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今天修理我的奔驰C，遇到了两个题发动机异响和动力不足。首先，解决发动机中的任何异常噪音。这显然是皮带发出的噪音，因此更换皮带可能会解决题。接下来，我们需要解决电力短缺题。在这种情况下，您需要检查增压压力。
首先需要读取数据流，选择压力值，采集节气门上游两点大气压下的数据。以高转速收集数据，然后行驶一圈。数据出来后，我们可以看到节气门上游压力传感器的值为12bar，这表明增压压力只有02bar，这就是故障原因。
一般以260型号发动机为例，增压压力应在14bar左右，考虑大气压力的影响，最大值应在24bar左右。但目前的增压压力只有12bar，这是故障的主要原因。
这台271发动机的增压压力控制故障通常发生在三个地方。第一种情况是两根管子插反了，没有出现压力升高。第二种情况是阀门堵塞。第三种情况是泄压阀磨盘损坏，增压压力不足，需要一一检查。泄压阀已拆下，可以看到磨盘损坏，无法密封气体，这也是增压压力不足的主要原因。
由于这是一辆旧车，客户不想花太多去维修，所以我们提供了正品菲尔伯格配件。这些Fierberg配件均为工厂原装配件，因此您不会发现质量有太大差异。因此，选择性价比高的产品比较合适。
更换皮带时，正品皮带单独出售，价格比较高，所以选择了该品牌的INA皮带套件。该套件包括完整的皮带、张紧器和两个导轮，解决了张紧器弹性不足和皮带老化的主要题。
在车辆上安装压力控制阀和皮带并再次测试后，我们可以明显看到动力输出有所改善，之前我们必须在1500转左右换档，但换档时的转速保持在1500转左右。2500转/分。现在我们需要再次收集压力数据，看看数值如何变化。
现在看一下修复后的压力值。增压压力达到211巴，比最大值24巴还差11巴。这辆车已经运行了10多年，在这次测试中没有重油门或粗暴驾驶，因此气压保持在21巴。
现在你可以明显感觉到车子已经修好了，可以正常行驶，换挡转速在1500转左右。因此，我们可以说车辆已经修好，现在可以恢复了。
您的新款梅赛德斯-奔驰C260L发动机是否发出很大的嗡嗡声？1、在汽车引擎盖之间添加隔音棉汽车通常都有自己的隔音棉，但效果不太理想，可以尝试贵一点的隔音棉，根据汽车的类型进行选择。这可以大大提高隔音表面并降低发动机噪音。
2、更换相对经济的轮胎。降低行驶时的轮胎噪音。
3、在车门上添加吸音材料，减少风噪。添加隔音材料将彻底提高您爱车的隔音效果。
奔驰为什么这么吵？噪音大有两个根本原因。
1、发动机积碳过多。
2.机油使用不当或机油脏污。
另外，发动机噪音大部分是由发动机异常噪音引起的。
1、发动机下护板螺钉松动。比较常见的小故障是拧紧或调整发动机下护板螺钉。
2、发动机爪垫老化。爪垫用于支撑发动机，只有在老化后才能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。例如，可以拧紧发动机盖、进气管等。
4.发动机皮带发出奇怪的声音。包括动力辅助带、发电机带等。如果皮带老化、太松或太紧，都会发出异常声音，因此应更换或调整其松紧度。
5.发动机爆震。要么是发动机内部积碳过多，要么是燃油使用不合格。清理积碳并更换燃油
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