对于回馈自己一份新年礼物，实现拥有3.6L大众CC的梦想。以及一些关于2013年款大众cc的话题，很多人都想了解，就让小编带各位来了解一下吧！
早在2009年，大众CC就首次以进口形式进入国内市场，2010年，国产一汽大众CC开始销售。第一款CC配备了36升V6发动机。当时的标准价格为5050万元和5368万元。后来在中国生产的时候，就搭载了20T、18T涡轮增压发动机，大型发动机就不再使用了。-6缸自然吸气发动机。
12年过去了，小编依然对外观和动力总成执着，终于在今年年底找到了一辆自己喜欢的车，送给自己作为2022年的新年礼物，圆梦了。36升大众CC。
汽车前部
第一代CC也是CC中最漂亮的一代，以其优雅的外观吸引了很多朋友的关注，目前是第三代车型，第一代车型的外观太好了，以至于后来的第二代车型没有得到很好的反响，所以销量下降了，很低。
汽车前部
10年前的大众设计，圆形大灯看起来特别酷，包括当时的迈腾、高尔夫、宝来等车型，颜值都非常好，成为了这一代的经典设计。
头灯
即使是10年前，LED日间行车灯还没有普及，行驶时卤素光源的宽转向灯一直亮着，转向灯和雾灯也处于同一位置，试图推动视觉效果。重心。车头朝下。
车侧
无框车门应用于全车，因此当玻璃降下时，车门像跑车一样打开，但无框车门也有两个小缺点。有很多朋友喜欢推门，如果玻璃长时间关闭操作，玻璃就会松动，所以在选择二手CC时一定要特别小心。
汽车后部
车尾是整车最漂亮的部分，椭圆形的尾灯让人想起双排气管，引人注目，在夜间非常醒目。
标签
尾标“CC36”彰显了他独特的身份，10年前能花近60万元买一辆大众CC，绝对是有人，也是真爱。
内部的
内饰设计很普通，传统大众风格，售价超过50万元，车内大部分采用硬塑料材质，方向盘和排挡杆也进行了更换，看起来更加运动。标准配置过于平淡，与运动姿态不相符。
开始
没有标准的一键启动，但大众汽车设计了一种“半自动启动”方式。您可以通过将遥控钥匙插入孔中来点燃它。随后，同样的配置也出现在迈腾上。
掌控之中
这款车型是豪华版，另外还有一款低价舒适版，而且这款豪华版配备了前排座椅加热、自动驻车、后视摄像头。悬架标配软硬调节，有舒适和运动两种模式，没有太大区别，只是运动模式颠簸一些。
后排
车辆内部为4座布局，并且由于CC的溜背造型，后排的头部空间非常压抑，后排基本没有舒适感。
所以大众的定位非常明确，想要运动就选择CC，想要舒适就选择迈腾。
库房
这是一个非常不寻常的设计，后座中央有一个杯架和储物盒，但至少我从未见过这样设计并浪费座位空间的车型。
引擎
前面我们谈到了它漂亮的外观，但第二个引起我们注意的就是动力总成，它搭载了36升V6发动机，最大输出功率300马力，最大扭矩350牛米，匹配6缸发动机。速度。湿式双离合变速箱，大排量自然吸气发动机与双离合变速箱的独特组合，线性输出和灵敏的变速箱，行驶时动力输出非常直接，动力随时可用。踩在上面。这也是我第二喜欢的事情。这是输出。这是非常线性的。
在D档模式下，就像普通家用车一样，感觉不到动力，但切换到S档时，输出变得非常强劲，这也是大众双离合变速箱的调校方法。以及SGear的明显差异化。尽管已经11年了，但在封闭路段测试的0-100公里/小时加速时间为583秒，与的56秒相差不大，中规中矩。
总结
事实上，很多朋友并不认同花高价去玩“老车”。最好买一辆新车。然而，这辆车的动力系统和外观都是新的，很可能再也没有见过。利用现在的机会和条件，进一步满足你的激情，这一切都是值得的。
不值得购买。已经过去八九年了。这辆车烧机油。修理这样的旧车是很昂贵的。用这笔买一辆容易驾驶、居住舒适的汽车！
赚不容易。买这辆车会烧。这是一种浪费。你喜欢这辆车的什么？
无框门和6缸发动机，还有什么？
座位太硬，不建议购买！
13款大众CC车型如何开启定速巡航？大众CC巡航控制的使用方法当车速超过40公里/小，打开巡航开关，按下减速按钮，以设定的行驶距离行驶，然后按下减速按钮。进入巡航功能。解锁非常简单。只需踩下刹车，刹车就会自动松开。大众cc巡航控制设置，当大众cc要求的车速在40公里/小时以上时，应用巡航控制系统。
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