奔驰TN车,奔驰tn冲锋车

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看汽车发动机的气缸数,大多数都是4、6、8等偶数,当然还有备受争议的三缸。除此之外,还有5缸发动机。奥迪和沃尔沃的五缸发动机一直被认为是。那么有没有5缸柴油机呢?


说到5缸柴油发动机,就不能错过奔驰OM617。OM617系列发动机是梅赛德斯-奔驰在1970年代和1980年代使用的直列5缸柴油发动机,这款发动机直接由OM6164缸发动机发展而来,排量为30L。1974年首次安装在W115系列轿车上。随后,增压版OM617发动机被安装在奔驰的旗舰S级轿车上,而这款发动机也被安装在了奔驰凌特的前身TN上。


OM617被认为是梅赛德斯-奔驰有史以来生产的最可靠的发动机之一,并赢得了百万英里发动机的美誉。卓越的可靠性使梅赛德斯-奔驰在北美广受欢迎。20世纪80年代。此外,奔驰还生产OM602、OM605、OM647等五缸柴油机。


就斯堪尼亚而言,V8发动机可以说是很多人心中的信仰之物。但斯堪尼亚的直列五缸发动机同样广为人知。为了满足欧5排放标准,斯堪尼亚推出了全新环保系列欧5发动机,包括——EEV版本和排量93升的DC09发动机。


几年前,中国国有重卡也推出了一款名为MC09的五缸柴油机,排量为8765L。这台发动机的起源非常有趣。在MC11发动机的基础上,去掉了一个气缸,形成了5缸柴油机气缸发动机。该发动机填补了当时MC7和MC11发动机之间的空白。


当然,除了上述机器之外,路虎、大众、福特等汽车品牌也开发了5缸柴油机。


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