有关于网上说的【初体验】改变潮流|保时捷卡宴S轿跑车和一些如何看保时捷油耗表的相关题，大家都众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。
今年是保时捷卡宴世20周年，直到今天，没有人怀疑它的成功，但对于一个以高性能跑车闻名的品牌来说，它最初是否会生产SUV就令人非常怀疑。但这款SUV在20年前还是值得一说的，因为它曾经改变了品牌的发展历程。
作为著名的跑车品牌，为何早在20年前就推出了SUV车型？现在有些人可能想知道这个题。20年前，当保时捷911系列已经被认为是经典跑车时，更多的题就被提出了。当然，我们也必须感谢保时捷当时的决定。当时，保时捷正在经历危机，其当时最大的市场是北美。越野SUV在北美市场正在复苏。为了克服危机，保时捷决定推出第三个汽车系列——运动SUV，并主导越野车细分市场。
就这样，卡宴在2002年正式诞生，保时捷成功的事实也得到了证实，时至今日，卡宴已经成为保时捷最畅销的车型，这种成功保证了公司的发展，也让保时捷获得了更多的动力。财务空间，保证你能拥有。创造未来所有伟大的模型。也许我们只看到了他火爆的销量数字，但对于保时捷来说，他在品牌发展史上的地位无疑是特殊的。
卡宴时隔20年推出了第三代车型，虽然最新的卡宴并不是大改款车型，但目前的车系相当丰富，还有原厂的标准版、S版、Turbo版。有轿跑车型和插电式混合动力车型可供选择，而今天的明星卡宴SCoupe相对普通卡宴来说更加时尚动感，相信会吸引更多年轻消费者以及喜欢汽车的女性消费者的关注。卡宴车型。
事实上，CayenneCoupe的动力相当内敛和保守，所以有人说它是Cayenne的前部和Panamera的后部的结合体，但这一代Cayenne的造型却滑溜溜的。车尾设计太高，以至于几乎无法辨认CayenneCoupe。当然，喜欢卡宴车型的人肯定会近距离感受到其中的差异，但就动感外观而言，后窗较窄的卡宴Coupe自然更胜一筹。
除车尾外，其余造型与卡宴基本相同，主动散热功能可以通过在车辆前部应用大型水平格栅散热器来轻松确认。经典风格的头灯中包含四个日间光源也是现款Cayenne最具标志性的特征之一。车身两侧安装了22英寸的大轮圈，让整车看上去更有力量感。此外，它还配备了前285/35R22、后315/30R22的高扁平比倍耐力PZero轮胎，提供了性能车辆的完美规格。
从车身侧面来看，CayenneCoupe的车顶线条依然十分流畅动感，一直延伸至车尾直立，交汇处采用细长的黑色鸭尾设计，上车顶扰流板分为两层。线条流畅，尾窗出来，鸭尾下方有一个机构，下方是一个可以手动打开的电子尾翼，当车速超过90公里每小，电子尾翼可以自动打开。尾灯采用卡宴经典的贯穿式设计，两侧LED光源，下部采用4出尾低设计，展现动感，但看上去并不刻意夸张。
车辆的内饰也具有与卡宴不同的熟悉风格。驾驶座前方是经典的五边形电子仪表盘，当你握住带有SportChrono组件的方向盘时，你自然会想要开车。中控台顶部的时钟已更换为保时捷标志。中央的123英寸中控屏很有科技感，显示和触控效果出色，基本功能也很实用，但在人机交互和丰富度方面有限。功能性并不是刻意追求的。
比如有语音控制功能，但不太好用，没有唤醒功能，必须按拨杆上的按钮才能唤醒，语音识别能力和频率不足。控制是平均的。看中控屏的控制界面，驾驶辅助功能比较基础，但性能调校控制却非常细致。变速杆位于下方的上装有大量控制键，其中大部分是触摸感应式的，但它们本质上是物理按钮，因此整体机舱氛围在实际智能方面并不那么引人注目。可能比较传统，但作为一款豪华运动SUV，这方面既不是强项，也不是追求。
简单来说，他真的很有活力。这台29T双涡轮增压发动机的最大输出功率为440马力，最大扭矩为550牛米，从数字上来说已经足够强大了。匹配变速箱卡宴采用采埃孚的8AT变速箱，而不是保时捷自家的PDK，但换挡逻辑、平顺性、输出的平顺性都是一流的，而且这款车配备了SportChrono部件，可实现0到100公里的加速。只需5秒。良好的动力总成也是出色操控性的基础。
标准模式下，这台CayenneCoupe的表现比较温和，输出自然平滑且非常线性，但响应并不是很积极。但别觉得无聊……提速后，即使在高速加速时也能感受到强劲的动力储备，甚至中后都有持续的动力输出。标准模式下的调节比较舒适，悬架很好地解决了路面上的小颠簸，但驾驶时绝对不会感到疲劳。
切换到“运动”和“运动+”模式会使发动机、变速箱和底盘全部进入性能第一的状态，发动机转速故意保持在高位，油门响应非常积极，空气悬架逐渐变硬。悬架非常僵硬，路上能明显感觉到细小的颠簸，但积极强劲的动力响应让它开起来确实很享受，车身的横向支撑也很扎实。几乎没有滚动的角落。如果不是因为座位位置很高，你真的会认为自己驾驶的是一辆不同性能的汽车。
换句话说，这款CayenneCoupe的内心非常动感，尽管是SUV，但它也具有保时捷的运动基因。而对车主细节的关注更是凸显出来，在标准模式下，它真的很舒适，适合日常运动，而在Sport和Sport+模式下，它开始释放自然，充满热情。我想这就是不同驾驶模式之间的驾驶体验，而表现出最大差异的车型之一也体现了豪华感。
作为一款轴距接近2.9米的中大型SUV，车内空间非常实用。与卡宴车型相比，后排为两人座设计。座椅设计有储物空间，乘坐时的不同之处在于少了一个人坐。后排腿部空间充足，除了后排头部空间稍显局促之外，其他一切都很棒，尤其是车内储物空间充足。此外，不仅行李空间宽敞，行李厢内还设有降低悬架的电动按钮，方便提起和放置行李。
尽管它缺乏智能和扩展，但它的高级配置功能非常丰富，尤其是与性能相关的功能。但有一点是，所有Cayenne车型都提供多种选择，包括功能配置和材质颜色，让您可以完全个性化每辆Cayenne，包括汽车的22英寸车轮、SportChrono套件和碳纤维车顶。因此，该系列每辆车的售价都在数万元起。
当然，个性化的选择对于保时捷买家来说可能是必须的，但作为保时捷生产的SUV，它保留了保时捷与生俱来的运动基因，比如深厚的底盘调校动力和出色的操控性能。出色的性能体现了豪华感，实时四驱带来的实用空间和良好的超车性能都非常适合中国的汽车环境。它集豪华与实用于一体，用途广泛，具有运动基因，操作起来充满乐趣，这大概就是它在市场上如此受欢迎的原因。
保时捷卡宴S轿跑车
车身和驱动类型
前4轮驱动，5门，5个座位。
中大型SUV，承载型
引擎
29T、I-4、440PS、550Nm
变速箱8AT
抓住
前/多连杆独立
后/多连杆独立
制动器前、后/通风盘
轮胎前285/40R21，后315/35R21
长/宽/高4931/1683/1676mm
轴距2,895mm
后备箱容量592-1507L
0-100公里/小时加速50秒
NEDC综合燃油效率90L/100km
燃油等级95号
油箱容量90L
车辆质保3年或10万公里
发布日期2022年4月
厂家指导价1246万元起
Macan如何查看实时油耗？您可以按控制屏上的CAR按钮进入车辆设置并查看所有相关行驶信息，使用方向盘右侧的多功能左右按钮选择车辆行驶数据并按向上和向下按钮显示油耗，敬请关注！如何在中控屏上显示油耗中控屏打开时，按左下角的CAR按钮即可显示行车信息，每辆车的仪表盘都不同。
如何使用电脑读取保时捷里程数？保时捷可以将计算机连接到车辆的OBD接口来读取里程。OBD接口通常位于驾驶室下方或仪表板下方，OBD诊断工具可让您读取保时捷的实时数据，包括里程和其他信息。如果您不熟悉使用OBD诊断工具，请务必联系专业技术人员寻求帮助，以免损坏您的车辆。
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