本文讲解关于奔驰宝马奥迪哪个性价比最高的话题，和一些奔驰宝马谁更香之类的题，希望帮助到大家。
“以前，国王的燕子会飞到皇宫门前，飞进百姓家。”
这句话用来形容中国一流豪华汽车品牌的发展非常合适。曾经孤傲高傲的ABB，随着汽车市场的发展不断降低自己的“地位”，车型也越来越多样化。它变得越来越受欢迎，价格持续下降。奥迪A3、奔驰A级、宝马1系等入门级车型的入行门槛已降低至20万辆左右，而且这还不包括终端市场大幅折扣……但优势就是消费者被“豪车”所吸引，我们离“汽车梦”越来越近，距离也越来越远。
更重要的是，在豪华车“触手可及”的背景下，ABB的入门级车型也充满了年轻活力，成为各品牌最受欢迎的车型之一。以奥迪A3为例，上市仅6年时间累计销量就突破52万辆，可以说是一个巨大的“”前景。奔驰和宝马见此，自然也没有落后。它以奔驰A级和宝马1系进入市场，也非常成功。例如，奔驰A级车2019年销量为688万辆。宝马1系实力不算很强，但2019年却“录得”了近437万辆的销量，其实属于“真香”系列。
尤其是奥迪A3是最早进入中国豪华紧凑型轿车市场的车型之一，令人惊讶的是，即使在产品寿命即将结束时，它仍然受到如此多的关注，远远超过其他新豪华品牌。近日，ABB豪华品牌的入门级车型再次引起轰动，新一代奥迪A3的推出，新车在今年的广州车展上正式亮相，并已进入预售，预定上市。即将被释放。于2021年1月7日正式上市。以奔驰为例，新一轮的竞争预计将拉开帷幕，A级车和宝马1系也分别于今年4月和10月推出改款车型。
今天我们就来重新审视一下这三款车。岁末年初，正是购车热潮出现的时期。如果你能自己买一辆豪车，你就是人生赢家了。瞬间就有了面子和档次，毕竟入门豪车就是豪车。面对当前复杂的市场形势，尽管一再起伏，但消费升级、用户年轻化的主流趋势没有改变。那么，下一代奥迪A3、奔驰A级、宝马1系谁会以实力胜出呢？
外观PK新款奥迪A3为何赢得众人追捧？
这些车虽然是各自家族的“小兄弟”，但并没有被忽视和轻视，而且在外观上它们都采用了最新的家族式造型，同时结合车型定位凸显各自的特色。每款车型最大的区别就是年轻、运动、时尚，但又各有不同的表达方式和强烈的品牌属性。
全新奥迪A3从外观设计上就完全具有运动感，车头部分犀利有力又不失气势，车身线条流畅动感，就连轮毂和“鸭尾”都强调运动感。另外，新款奥迪A3的外观更加精致、令人满意，包括车头的蜂窝状格栅以及大灯/尾灯的设计，大灯名副其实，名副其实的“灯厂”。
奔驰A级的外观风格强调尊贵和优雅，并配备了AMG风格的车身套件来体现运动性，但相比新奥迪A3来说，运动感还是差了一点，但终究是这样。它是一款长轴距车型，车身薄而低，略带轿跑风格。奔驰A级的外观优势就在于头上的“三角星徽”的魅力，真正让人势不可挡。
宝马1系预计是三款车中最具运动感的，但如果只看中价位车型，“运动”二字令人失望，但顶配版M运动夜行版其实还没有表现不佳。然而，它有一种运动气息，但遗憾的是它缺乏精致感……
现在评论三款车的外观还为时过早，但那是因为新款奥迪A3在当前一代车型中仍然实行“双车”策略。当然，这并不是“双车”策略。此外，“一树两花开”也是如此，分为长轴轿车版奥迪A3Limousine和掀背标准轴版奥迪A3Sportsback。这就是新款奥迪A3的“杀手锏”，兼顾家用和运动，两厢版奥迪A3Sportback在设计上更加激进，包括更加锐利的灯组和前裙板，紧凑的掀背造型散发着运动气息。无论是对运动的诠释，还是对消费者喜好的理解，全新奥迪A3家族可以说有着比奔驰A级和宝马1系更优秀的表现。
内饰PK奥迪A3新科技、奔驰A级豪华、宝马1系运动
豪华品牌的优势很大程度上在于内饰，与同级别或同价位车型相比，其设计和精致程度更胜一筹。从这个角度来看，这三款车都有着不错的表现，但同时每辆车都有着一致的风格。也就是说，新款奥迪A3更注重科技，奔驰A级强调豪华，宝马1系更注重运动。
全新奥迪A3采用了最新家族式内饰风格，更加时尚科技先进，特别是全液晶仪表盘、内置中央多媒体触摸屏、电子换挡杆、三档拨杆等。辐条式多功能转向系统。轮毂赋予了新车十足的科技感，同时通过各种元素的合理组合营造出很强的层次感，避免了车内氛围的呆板。此外，新款奥迪A3运动版前排还采用了一体式头枕的运动座椅，更加注重包裹性和支撑性。面料采用皮革和麂皮材质，性能相当亮眼，支持12向电动调节、伸缩腿托、前排加热、主驾驶记忆功能。
奔驰A级最好的一点就是营造出一种豪华感，一体式的贯穿式屏幕也是一大优点，但与大面积的亮银色饰条和柔软的材质相比还是有些不足。带腿托的座椅以及非常高品质的客舱“装饰”等质感营造出强烈的奢华感。不得不说，奔驰对于“豪华”性能当然有很好的想法。尽管采用了与新款奥迪A3、宝马1系相同的制造技术和材料，但奔驰A级车在“豪华”方面仍然处于领先地位。
宝马1系的内饰相比新款奥迪A3或者奔驰A级显得“简单”，经典的指针式仪表盘、传统的三辐方向盘、小型中控液晶屏……宝马1系有点太过分了，让你看起来保守。当然，如果是一款追求操控乐趣的车，这方面的要求恐怕不会那么高。同时，顶级的一体式桶形座椅是该车“运动风格”的诠释，红黑撞色的搭配显得非常具有战斗力。
因此，在内饰层面，新款奥迪A3在科技感上更胜一筹，奔驰在豪华感上更胜一筹，宝马1系对于喜欢纯粹驾驶乐趣的人来说可能更容易说服。最喜欢的。
空间PK新款奥迪A3尺寸或许更小，但胜在体验。
豪华车加长的趋势是从奥迪开始的，所以新款奥迪A3也推出加长版本也是有道理的。奔驰A级车是在中国直接生产的长轴版本，但宝马1系仍然是“钢铁直机器”。因为它强调运动，所以不注重家用。车身和轴距方面的优势并不明显。
三辆车的实际乘坐空间以4500px高度的体验为例，三节车厢前排座椅均调整至最低位置并保持合适的坐姿，新奥迪A3L拥有三节车厢头上还剩下一根手指，奔驰-奔驰A级还剩下两根手指，宝马1系还剩下四根手指，宝马1系取得了小胜。同样的体验者坐在后排，看到新款奥迪A3L的一指指向头部，几乎三拳打向腿部，而奔驰A级则是两指指向头部，两拳则打向腿部。宝马1系的头上有两个手指，腿上有四个手指。这清楚地表明轴距并不是一切。奔驰A级拥有最长的轴距，但实际的空间表现却不如新款奥迪A3L。
储物空间与车内表现类似，关键在后备箱，无论后备箱高度还是深度，新款奥迪A3L都领先于奔驰A级和宝马1系。而且，新款奥迪A3L的后排座椅还可以，实现了4/2/4的倾斜比例，提高了规整性，实用性更强。
实力PK各有千秋。
动力方面，三辆车的表现可以说是“各有千秋”，下面我们就来一一说一下。目前，全新奥迪A3家族并未采用大众全新15TEvo发动机+48V轻混系统，而是采用上一代14T发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250Nm。7速双离合变速箱这套动力总成的优点是高度成熟，发动机和变速箱匹配良好，同时兼顾了相对优异的燃油效率和充沛的输出。
奔驰A级拥有最丰富的动力系统，配备高低输出13T发动机，还有20T输出车型，其中低输出13T发动机最大输出136马力。高输出13T发动机最大输出功率为163马力，最大扭矩250牛米，20T发动机最大输出为190马力，最大扭矩300牛米。两款Nm传动系统均匹配7速双离合变速箱。
宝马1系搭载15T和20T两款发动机，前者最大输出功率140马力，峰值扭矩220牛米，后者最大输出功率192马力，峰值扭矩280牛米。米。m.transmission系统还与7速双离合变速箱相协调。
从消费者角度来看，这三款车型中，更多关注的是中低价位车型。新奥迪A3的输出表现介于奔驰A级13T的高功率和低功率之间，宝马15T发动机账面数据不错，但它是3缸发动机，而新奥迪A3梅赛德斯有4缸发动机。这是气缸发动机。另外，需要注意的是，只有奔驰A级最高端的20T车型采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，其他车型则采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。-停止。-独立悬架。新款奥迪A3和宝马1系都是一样的，只是采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架。
上一篇放眼如今的中国汽车市场，即使是豪华品牌的入门级车型，竞争也十分激烈，新款奥迪A3、奔驰A级、宝马1系这三大欢喜冤家，正在实现新的飞跃。他们在外观、内部和空间方面进行竞争。纵观各个实力级别，都有着自己独特的玩法和优势。不过，作为奥迪A3家族的新一代，它能够凭借“第一、第二”的策略捕获更多消费者的喜好，尤其是其整体性能平衡性是奔驰无法比拟的。A级和宝马1系，以及奔驰A级和宝马1系，都配备了新款奥迪A3所没有的更强大的车型。如果你注重实用性，打算入手入门车型，那么新款奥迪A3L性价比更高。如果需要强调强大的性能，可以选择奔驰A级20T车型，也可以选择宝马1系。
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