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轻骑铃木去年在国内推出了铃木入门级紧凑型跑车Geeksa155,由于是入门级车型,价格低廉,性价比极佳,受到了国内车友的良好反响。
据印度媒体近日报道,铃木计划在本月推出一款新定位的250cc入门级跑车车型,并且该车型将采用低价策略,并命名为Geeksa250。这个月。不过,外媒已经曝光了该车的数据。
250家零工公司曝光于外国媒体
根据曝光的方案,这款车预计搭载单缸4气门冷空气发动机,实际排量为249cc,最大马力为265马力。而且是低成本策略。不过,由于该方案实际上是在一根凸轮轴上安装了四个气门,因此其真实性有待验证,目前尚不清楚这是制造商的印刷错误还是其他原因。
那么,这250辆在印度发布的小型跑车与国内消费者有何关系呢?不久前,轻骑铃木在经销商会议上展示了轻骑铃木未来的产品规划,其中就包括250cc车型。
毕竟之前已经生产过GeekSa155房车,所以可以说,未来轻骑铃木很有可能生产GeekSa250,而且也将直接与豪爵厂生产的GSX250R竞争。同样带有铃木标志的GSX250R是目前韩国最受欢迎的250cc紧凑型跑车,Geeksa250唯一能做的就是价格可以比GSX250R低一些。
对于普通汽车,请多备一些。当然型号越多越好!
铃木155GeekSa街车版的上市价格是多少?落地价格为12480元,铃木155极客萨街车是一款定位相对准确的入门级跑车。发动机依然采用单缸风冷发动机,实际排量1549cc,最大功率104Kw,最大马力14马力左右。
铃木155GeekSa跑车和电车有什么区别?分别有跑车版和街车版,两款车型最大的区别在于外观,但其他部分基本相同,车架和动力总成也相同,所以没有明显区别。它们是相同的型号并且具有相似的基本配置。
之前的铃木Geeksa155目前有两款车型跑车和街车,不过从定位和性能上来说,这两款车型更适合短距离交通。不太适合长途骑行。最终,两款车型的车型结构了它们的长途骑行潜力,但发动机的防热腐效果还是比较好的。
两款车型均搭载相同的单缸风冷电喷发动机,冷却方式相对传统,但由于技术成熟,即使在不间断行驶时也具有性能稳定、坚固耐用的特点。这些发动机发生热故障的可能性也相对较小。
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