本篇讲解关于大众帕萨特维修启动器不工作，和一些大众防盗系统维修图解相关题，希望帮帮助到大家。
2015款大众帕萨特轿车，搭载CEA发动机，行驶里程约136万公里。当您按下汽车的点火按钮时，仪表板会亮起，但起动机不会接合，就像没有踩下制动踏板一样。
故障诊断根据故障现象，尝试踩下制动踏板来行驶并启动汽车，但点火装置没有反应。首先，我使用诊断工具测试了错误代码，并发现所有三个模块都没有与变速箱控制单元进行通信或信号，但变速箱报告了驱动系统数据总线错误。
由于发动机无法启动，考虑到往复启动导致电压不稳定，请先清除故障码。清除错误代码后，所有系统仅显示一个错误代码，并且在03:00制动电子设备报告1314发动机控制单元错误。
在故障码方面，我们的方向似乎是从发动机系统入手，但考虑到电路检查，我们从起动机入手，从易到难。该车的起动机也比较容易拆卸，经测量可以由起动机提供30%和50%的功率。
要测量30%的电源，最好使用卤素测试灯进行测试。起动机是大功率、大电流的电器。该测试灯可用于测量“虚拟电”的存在。电路。测试表明30线电源没有题。测量50的功率并用卤素测试灯测试。当我踩下制动踏板并按下车内点火按钮时，50没有动力。我尝试直接给50供电，发现启动器也不工作。该测试的结果显示出两个缺陷一是起动机没有得到50%的功率，二是起动机本身损坏。更换新起动器后，我们还直接向50条线路供电。现在起动机可以工作了，将车辆点火开关转到二档，直接给50线供电，车辆就可以平稳行驶，意味着50电源现在已经没有了。根据原理图找到相应的元件。50的电源由两个继电器控制。
为了更好地测量，请用新的起动器更换您的汽车并安装它进行测试。
根据ELSA原理图中的摄像头功能找到两个继电器的位置，如图1所示。
当我查找实际产品进行比较时，我发现只有位置6的J682继电器。拔掉J682继电器，测量引脚电压特性，可见两侧都通电。为了快速诊断是哪个部位的题，我测量了继电器，找到了开关端和线圈端，测量了继电器支架上与线圈端对应的引脚，发现点火开关2处没有12V。不供电、不接地的引脚有从后面引出的导线，当点火开关处于2档时，直接接地，车辆能平稳行驶，说明没有题。继电器的电源没有题，继电器本身也没有题。
我查了一下发动机控制单元的接线，发现接线与原理图不符，是完全不同的接线。这根电线会通向哪里？修车时有时会出现这种情况，而且由于电路图与实际情况不符，就更麻烦了。找了很久也没找到原理图。想来想去，我拆开了仪表板，找到了常用的接线。当我尝试拆卸仪器时，我认为在搜索ELSA文件时发动机型号不匹配，但我想看看是否可以根据发动机型号而不是型号年份找到匹配项。电路原理图。如果查看帕萨特车型年份对应的CEA发动机型号，再看CEA发动机对应的ELSA电路图，是2011款帕萨特，如图2所示。
确认后，此线进入J519，将J519对应引脚背面的线直接连接测试，这样汽车就可以直接启动，这说明J519没有进行启动控制。J519有题吗？分析表明，车辆启动必须满足两个条件所需的制动信号和所需的P/N信号。我们测试了汽车并首先测试了制动信号。其工作原理如下点火钥匙位于二档。按住启动按钮而不踩制动踏板。大约5至8秒后，仪表板将显示“Press”。“制动踏板。”仪表显示界面表明J519正在检测制动信号，由于制动踏板尚未踩下，因此会提示踩下制动踏板，表示可以检测到制动信号。/N档我测试了信号，测试结果如下点火钥匙处于2档，不同的是必须踩下制动踏板，并按住启动按钮，5-8秒后，仪表显示“档位将选择器放下。“它位于P/N位置。”P/N信号测试的结果可以看到，车辆无法启动，因为它无法接收到P/N信号。我知道对于大众奥迪系统，仪表盘中的档位显示使用CAN信号，而启动信号是单独的线路。找到对应的原理图如图3所示。
根据电路图找到变速器对应的引脚，如图4所示。
拆下T25/16后插脚并接地，插入743变速箱控制单元插头，启动发动机，顺利启动汽车，故障点已查明，为变速箱故障。发动机启动失败。
我们通过更换新的变速箱控制单元并对其进行编程来解决该题，并使车辆顺利启动。
缺陷总结解决这辆车的缺陷技术含量不是很高。关键是题发生后能够举一反三。如果原理图不正确，必须仔细分析。其实测试开始时的一个故障码就给我们指明了方向，但似乎是我们不注意，导致变速箱控制单元出现故障。根本原因分析显示，可能是起动机损坏，导致继电器失灵。长时间保持关闭状态，可能会导致变速箱控制失灵，并可能导致控制单元损坏。
大众防盗锁如何解锁？如果您参考的是“大众”防盗解锁方法，可能的解决方案如下
1、检查钥匙是否有题。有时，门电磁锁中使用的小电池可能会耗尽，从而导致锁无法正常解锁。此外，如果钥匙损坏，灰尘或其他物质可能会阻止防盗锁解锁。
2重新启动车辆的电气系统。有时，您的车辆的电气系统可能会崩溃或发生故障，导致车辆的防盗锁无法解锁。在这种情况下，必须完全关闭车辆的电气系统，然后再启动车辆。请参阅您的车辆手册了解步骤和说明。
3重置琴键传感器。如果您的钥匙是钥匙传感器，请将钥匙插入门把手或汽车发动机点火开关，然后让开关/按钮保持打开状态片刻。这可能会重置传感器并禁用防盗锁。
4重置警报。如果您的大众汽车有警报，您可能需要将其重置为正确的状态。您可以尝试断开并重新连接电池引线，看看是否可以清除或重置警报。
如果上述方法无法解决题，我们建议您联系汽车维修专业人士以获得更专业的帮助和建议。
如何禁用大众防盗系统？1、首先找到防盗系统的接线位置。它通常位于方向盘下方和A柱下方的护板上。然后通过直接拔掉防盗器的输入线来禁用防盗器。-防盗系统。
2.有些防盗装置有保险丝保护，因此您需要找到保险丝并拉动它才能禁用车辆的防盗系统。
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