本文主要讲解关于体验大众CC猎刹，一款跨越山海的刹车。，和一些17大众cc猎装版相关题，希望可以帮助到大家。
【太平洋汽车网导购频道】相信很多大众车迷在大众推出第3代CC中年改款车型的时候都是高兴的。自从大众发布了新款CC的衍生车型——CC猎装版之后，一时间大家的目光都集中在了这款车上。
令人意外的是，一汽大众很快就与新款CC一起推出了这款爆款车型。狩猎车在国内一直很流行，但这次大众葫芦到底卖的是什么？大约？
快速阅读要点
一
传承大众CC的亮点设计
2
后排空间表现出色
三
配备大天窗
4
国产车型包含跨界元素。
什么是狩猎车？
34；这个词其实就是欧洲人所说的三门旅行车或者加长掀背车。这个词最初用来指狩猎车，中文翻译为“狩猎车”。这些车型大多是介于轿跑车和旅行车之间的双门车型，保留了双门轿跑车的外观和性能，但对后备箱空间也有特定的要求。由于现在越来越多的轿跑车推出四门车型，各大制造商习惯于将这些更实用的四门轿跑车车型改造成34;的同名旅行车。
简单粗暴地说，由4门轿车衍生而来的旅行车称为旅行车，由轿跑车衍生而来的旅行车称为射刹。它们的共同特点是具有强调负载能力的箱体结构。
出去
兼顾美观与实用
CC狩猎车，“最美大众汽车”大众CC的衍生品，外观当然不差。与新款CC一模一样的车头设计语言吸引了万千大众车迷，而车的车身设计提供了CC无法比拟的实用性。如果你喜欢CC的美观，但又不想在实用性上放弃太多，那么CC狩猎车可能是最好的选择。
旅行车尺寸比较车型大众CC狩猎车沃尔沃V60奥迪A4Avant大众Waylan长度4869476147374767宽度1870185018421832高度1459143214281501轴距2841287228252791
内部的
House是主基调
CC猎车的内饰保持了与新款CC相同的设计，并且在大众品牌智能化升级的前提下，中控单元上仅有少数实体按键，更多按键为触摸控制。
空间
后排毫无压力
空间方面，CC猎车的后排空间表现因车身结构的变化而发生了质的变化。实用性有了很大的提高。
力量
依然是大众老祖宗传承下来的20T。
输出方面，新车搭载了大家熟悉的EA20T涡轮增压器，实车搭载的是后缀为380TSI的高输出版本发动机，最大输出功率为162千瓦，匹配7速双离合。预计未来还会增加后缀为330TSI的低功率版本发动机。
大众CC动力参数后缀发动机最大功率峰值扭矩380TSI20T162kW350Nm330TSI20T137kW320Nm
总结
跨界旅行车定位，满足用户需求
纵观国内市场，旅行车在国内一直很受欢迎，所以目前基本不与CC猎车竞争的车型只有少数。韩国人人都用旅行车，而且由于纯进口引进，所以售价与国产CC狩猎车相比基本没有优势。
看看国产CC狩猎车的引进变化，我们可以看出，大众将这款狩猎车定位为类似于捷达Alltrack和帕萨特Alltrack的跨界车型。该车型最大的卖点在于，能够在保持轿车一定操控特性的同时，提供一定的驾驶性能，装载能力堪比SUV。这样的定位正好击中了在轿车和SUV之间徘徊的用户的痛点，如果大众推出这款车型，产品覆盖率将会提高，但目前国内这个市场的规模有多大呢？我们相信CC狩猎车将成为这个市场的试金石。
大众CC猎装版的底盘解析是怎样的？得益于第二代DCC动态底盘系统以及悬架、转向和轮胎的全面调校，它在保持欧版轿跑车运动基因的同时，针对中国路况优化了底盘乘坐舒适性。在糟糕的道路上的表现超出了我们的预期。切换到舒适模式时，基本感觉不到路上的小颠簸，不会给驾乘者带来任何不适。
如果你想享受下山时的操控乐趣，可以选择运动模式。暂停的支撑能力明显加强。即使高速转弯时也没有明显的侧倾。运动基因底盘保存得比较完好。
21大众CC车顶贴纸什么颜色适合？灰色好看，内饰方面，新款大众CC定制车配备了泰坦黑打孔皮革和灰色车顶内饰，新款大众CC狩猎版定制车配备了棕色打孔皮革和灰色车顶内饰。装修搭配。可调节至30种颜色的豪华仪表板环境照明以及具有通风和加热功能的真皮座椅进一步增强了舒适性。此外，还提供冬季套餐、科技套餐、豪华音响套餐、运动轮套餐等多种配置，消费者可以根据自己的驾驶习惯和场景选择最合适的配置。
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