一直都想了解便宜有面的烟和便宜有面的suv的热门话题，接下来让小编带各位讲解便宜有面的烟的案。
前几天，蜗牛杂志粉丝群里有一个很有趣的讨论，叫做“半价以上”。
无论是之前的IdealONE还是现在的L7、L8、L9“三联娃娃”，这几年我似乎都比较频繁地使用IdealONE了。其实我并不反对增程技术，也不觉得它过时，但这就是题所在。不过我们都知道，增程最大的优点就是技术简单、成本低！
那么为什么他们卖得这么贵呢？即便该车车身庞大、皮革和屏幕较多、内饰精雕细琢，但它真的能支撑40万韩元左右的价格吗？所以，我也想谈谈‘半价以上’这个话题。
Ideal的车型能承受40万韩元的价格吗？
与纯电动汽车相比，不需要大容量电池和复杂的电子控制单元，与插电式混合动力汽车相比，不需要复杂的E-CVT变速箱和油电协调系统。如果发动机也可以旋转，则仅用于发电，例如东安的3缸12T发动机可以用在理想ONE上。
“替代理想的L7”——LeapmoonC11
首先，我们确认“半价以上”这个词突然流行起来，似乎源于最近发布的零跑C11加长版。由于这款车是5座SUV，所以“价格过半”的目标应该是5座理想L7，售价3198万至3798万元，而聆风C11的续驶里程为1498万元。1858万元，确实接近一半了。
事实上，零跑C11的尺寸比L7略小，轴距相差7cm左右，但C11的轴距也达到了2930mm，这对于5座来说已经是一个非常宽厚的数字了。SUV。而且C11有着类似MPV风格的内饰设计，所以实际空间并不一定比L7小。
当然，两者之间另一个明显的区别是输出。C11只有单电机，而L7则采用双电机，使后者动力更强、速度更快。一款从100公里加速到100公里只需53秒，而另一款只需85秒。然而，由于电动机不是燃油发动机，额外安装它的成本似乎不会低于汽车价格的一半。
除此之外，两辆车的前后确实各有各的优势。特别是对于加长车型来说非常重要的纯电动续驶里程与新WLTC国标170km完全一致，因此我们认为“价格一半以上”的说法仍然成立。
理想L8——荣威RX9的替代品
但我们也知道，五座L7并不具有代表性，销量理想主要是因为6/7座满足了爸爸们的燃眉之急。那么L8和L9在更大尺寸领域是否有“半价以上”的契合点呢？也有一些。
但我们也知道，五座L7不具有代表性，理想销量主要靠6/7座来满足爸爸们的燃眉之急。飚L8和L9“一半以上的价格”怎么样？也有一些。我们不要走得太远。假设我在过去一个月接触到的两辆新车都具有这种潜力。
其中一款是LoeweRX9，我上周刚刚测试过。我已经两年没有碰过Loewe品牌的车了，但是RX9却给了我很多惊喜和惊叹。底盘和悬架的调校，包括灵敏的转向比设置，以及主动电磁悬架和9AT的加入，驾驶感非常好不错，开起来很轻松，20T发动机，242马力，393牛米扭矩，实力不弱。
这款车的车长接近5m，轴距接近3m，几乎和L8的尺寸差不多，而且还拥有2+2+2的6座布局。多排座椅具有按摩等功能。有多个同样夸张的大屏幕，这并不理想。荣威RX9的最低起售价为1758万元，已经非常接近L8价格的一半了。
理想的L8替代品福特NewFrontierL
例如，福特新款EdgeL的售价尚未透露，但根据老款车型的售价，预计起售价将在20万低位区间。尺寸增加至5m，与L8类似，并将发布5座和7座版本。我之前静态看过锐捷L的实车，它的智能、车机系统，包括大屏，是任何新潮流的力量都无法比拟的，包括理想。
IdealL9的替代品-福特的新款Explorer
当然，理想还有一款更夸张的大块头L9，但是有类似尺寸的替代品吗？我立刻想到的是同样“532”全尺寸足迹的福特新款探险者。
尽管是燃油车，但加速和燃油效率表现并不如理想的L9。但它的驾驶感、越野性能、复杂路况适应能力、车身灵活性都远远优于L9，最终成为北美这几年最畅销的大型SUV。
去年我开着这辆车从深圳回到北海探索海上丝绸之路，是一次2000多公里的深度体验，我个人非常喜欢。目前福特探险者起售价为3098万元，终端还有部分优惠。虽然比不上“半价以上”，但也比L94598万元的售价便宜了15万元！比亚迪秦PLUS救一个还夸张吗？
好了，今天我们聊了这么多，但归结起来有两点。首先，如果您想购买理想的汽车并用自己的购买，那么研究一下我提到的替代车型可能是个好主意。其次，买车时为了避免上当受骗，需要多比较、详细研究，当你看了很多车后，自然会开始思考这辆车值不值好价。或不。
四轮驱动、省油、耐用、价格实惠的SUV？在燃油效率好、耐用性好、价格便宜的四驱SUV中，我们首先推荐哈弗H5，作为替代方案，我们推荐陆风X8和中端五十铃牧马人，但由于价格较高，我们不推荐。这三款车的四轮驱动系统是相同的，区别在于动力输出。
关于便宜有面的烟和便宜有面的suv的话题今天就聊到这里，希望对大家有所帮助，也请大家关注订阅本站。
No Comment