今天主要跟大家分享一些关于将我的汽车音响升级到高级汽车音响级别需要多少？，和保时捷音箱升级教程的一些题，希望对大家都有帮助到家。
对于高音和低音的区别，我认为自己是一个“对音质敏感，但技术不专家”的人。
换句话说，如果你要求听一个好的演讲者，你可以分辨出来，但他必须用技术术语来解释，这是不幸的，因为我的文学技巧缺乏。
1.我体验过的一些豪华品牌汽车音响系统的质量确实很高。
首先我想说的是，我体验过的一些车至少在音响效果上是不一样的。
在奥迪BO中你可以感受到各种乐器的“精准”，在保时捷BOSE中可以感受到高亢低音的“抑制”，在沃尔沃BW中可以感受到哥德堡音乐厅的“临场感”。
其中，我特别喜欢我所针对的奥迪Q345TFSI的BO扬声器。
没想到这套BO音箱即使在入门级车里也能提供出色的听觉效果，三个频段非常均衡，乐器的摆放位置也像奥迪的车身一样精准。3D音效。您可以根据音乐的特点自行调节环绕声效果，特别适合聆听管弦乐等大型音乐，营造出音乐厅般的生动感觉。更重要的是，奥迪的BO选项价格相比其他豪华品牌来说非常实惠！A6L的售价为145万元，而Q3仅为8800元，非常超值。
2、好的豪华汽车音响必备条件静音性更强
豪华车的音质不仅影响声音本身，还影响车内环境。
我非常喜欢伙伴Q3在城市道路上的B&O，但在高速公路上行驶时，B&O体验直线下降。相比之下，Macan的BOSE更胜一筹。
没有其他原因。从“豪华”的角度来看，Q3的功能太有限了。它只是一款入门级车型，德国人的严谨并没有在入门级汽车中提供更好的隔音系统。这提出了几个题。
当车速超过90公里/小，Q3的左后视镜总会传来莫名其妙的风噪。我和很多车主都发现了这个题。速度越高，风、轮胎和道路噪音就越大，您必须调高音量才能听到更多细节。
另一方面，尽管Macan是一款入门级汽车，但由于其更好的隔音性能，可以被视为保持了品牌的盈利能力。在高速行驶时，BOSE高亢的低音和广阔的声场脱颖而出，其创造性的技术分析也得到了改善，除非你听的是像《黄河水干了》这样强调人声的曲目。除了隔音效果更强之外，表演也不算太浮华，听流行音乐和交响乐似乎很享受。
聆听环境如何影响声音的另一个例子是我的一位喜欢水晶的朋友。
他花巨资购买了一套某品牌的汽车喇叭。但我感觉他的车没有所谓的高端音响系统。当车速达到80公里/小，胎噪和风噪变得更大，因此当然不可能用扬声器声音来掩盖胎噪和风噪，因为你需要调高音量才能听到更多细节。是的，混合音质听起来会有点复杂，听久了耳朵会有点累。更糟糕的是，无论是改装还是原厂题，后排角落里总会传来刺耳的共振声，极大影响音箱本身的聆听体验。
所以我想说的是，豪华品牌汽车喇叭音质好。除了配备音响系统本身，结合车内声学环境与调音工程师规划扬声器布局、功率设置、调整、改进和最终配置外，还有一个重要的关键，那就是“环境噪音”。
与视听室的简单隔音不同，车内的声学环境可以说是所有音乐聆听场景中最差的。胎噪、风噪、路噪都会随时影响您的汽车扬声器的音质。
该豪华汽车品牌聘请了众多工程师日以继夜地工作，以提高车辆的整体安静度，使外界环境不会干扰音乐。
3、从降噪入手，复制豪华品牌汽车音响的聆听体验。
综上所述，复制豪华品牌汽车音响的品质前提是非常明确的。首先要考虑“静音”，然后再考虑扬声器本身的功率、DSP、扬声器数量等因素。
然而，这并不是一件容易的事，完美复制奢侈品牌的安静表现，成本太高、门槛太高，根本没有必要。
前面说过，汽车的安静程度取决于三个因素胎噪、路噪、风噪。
要改善风噪，首先要找到风噪产生的原因，为此，您需要以下设备。
改善道路噪音需要一场“大战”。更换全车密封条、隔音棉等材料，如翼子板、车门、地板等，需要安装减震板和隔音棉，是一项大的拆装改装作业。
相比之下，轮胎噪音改善标准是最低的。首先价格便宜，其次不需要拆卸或改装。
可是等等。
拥有汽车的人都知道NVH是“玄学”。有些情况下，即使进行大修，也没有明显的改善。因此，轮胎噪音是可以改善的，但如何改变，还需要专家的参与。
最近，专门生产低噪音轮胎的品牌雷神公司正在与生产专业扬声器数十年、全销量第一的JBL合作，进行降低轮胎行驶噪音和改装车内音频的研究。并升级。我觉得这项研究非常有趣。
雷神本身将自己定位为科技静音轮胎品牌，其核心技术为TORDNERSilentium降噪技术。这项技术有点类似于马自达的“穿越蓝天”。这是组合拳。不同之处在于前者降低了噪音。后者用于改善驾驶体验和燃油效率。
雷神的轮胎降噪组合包括从花纹和轮胎配方两个噪声源进行“主动降噪”，以及采用增加一层改性聚氨酯隔音棉的新型轮胎“被动降噪”技术到轮胎内部.隔绝噪音。
但这种组合对于普通消费者来说并不明显，而且没有人更换过轮胎，也不知道新轮胎有多安静。
据此，雷神轮胎邀请了JBL的音响工程师，用工具量化更换轮胎后的降噪效果，而另一方面，听力与一般人不同的“金耳朵”公众。”请就安装静音轮胎后您的听力改善情况发表评论。
经过测试，得到了60公里/小降噪6分贝的客观数据。现实中，很多人不明白6dBA是什么。简单来说，汽车的噪音水平一般在30dBA到40dBA之间，是最舒适的。低于30dBA成本太高而难以实现，高于40dBA人耳会感觉不舒服。因此，现实中豪华品牌汽车与普通家用汽车的噪音差异只有10dBA左右。专家测试发现，每3dBA的差异就相当于汽车驾驶员和乘客的音量水平。也就是说，通过更换轮胎实现6dBA降噪，相当于将你的爱车安静度提高了两个等级。如果车辆本身的隔音效果好的话，可以非常接近豪华品牌车的安静，而如果车辆本身比较吵的话，可以感受到相当明显的变化。
同时，在安装雷神静音轮胎后的中高速道路测试中，轮胎的高频噪音被大大削弱，大大提高了整个车内的安静程度，为车辆提供了良好的环境基础。后续音频升级。
最后，我们回到成本题。
考虑到205/55R16的通用尺寸，更换一套这样的静音轮胎来降低汽车噪音的成本不到2000元。
根据自己的需求选择，与沪商合作，标准化的JBL音响改装服务，总费用不会超过1万元。
如何调节保时捷Bose音频均衡器？步骤/方法1
单击保时捷汽车显示屏上的“设置”。
步骤/方法2
选择“声音”。
步骤/方法3
选择“音效模式”。
步骤/方法4
共有三种模式可供选择虚幻环绕、驾驶员座椅优先和全车平衡。在此选择您的汽车总余额。
步骤/方法5
单击“均衡器”可根据需要自由调节高音、中音和低音效果。
步骤/方法6
点击“平衡/淡入淡出”可自由调节扬声器声场的中心位置。
如何调谐保时捷FM？以下是调整PorscheFM的方法
1打开汽车音响系统汽车控制台通常有一个音响系统按钮或专用音响系统屏幕，您按下或触摸即可打开音响系统。
2.找到FM调谐功能在音频系统界面中，找到选择FM频率的选项。它可能是一个单独的按钮或菜单选项。
3手动调谐要手动选择FM频率，请使用音频系统上的调谐按钮或旋钮，然后按照提示移动FM频谱以选择您想要听到的特定频率。选择并调至您想要的FM频道。
4.自动搜索有些汽车音响系统配备了自动搜索功能，可以扫描可用的FM频率并显示或保存信号强的频道。在音频系统界面中找到并启动自动搜索选项，搜索到的FM频道将自动搜索并保存。
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