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现在南方已入秋，随着台风的过去，严酷的初冬也随之而来，但秋虎的威力却不容小觑。我的很多朋友仍然早上穿外套，白天穿短袖。高温让人有些不知所措。
当你在室内打开空调和风扇就可以驱赶落老虎时，要不要在车内开窗/空调就有点困难了。由于我上下班的地方是大型工业园区，大大小小的汽车混杂，所以当我打开车窗时，各种废气和灰尘就会进入车内。如果我不打开车窗，即使我打开车窗空调，工资涨幅跟不上燃气费，物价一涨就“失业”，我不禁感叹“太难了”。
不管环境有多恶劣，生活还是要继续，要解决车内秋老虎带来的燥热感，在不能开窗、不能开空调增加油耗的前提下，我的车里装了两个ORICO车载风扇，我装了，但是真的有用吗？
也许有的朋友会说，“如果我安装了汽车风扇而不开空调，那不是等于脱裤子放屁什么都不做吗？”说实话，这个季节开空调真是一件奢侈的事。车内的温度还远远没有达到需要打开空调的程度。最大的原因就是室内温度带来的燥热感觉。秋老虎受不了了。在车内安装一个小风扇可以带来一些凉爽，实际上足以进一步改善车内的空气流通。
我选择ORICO车扇的原因其实很简单。最大的原因是安装方便、风量充足。这个季节它非常容易安装在您的汽车上。
另外，这款车载风扇还支持拆盖清洗，只需逆时针旋转前盖，即可将其从后盖上取下，既可以清洗盖板，也可以清洗扇叶，非常方便。等秋天过去了，冬天来了，我想我可以把它清理干净，放在汽车后座储物箱里，在初夏隆重登场。
ORICO车载风扇的安装原理和很多车载手机支架类似，用固定夹将风扇与万向头连接，拧紧螺母，然后将固定夹插入空中。空调百叶窗并不难！拧紧螺母前最好先调整好螺母的角度。否则，您会对其稳定的性能感到惊讶。
值得称赞的是，ORICO车迷采用USB供电，并提供独立线控开关。它不占用额外的雪茄端口，并且无需反复连接和断开USB头进行控制。还是很有心思的。另外，线控开关采用圆柱形双按键设计，分别提供“风量开关、氛围灯开关”，使用起来非常方便。
我们来看看安装后的效果吧！在带固定夹的万向头的支持下，ORICO车载风扇不仅可以适配多种车型的空调百叶，而且提供了宽广的送风角度调节范围，无论驾驶员的角度如何。一些没有座椅、乘客座椅、甚至后排出风口的小型汽车都可以通过这个获得足够的风量。
风量设计人性化，最大风速时的风量远高于车辆最高风量，并且没有车载出风口那样的风扇噪音。增加的风量可以产生非常安静的声音。在送风范围上，ORICO车载风扇的送风量远高于车载风扇，万向可调功能更好地满足了坐在不同座位的乘客的送风需求。
ORICO车载风扇外表看起来相当“大”，但实际上大约有成人手掌大小。为了确保驾驶或开机时的稳定性，插头比典型的车载手机支架厚得多。-铁芯膨胀，表面硅胶较厚，实际使用过程中即使在不平坦的路面上也不会脱落。
LED环境照明是一个主意！暖的LED灯营造出一定的氛围，将风扇固定在前排通风口并不影响驾驶，放在后座则让温馨的氛围更加浓郁。
总体来说，购买ORICO车扇后我还是觉得很划算。我不会详细介绍性能值。一个月不开空调剩下的油耗够买几台了。当然，如果你对车内内饰整洁要求较高，最好不要安装。毕竟无论你如何安装ORICO车载风扇，都不可能完全隐藏线体。
个人认为像ORICO车迷这样的产品，适合那些舍不得扔掉车，从不开车的务实“上班族”。如果不想给自己太大的压力，为什么不在不影响汽车整体布局的情况下，用几个设备解决真正的题呢？
我可以为我的奇瑞艾瑞泽5plus安装升降座椅吗？奇瑞艾瑞泽5plus车型无法配备升降座椅，因为尽管奇瑞艾瑞泽5plus车型的轴距较大，达到204m，但车长仅为312m。因此，车身的长度是由汽车的长度决定的。奇瑞艾瑞泽5plus车型不配备升降座椅。否则，后座空间将受到。
由于座椅内部往往填充有泡沫材料，通风较差，需要重新设计内部结构，因此需要三天时间才能对座椅进行通风并重新设计汽车座椅的内部结构。此外，还必须考虑风扇、通风管道、线束等的布局；其次，座椅通风功能通常构建在真皮座椅上，因此必须采用冲孔技术，让风吹起来。背部和臀部
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