不少人都关注日本“哥斯拉”战机原型机现身类似F-22，但更大和一些比哥斯拉更厉害的日系车的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
据香港亚洲时报网站23日报道，日本F-X“哥斯拉”战斗机正在成型。
“哥斯拉”来了。这可不是说笑。“哥斯拉”实际上登陆日本。但这不是我们所熟悉和喜爱的电影怪物。
据报道，它实际上是日本国产三菱F-X第6代战机的昵称，日本正在国内进行这款战机的研发，预计耗资约5万亿日元。
尽管日本是一个技术先进和创新的国家，但日本已有40多年没有在国内研制出新的战斗机。因此，日本非常希望引进美国和英国的技术援助。
《日经新闻》报道称，“截至去年11月，防卫省已将潜在候选公司范围缩小到美国洛克希德马丁公司和波音公司以及英国航空航天系统公司”，并补充道，“——具有很强的雷达、航空航天等系统集成能力。”导弹。”隐身和机动能力，高效的研发技术。”
研发计划将为战斗机提供一些令人兴奋的与联军互操作的能力。
报道称，这款新型战斗机理论上应该能够与F-22和F-35等美国友机共享数据，以提高联合作战行动的效率。
我们还不确定它会是什么样子，但有人指出它可能与F-22类似，但更大，因此获得了“哥斯拉”的非绰号。
据报道，目前已知的是，F-X战斗机将配备电子控制接口。为了保持较低的雷达截面，机身内部的空间非常小，因此很少使用传统的液压系统。
先进技术包括远程无人机控制能力、虚拟现实式头盔显示器、充当微波武器摧毁敌方导弹的雷达，以及进一步减少雷达横截面和热信号的蛇形进气口。
F-X还可以具有隔热功能和可由复合材料制成的集成粘合结构。这有助于减轻飞机的整体重量，显着扩大F-X的作战范围，并为日本航空自卫队选择F-X驻扎的军事基地提供了灵活性。
在推进技术方面，参与该项目的主要公司之一石川岛播磨重工集团自2018年以来一直在测试其新型喷气发动机——XF9-1低涵道比涡扇发动机。
该发动机包含著名的“奇异”材料，有助于减轻重量，同时将发动机的耐热性提高到1,800摄氏度。当加力燃烧室打开时，已知推力将达到165吨。
据报道，日本工程师还在为XF9-1发动机开发推力矢量喷嘴，如果成功，将为F-X提供卓越的机动性。
参与该项目的其他团队成员，包括东芝和富士通，将领导F-X战斗机的氮化镓“有源电子扫描阵列”雷达系统的开发。它还应该能够兼作微波防御系统，帮助战斗机应对飞行中的来袭导弹。
双引擎战斗机还将配备“战斗机综合火控”系统，使日本战斗机能够集成传感器和导弹瞄准能力。
F-X战斗机还可以控制三架类似无人机的“忠诚僚机”或“战斗支援无人机”。
洛克希德马丁公司可能会在F-X机身的开发过程中向三菱提供技术支持，并帮助进行系统集成。机身设计和雷达吸收材料的选择对于使该飞机真正隐形至关重要。
报道指出，这款新机很可能被用作能够攻击陆地、海上和空中目标的多用途战斗机。它具有隐身和联网功能，即使受到电磁干扰也能继续运行。
它还可以拥有至少六种机载武器能力，包括但不限于空对空导弹、空对地导弹和反舰导弹。
日本希望在初始阶段生产约90架飞机，以取代其老化的F-2战斗机。
理想情况下，日本政府计划建造一款先进的多用途隐形战斗机，结合两种战斗机的优点——F-22的机身和F-35的传感器和电子设备。这似乎是一个艰巨的挑战。
据报道，一个可能更雄心勃勃的计划是在2024年左右建造原型机，并在2028年左右进行首次飞行。日本的目标是在2031年之前开始量产，并在2035年之前投入运营。
哥斯拉最强形态排名是多少？哥斯拉是日本电影中最著名的怪物之一，不同版本的大小略有不同。哥斯拉目前最强身体排名如下
1超级哥斯拉高150米，重15万吨，是哥斯拉电影系列中最强大的形态之一。
2龙哥斯拉身高120m，体重95万吨，拥有非常强大的物理和光攻击能力。
3巨型哥斯拉高100米，重6万吨，抗攻击能力强，有统治地的野心。
4变异哥斯拉身高120米，体重85万吨，拥有强大的电能攻击力和强大的再生能力。
5格斗哥斯拉身高50米至100米，体重45万至6万吨，擅长拳击和近战技术，战斗力无与伦比。
总而言之，哥斯拉的最强形态很难排名。这是因为它的形态和力量会根据制作而变化，而且每个版本的哥斯拉也都有自己独特的魅力，让观众惊喜不已。
吉拉斯和哥斯拉有什么区别？1吉拉斯和哥斯拉是两种不同的怪物；吉拉斯是龙形怪物，哥斯拉是巨型怪物。2.吉拉斯是日本怪兽，首次亮相于1965年电影《吉拉苏》，哥斯拉是日本和美国联合制作的怪兽，首次亮相于1954年电影《哥斯拉》。3从外观上看，吉拉斯比哥斯拉小，头部和眼睛较长，而哥斯拉则有典型的爬行动物头部和三角形眼睛。4能力方面，吉拉斯拥有强大的火之气息和飞行能力，而哥斯拉拥有辐射之息和强大的肢体力量。5总的来说，吉拉斯和哥斯拉都是怪物，但他们的形态和能力却截然不同。
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