有很多人都关注了捷达越野车报价及图片和捷达的suv图片的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家讲解吧！
我想很多人都对“捷达”这个词很熟悉，它是一汽大众生产的第一款车型，当时捷达给消费者的印象是耐用、好评。如今，捷达已经从一辆汽车成长为一个品牌，看得出来厂家想利用捷达在韩国的知名度来向市场推广自己的品牌和产品。捷达首款紧凑型SUVVS5预计将于第三季度正式发布，这次我们也对VS5进行了深入体验。
Zeta品牌辨识度很高，拥有自己的外观设计语言，整体风格比大众品牌年轻很多。
VS5前脸采用多边形进气格栅，格栅内侧采用点阵式镀铬装饰，新品牌标识置于中央的字母“J”形状。
两侧大灯与进气格栅相连，向两侧扩大视觉宽度，营造出强烈的整体感。全系标配的LED大灯品质非常高，就连拍到的高端车型也配备了自动大灯功能。
保险杠下部采用黑银相间的护板包围，略微增添了越野气息。
VS5的侧面坚固厚实，给人一种有些硬朗的感觉。尺寸方面，捷达VS5整体长宽高分别为441918411616mm，轴距为2630mm，达到小型SUV的主流水平。
试驾车型配备了两种颜色的18英寸轮毂，造型更加抢眼。轮胎采用玲珑Green-MaxHP200系列，强调安静舒适。
捷达VS5的尾部设计较为简洁，狭长的尾灯采用了不规则的多边形造型，内部采用了卤素光源材质。
下部还配备了黑色包围和银色护板，让人想起车辆的前部。此外，VS5还采用了隐藏式排气系统。
进入车内，经典的黑色造型和功能区域的划分非常熟悉，同时也让人一睹大众车型的风采。
VS5座舱的做工和用料都符合这个价位的预期，中控台全部采用硬塑料材质，搭配钢琴烤漆的出风口边框和菱形装饰面板，视觉冲击力相当不错。
8英寸的中控多媒体屏的显示效果不能说是非常细腻，而且外边框采用了钢琴烤漆装饰，能够增强一定的豪华感。多媒体系统的操作逻辑也与大众车型非常相似，启动难度基本为零。但该系统内置的功能过于单调，仅支持一般的音频和手机互联。
尽管是豪华车型，但这台测试车并没有采用全液晶仪表盘，两侧机械指针结合中央的黑白小显示屏，这也是大众车型的经典。非常友好。
三幅式方向盘采用皮革包裹，握感细腻，左右集成多媒体系统和定速巡航操作按钮。
测试车的座椅采用皮革包裹，两侧采用装饰。主驾驶采用6向电动调节，副驾驶采用手动调节，座椅软度合理，乘坐舒适。
VS5的空间表现可以评价为不错，前后排的头部空间都能维持一拳以上。实际测试结果，后排垂直空间为750mm，为同级车型中最高。
储物空间方面，VS5在前后门板上都配备了相当大的储物槽。前中央过道还设计了现有的杯架和储物空间，并且还支持USB接口和12V电源，使用起来非常方便。不过对于后排乘客的考虑没有太多，没有中央扶手设计，也没有电源或者充电口。
行李箱深度主流，后排座椅虽然可以折叠成4/6比例，但无法形成完全平坦的。
捷达VS5基于大众MQB打造。动力方面，本次测试的捷达VS5采用了大众的EA211系列发动机，14T最大输出150马力，最大扭矩250Nm，传动部分采用爱信AQ2506速手自一体变速箱。从参数上看，匹配大众品牌同功率规格车型。
150马力、250牛米的输出水平足以满足日常使用，VS5的输出控制是典型的家用车风格，在日常驾驶的D模式下，低速时的油门响应不是很积极。驾驶起来很舒服。
在100公里/小时的高速行驶时，如果深踩油门踏板，VS5同样展现出强大的加速能力，高速超车变得轻松自如。
6AT变速箱的换挡速度不如7速DSG快，但能够提供良好的平顺性，动力连接也更加自然，因此驾驶感明显更高，尤其是在城市道路上行驶时。7速DSG。
转向最直观的感受就是轻，对于女性消费者来说驾驶起来非常轻松，而且响应速度和精准度也符合家用车的一般标准。
值得注意的是，本次测试的捷达VS5配备了前后独立悬架。这确实更受国内消费者欢迎。本次路试包括高速公路和城乡道路，VS5的底盘手感与大众同级车型基本一致，给人的第一印象就是扎实、厚重。
较软的悬架调节可以提供良好的驾驶舒适性，而且即使是长路段和小颠簸，VS5的悬架系统也能完全吸收它们，传递到座舱的振动不会给乘客带来太大的不适。不过，当遇到减速带等沟渠、山脊时，悬架表现会变得有些不均匀，仍然会更直接地感受到较大的振动。
VS5的机舱盖没有配备隔音面，轮拱内的隔音材料有点薄，间接导致高速行驶时机舱安静度相对一般。特别是当发动机转速增加时，噪音可能会直接传入驾驶室。
根据信息，捷达VS5入门版的售价将在10万元以内，因此捷达品牌车型主打德国品质和性价比。从我们目前对VS5的体验来看，机械水平其实和大众车型是一致的，而且和大众车型非常相似，尤其是驾驶体验方面。从售价来看，VS5在材质方面受到了一定的。从这个角度来看，以大众化的品质作为保证，以低廉的价格来吸引初学者用户，VS5的市场前景还是非常光明的。
一汽-大众捷达SUV车型的报价是多少？一汽大众捷达SUV车型的售价为1689万元，从车身来看，捷达VS5的线条和整体造型其实和大众旗下的SUV风格非常相似。车身腰线非常硬朗，整体轮廓比较立体。同时，新车的轮圈样式也非常特别，不再是普通人的风格。
一汽大众捷达SUV车型都配备自动变速箱吗？两款车型，捷达VS5和捷达VS7
1、捷达VS5，指导价848万-1128万，级别紧凑型SUV。
捷达VS5是捷达品牌后发布的首款车型，与斯柯达一样定位为低价车型，主打合资企业的高性价比。捷达VS5的外观有自己的特点，但也有大众的影子，而且虽然定位为紧凑型SUV，但入门价格在8万韩元以上，配置多样。在MQB的加持下，该车的内部空间并不算亮眼，但价格摆在那里，做工和用料也摆在那里。
2、捷达VS7，指导价1068万-1368万，级别中型SUV。
捷达VS7是一款中型SUV，售价10万至13万辆，是合资车中价格最低的，是一款注重性价比的车型。捷达VS7是一款中型家用SUV，仅提供5座车型，所以其空间表现还不错。动力的使用注重的是燃油效率和平顺性，而事实上，14T+6AT才是很多大众车主梦想的动力组合。
本篇文章分享的关于捷达越野车报价及图片和一些捷达的suv图片的相关信息已经解完毕，希望各位能够喜欢。
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