手，如Cr-V。
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