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经历了一系列市场变化和战略走向的法系汽车，也改变了国内市场现有的策略，通过追加配置、新车上市、本土化策略等方式重回正轨。
尤其是雪铁龙品牌，首先借助凡尔赛C5X的产品优势，扭转了法系汽车的颓势，实现了稳步复苏。但对于东风雪铁龙来说，仅仅依靠凡尔赛C5X并不足以实现其复兴计划。
作为一款紧凑型SUV车型，天逸BEYOND延续了家族式的设计风格，但在本土化方面依然进行了多次微调。例如，双V字形标志与格栅上的双横幅融为一体，并延伸至两个大灯，使其看起来非常灵动，也让车头看起来更加稳重、端庄。
取消了之前使用的那套分体式大灯，采用了雪铁龙最新的设计风格，不仅让大灯看起来更加立体，也给车头增添了一份年轻的元素。雾灯两侧设计了两个进气口，比之前的车型尺寸更大，雾灯的设计保持不变，位于前扰流板的底部。
车身侧面较为光滑，A、B、C柱均采用黑色涂装，强调悬架设计风格。从车身尺寸来看，新车整体长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。
轮圈采用18英寸Pulsar轮毂，规格为225/55R18。
车尾的天逸BEYOND基本延续了现有车型的设计风格，但新车型在细节方面进行了重新设计。尾灯取消了此前车型所采用的上下“8”字设计风格，取而代之的是更加“2-1”排列的尾灯系列。车尾两侧还配有两条镀铬装饰排气，强调运动感。
车辆内饰也与天逸BEYOND进行了重新设计，采用10英寸悬挂式高清触摸屏+123英寸影院式液晶数字仪表盘，与现有车型注重传统布局相比，新车更注重科技和智能，这是现在年轻人比较注重的，我是偏向的。
多功能方向盘采用双幅D型设计，提供细腻适度的握感。方向盘两侧的按键为多媒体和仪表盘控制按钮，操作简单明了。此外，高端车型还配备换挡拨片，增强运动感。
为了更好地满足智能化趋势，天翼BEYOND还配备了C-CONNECT30BEYOND互动智能网联系统和MTK汽车级整机芯片、AI虚拟人智能语音交互、360全景停车影像+透明功能。底盘、AR实景导航、沉浸式车载中心四大黑科技完美满足用户科技与的需求。
座椅采用双色设计，全系标配电动主驾和副驾座椅，高配车型采用真皮/Alcantara混合设计，细节质感看起来更加舒适的同时增添了奢华感。车辆内部的特定纹理。
动力参数方面，本次测试的车型为天逸BEYOND400THP版，18T发动机最大可输出211马力，最大扭矩300Nm，匹配爱信8AT变速箱，使用WLTC燃油。油耗697L/100公里。
雪铁龙GripControl多路况适应系统具有公路、沙地、雪地、泥地和ESP关闭五种路况模式，尽管它没有配备全轮驱动系统。它根据各驱动轮的附着情况进行调整，适当分配驱动力，减少车轮打滑的可能性，保证车辆驾驶员在冰雪路面上平稳起步和加速。
虽然这款车在试驾过程中的性能参数并不好，但是整体的驾驶体验还是非常不错的。天逸BEYOND一开始并不是特别犀利，当你深踩油门踏板时，这辆车的动力非常好。非常线性，中后期速度加快的时候有比较明显的被推后的感觉。
得益于扭力梁悬架的调节，该车的底盘比较刚性，既保证了乘坐的舒适性，又保证了汽车在低速过弯时的支撑性。非常适合日常家庭旅行。
写在文章最后
可以看到，中期改款的天逸BEYONDC5AIRCROSS不仅在外观内饰上有了明显的提升，在产品性能上也有了明显的提升。售价在15.27-1697万元之间，在合资品牌紧凑型SUV车型中整体更具竞争力。
1.85m高的东风雪铁龙SUV天逸可以开吗？我身高187cm，亲自测试过这辆车，没有任何题。案是肯定的。
东风雪铁龙SUV天逸C5怎么样？质量一般。
天逸C5是雪铁龙旗下的SUV车型。在我看来，雪铁龙品牌目前是所有合资汽车品牌中的第二大品牌。这款车的整体销量一般，不算突出。市场指导价在15.27之间。100万辆，2367万辆，这个价位的竞争对手有很多，所以这款车的销量有这个平均水平也不是没有道理的。
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