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工程师在开发涉及锂电池电源的项目时面临类似的电路设计挑战。
如何设计锂电池充电管理电路？
在各种电路功能项目中，对锂电池的供电要求也参差不齐。
作为单片机系统的备用电源，工程师必须仅使用单节锂电池来实现这一点。因为单片机的供电电压是33V，而单节锂电池是37V。
作为门禁系统的电源，工程师必须使用双节锂电池。因为双芯锂电池可以增加您的门禁系统的运行时间。
作为对讲机的系统电源，工程师优先考虑使用容量较大的锂电池进行供电，因为对讲机工作时消耗的电量较多，而小容量的电池影响对讲机的使用体验。有声电影；
对于单节锂电池的充电管理电路，工程师如何设计更多相应的电路？对于双节锂电池的充电管理电路，工程师如何设计和开发呢？
众所周知，工程师开发和设计具有特定功能的电路基本上有两种方法。
1)方法1使用单独的电子元件构建
电路设计经验使得工程师能够根据不同参数类型的电阻和电容、二极管和晶体管、MOS管、继电器、LED灯、晶闸管/可控硅以及其他单独的电子元件来设计电路，将它们组合成各种形状来构建。所需的功能；
电路设计
2）方式二采用集成芯片方案
工程师可能更喜欢使用集成芯片而不是使用单独的电子元件。主要原因是电路设计简单。根据芯片规范推荐的典型应用电路，可根据实际项目需求调整相应的参数。电路功能设计；
这两种方法没有区别。工程师经常在研发项目中同时结合这两种设计技术。因为没有一种电路设计方法可以解决所有电路题。
对于双节锂电池充电管理电路，芯兄弟建议使用TP5100QFN16等集成芯片解决方案。那么TP5100芯片是如何实现双节锂电池充电管理的呢？
TP5100应用原理图
TP5100应用原理图
TP5100应用电路图使工程师能够更清楚地了解设计方法。整个应用电路系统仅需要设计周围简单的电阻、电容、电感和LED，即可轻松实现双节锂电池充电管理方案。电路设计是一个详细的设计过程。
VIN引脚用作电池充电的输入电源，工作范围为45V至18V。
CS引脚是TP5100充电功能的使能引脚。工程师可以通过控制逻辑电平来控制锂电池的充电电压。通常连接到外部开关或MCU微控制器。当CS=1时，充电电压为84V表示选择双节锂电池充电功能。
CHRG引脚用作指示引脚来指示锂电池的充电状态，工程师通常将其连接到LED灯以便于查看。
STDBY引脚用作锂电池充电完成指示引脚，工程师通常将其连接到LED灯以方便查看。
BAT引脚为锂电池的充电电压输出引脚，电路设计中直接与双节锂电池端子相连。
TP5100芯片
如何设置充电电流
工程师在开发设计锂电池充电电路时关心两个关键题
题一如何设置充电电流
在TP5100应用电路中，工程师可以通过调整和修改R2电阻的阻值来调节充电电流。具体定量计算公式为I=01/R2。例如
当R2阻值为01时，锂电池的充电电流为1A。
若R2阻值为0067，则锂电池的充电电流为15A。
当然，TP5100芯片只能支持最大2A的充电电流，因此工程师必须注意针对具体项目的电路设计。
题2充电电压什么时候开始和停止？
双节锂电池充电的充电循环过程分为三个工作阶段
第1阶段预充电涓流状态
当锂电池电压低于58V时，TP5100充电管理芯片激活预充电涓流状态，对2节锂电池进行涓流充电。工程师可以通过调节芯片Pin12引脚RTRICK的下拉电阻来调节预充电涓流电流。确定电阻值。
定量计算方法的具体例子
如果RTRICK下拉电阻值为0，即直接连接到地GND，则预充电电流为01I。
如果RTRICK下拉电阻值为50K，则预充电电流为02I。
如果RTRICK下拉电阻值为114K，则预充电电流为03I。
如果RTRICK下拉电阻值为320K，则预充电电流为05I。
如果RTRICK被拉低并悬空，则预充电电流为I。
I为恒定充电电流01/R2，显然在TP5100应用原理图中，选择了常用的预充电电流01I。
步骤2恒流状态
锂电池预充电状态完成后，TP5100芯片开始恒流充电阶段。此时的充电电流为I=01/R2，直至双节锂电池电压接近84V。例如与84V相差50mV，关闭恒流充电状态。
涓流充电状态何时结束尚存疑，因此需要与芯片设计工程师进行详细的技术沟通。
第三步恒压状态
如果双节锂电池的电压仍与84V（835V）相差50mV，TP5100芯片将开始恒压充电阶段，直到双节锂电池的电压达到84V。
双节锂电池经过涓流、恒流、恒压预充电三个充电阶段后，完成一个完整的充电周期。
锂电池给其他电路系统供电后，电压逐渐下降，当双节锂电池电压下降到81V时，TP5100重新开始新的充电周期。
一旦工程师了解了锂电池的三个充电阶段，就可以更好地回第二个题。
什么时候开始充电？
当双节锂电池电压低于58V或电压从84V降至835V时，TP5100启动充电功能。
充电什么时候关闭？
当双节锂电池电压达到84V时，TP5100关闭充电功能。
电路设计注意事项
TP5100芯片应用电路解决方案可以解决工程师的双节锂电池充电管理电路设计题，但在设计项目开发电路中，芯兄弟仍然建议根据具体电路功能需求来选择设计。
在采用该解决方案时，工程师应牢记以下几点
TP5100芯片仅适用于单节和双节锂电池充电项目。
TP5100芯片可设置的最大充电电流为2A。
TP5100芯片可支持的最大输入电压VIN为20V。
最后，回到电路题本身，工程师应该如何设计双节锂电池的充电管理电路？应该使用哪种芯片解决方案来实现这一目标？TP5100只是一种电路方案，还有其他芯片方案。欢迎广大工程师参与交流讨论。
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如何关闭车道偏离辅助？您可以使用在驾驶座上查看关闭方法，然后单击虚线倾斜汽车图标进行打开和关闭。您可以通过单击驾驶员座椅上的虚线倾斜汽车图标来打开和关闭汽车。车道偏离预警系统是通过警告驾驶员来帮助减少因车道偏离而造成的交通事故的系统。车道偏离预警系统由图像处理芯片、控制器和传感器组成。
丰田CHR里程如何删除？方法如下
1、如果你的里程表是机械表，仪表盘上会有一个凸起的小圆形按钮，按住圆形按钮，片刻后表盘会归零。
2.如果里程表是电子仪表，则里程表的里程数据以加密格式存储在组合仪表芯片中，并且芯片内的数据位置必须被擦除。
3、然后将需要的公里数据直接添加到芯片上相应的位置。此时，将芯片插回仪表中，就会显示所需的公里数。如果出现归零的情况，最简单的方法就是自己更换新的仪表。
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