关于一些大众探戈后座椅拆解和大众探戈怎么调座椅高低的热门话题，下面就让小编为大家一一讲解吧！
1、简介目前国内汽车市场最受欢迎的品牌是大众汽车，目前韩国最受欢迎的车型是SUV。
南北大众同属于一个家族。上汽大众在SUV市场上一直保持着非常完美的布局。他的途观/途观L已经成为汽车界的。即将推出的途昂、途岳等车型也很不错.我得到了结果。一汽大众此前很少涉足SUV市场，面对如此重要的市场，它当然不会错过。一汽大众首款SUV探歌是由T-ROC海外版引入中国，基于MQB打造，定位紧凑型SUV。可能很多人都想知道一汽大众的探歌和上汽大众的途岳/途观L有什么区别，很多消费者也经常拿这两兄弟做比较。在我看来，探岳和途岳/途观L同属于大众集团，都拥有硬朗的德式外观设计，内饰配置也有很多相似之处，但我认为气质上有明显的区别。途观L的外观硬朗圆润，内饰整体设计更加稳重，更接近于居家商务的风格。丹格的外观更有棱角，颜色也更漂亮。有的外观硬朗，更加动感时尚，搭配丰富的内饰构图和更加独特的撞色设计，风格更加年轻、活泼、运动，更符合年轻一代消费群体的审美。这次有机会试驾T-ROC280TSIDSG四驱豪华车型，想详细体验和分享外观、内饰、配置、动力以及试驾感受。
2、T-ROC探歌，年轻个性但又不失硬朗外观的T-ROC探歌全系车型，依然看到浓浓的大众家族风格，整体外观设计看起来相当硬朗犀利。大众汽车系列对可靠性的重视非常明显。细节上加入了许多年轻运动元素，如黑色车顶、运动型蜂巢式格栅、时尚独特的一体化日间行车灯/转向灯条、更精致的前后大灯、运动化特征等。强烈的包围设计和更加鲜明的车身颜色，让T-ROC探歌更加时尚、年轻、运动。这样的外观设计让T-ROC探歌能够接触到更年轻的消费者。
外观上，探歌车型整体保持了大众SUV车型的力量感和稳定性的特点，车身丰富的线条设计让车型看起来更有肌肉感，为车型增添了更多的动感气质。
车头部分采用了家族式的设计语言，车头以精致的线条表达出来。汽车的感觉和氛围。
探歌车型加入了独特的车身颜色、运动化的包围设计等细节，赋予探歌年轻、时尚、动感的外观。
车身犀利的腰线设计结合车身底部的镀铬饰条增强了车身的强度，略下压的黑底搭配运动感的设计让本机看起来坚固又稳重。不乏动静。
探歌车身长宽高431818191582mm，轴距2680mm；
途观L车身长、宽、高471218391673mm，轴距2791mm，
途岳车身长宽高445318411632mm，轴距2680mm，
探岳的车身长宽高458918601660mm，轴距2731mm。
对比大众热门SUV车型群的车身尺寸数据，我们发现大众将不同SUV车型的参数区分得非常精细，给消费者一个明确的选择。
探歌的车头设计在视觉上显得短小修长，给人一种很强的稳重感。
车的前部有一个前保险杠上总共安装了6个雷达探头，为停车、并道辅助等驾驶安全系统提供辅助功能。进气格栅的网状花纹设计增强了车辆前部的运动感，保险杠底部的银色护板也具有浓郁的运动风格。
Cafeir的中网内部采用两根镀铬横条装饰，使得车型辨识度极高。
探歌的大灯设计很有趣，远近一体式大灯位于顶部，中央还有环形一体式LED日间行车灯和转向灯，前雾灯则保留在底部。保险杠区域和日间行车灯/转向灯采用了网格状的黑色饰板装饰，细节非常微妙，但不增加运动感。
头灯配备透镜，采用LED光源，具有自动头灯、头灯高度调节和头灯延时功能。
打开LED日间行车灯的效果非常个性化、有辨识度。
转向灯点效果和前雾灯还具有转向辅助功能。
全部大灯打开的效果相当明显，灯光效果非常个性化。
这套头灯的设计赋予了它非常独特的性格，这也是这款年轻车型的点睛之笔，凸显了大众汽车在汽车照明领域的成就。
从这个角度可以看到探歌车身丰富的线条元素设计。这使得探歌模特的整体造型看起来非常立体、有层次感，同时也让整体造型看起来丰富而有力。
车辆前部两侧翼子板采用箭头形结构的镀铬装饰条设计，进一步增强了车型的运动感，内部的“4MOTION”铭牌进一步凸显了车辆的特殊身份。这款四轮驱动版本。
车身线条虽然设计简单，但却对于打造硬朗的外观起到了重要的作用，底部亮丽的镀铬条提供了防刮擦的功能，让整车看起来更有质感和运动感。车身底部配备了黑色的护板，对于车漆的保护起到了非常好的作用。
前挡风玻璃配备软开式无肋雨刷，易于更换和维护。
外后视镜采用了悬浮式设计，与独特的外观颜色一样，外后视镜主体也采用了亮黑色调，与车身颜色形成鲜明对比的设计，营造出非常独特且运动的外观。
迎宾氛围灯安装在外后视镜的底部。
外后视镜采用双曲面镜设计，支持功率调节、加热、自动折叠/锁定、倒车时自动下翻等多种功能。外后视镜还配备了平行辅助警告和通知装置。
四个门把手采用与车身相同的颜色和材质设计，主车门和副车门均配备无钥匙进入系统的触摸感应模块。
油箱盖位于车身右后侧，油箱盖采用按压式开闭方式，油箱容量为56L，加满油后的续航里程相当可观。
门采用全包设计，可有效防止乘客进出门时衣服、裤子被门上的泥水弄脏。
车顶安装了铝合金行李架，车窗上亮丽的镀铬装饰也很有特点，只装饰在车窗上部，包围了整个C柱，一直延伸到后窗。而且与窗户结合在一起，整体看起来很有质感。
车顶采用亮黑色设计，运动气息十足。
屋顶安装有动态鲨鱼鳍天线。
车辆尾部上窄下宽，横向线条的设计语言非常丰富，让车尾看起来更有层次感，给人一种稳重感。
车辆尾部设计十分饱满，后保险杠还配备了六个雷达探头，为停车、并道辅助警示等驾驶提供安全辅助功能。
尾灯内部结构与迈腾等车型非常相似，打开时特别有辨识度。
后保险杠两侧亮丽的镀铬条装饰双尾喉，纯粹是装饰性的，而下护板的银色饰条则增强了车尾的运动感。
车辆尾部的尾标可以通过按下把手来打开后备箱门，隐藏式的设计也是大众汽车的经典设计，给人一种豪华的感觉。
轮毂配备18英寸双色高光铝合金轮毂，花瓣形设计质感极佳，运动感十足。
轮胎配备了邓禄普的SPSPORT运动轮胎，规格为215/50R1892H。
3、T-ROC探歌年轻时尚，全新的内饰设计，凸显科技感和运动感，与途观/途观L、途安等姐妹车型的内饰设计不同，探歌的内饰设计是全新的。设计上，给人印象最深的就是内饰采用了非常亮眼的撞色设计，这使得车辆的整体风格不像途观/途观L等车型那样沉稳商务，但相反，它有一种强烈、年轻、活泼的感觉。此外，探戈的内饰设计还包括高端Beats品牌音响系统、全液晶仪表盘、8英寸大屏中控系统、运动型多功能方向盘、运动型前脸等。以及后排座椅以及丰富多样的储物空间，无论是手感还是驾驶便利性，都展现出了出色的综合性能。
探歌内饰配置的整体设计风格也带有浓郁的大众德系感觉，不过探歌在座舱中控区域加入了非常独特的撞色设计风格，使得车辆的内饰看起来更加年轻、活泼、动感。很时尚，即使是深色的内饰颜色也不会给人阴沉的感觉，整体风格很适合宜家。
中控台采用对称的T型设计风格，整体质感非常高，与车身同色的面板营造出强烈的视觉对比效果，个性化。
方向盘采用了平底运动风格的方向盘设计，三辐式多功能方向盘采用了皮革包裹，握持起来非常舒适。方向盘采用亮黑色饰条与银色饰条的组合。条状时尚感，让方向盘更具魅力。
方向盘左侧是巡航控制/自适应巡航系统和音量增大/减小功能按钮。
方向盘右侧是行车电脑屏幕功能选项、蓝牙电话、语音控制和上/下一个功能控制的按钮。
方向盘左侧的拨杆是大灯控制拨杆，拨杆的细节设计非常细致。
方向盘右侧的控制杆是雨刮器和后雨刮器的控制杆。
这款探歌配备了123英寸全液晶仪表盘，两侧为刻度区域，中央为行车电脑显示区域，整体风格极具科技感。
中央的行车电脑屏幕使用起来非常方便，功能丰富，可以通过多功能方向盘上的功能按钮进行搜索和设置。
行车电脑内置行车数据、驾驶辅助系统设置、多媒体音乐、车辆状态、导航显示、车载电话等功能，功能丰富、使用方便。
当车辆关闭时，详细的行车数据会显示在全液晶仪表板上，非常直观。
就连方向盘左侧中控台的小部分也处理得非常小心。
探歌的中控区域整体设计采用了大众最新的家族式设计风格。中控大屏移至顶部，观察和操作更加方便。中央控制单元两侧设有空调出风口。屏幕的整体感觉提升了很多。
8英寸中控大屏支持触摸操作，两侧安装有物理功能按钮，还支持语音控制，操作非常方便。它配备了最新的MIBStandardPlus系统，内置丰富的功能应用，提供快速流畅的操作响应和非常好的体验。
系统配备导航、手机互联、多媒体、车辆设置、空调设置、手机互联等实用功能。
倒车视频系统有轨迹和刻度线，雷达区域警告也显示在屏幕上，安全辅助功能非常细致。
空调控制面板区域配备了数量较多的功能按钮，双区自动空调在控制按钮两侧增加了小显示屏，直观地显示空调设定温度状态。另外，从功能按钮的设置和标识可以看出，探歌支持发动机启停、停车辅助功能、自动驻车、方向盘加热、前排座椅加热等功能。除了双区自动功能和空调系统外，还安装了空气净化系统。
齿轮手柄的前部设计为存储槽，存储槽的右上方安装有USB接口。
变速箱面积并不大，亮丽的装饰条和亮黑色的面板装饰强调出很强的时尚个性。齿轮手柄的形状提供了牢固的抓握力。
变速杆上方刻有DSG字母，这也是大众系列的代表部分，下一级的座椅可以调高一点吗？踏板座椅高度可调，请注意调节驾驶员座椅或方向盘时，方向盘与胸部的距离不应超过25厘米。如果小于25厘米，安全气囊系统可能无法得到适当的保护，并且您可能面临生命危险。必须用力按下控制杆，以防止车辆行驶时转向柱改变位置。如果方向盘指向驾驶员的脸部，发生事故时，驾驶员安全气囊的保护作用就会受到影响。因此，方向盘应指向胸部。
如何调节大众探歌的高音、中音和低音？大众探歌高、中、低音调节方法/步骤
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启动车辆后，点击中控室左侧的“媒体”按钮进入多媒体，然后点击右下角的“设置”。
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在多媒体设置中，选择“声音”选项，点击进入。
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声音设置界面有五个小项可供选择。让我们依次看一下。
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第一项是Volume，一共有3项，根据需要设置。
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第二项是“左右、前后音量分配”，可以根据乘坐位置调节不同扬声器的音量，满足不同位置乘客的需求。
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第三项是均衡器，可以选择不同的模式来满足不同的音乐需求。
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第四项是“低音-中音-高音”设置，可以通过向上或向下拉动来自由调节。
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第五项是keytone，我个人比较喜欢开启keytone。
关于大众探戈后座椅拆解以及关于大众探戈怎么调座椅高低的这类热议话题，想必大家都已经了解了吧，希望能帮助到各位网友。
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