我们一直都想了解海淀考古旧材料山东滕州战场遗址出土的车马墓研究和汽车五花轴坏了的表现的话题，接下来小编带你走进海淀考古旧材料山东滕州战场遗址出土的车马墓研究的案。
一、发掘概况
战场墓地共出土了5辆马车和马厩，1998年发掘时，马车和马厩分别编号，但编号改为M131和M132，以统一现有的马车和马厩编号。这样，五辆马车和马坑的数量分别变成95STQM40、M41、M45、98STQM131、M132。
南墓地有车马坑五个。五个车马坑按位置可分为三组。
M40、M41、M45位于整个墓区的最南端，呈东西向排列。其中M41位于东部，M40位于中部，M45位于西部。M40位于M41以东约68米处，M45以西约5米处。
M131位于南公墓中西部，M109以北约156米，M132以南约46米。
M132位于南区坟场中南部，M38东南约3m处，M45以南约466m处。
五个车马坑形状比较统一，各埋有两匹马和一辆马车。整辆大车埋葬时，车辕朝南，马车朝北，两匹马死后，分别埋在车辕两侧。坑里的大部分遇难者都被安置在马车的北侧。马车上有很多武器。
马车的主体结构是木制的，有的地方只有少量的青铜部件。发掘时所有木质部件均已腐烂，根据残留的痕迹，仅剥落了车子的形状，可以测出各个部件的具体数据。
汽车的结构基本相同，有两轮的，也有单轮的，均由轴、平衡轮、双轭、车轴、车厢、两轮等主要部件组成。具体尺寸不同。
标尺位于轴的前端并与轴连接。秤的两侧各有一个轭来固定马。鳞片的两端通常饰有鳞片饰。
轴位于车辆的中心，秤的下方，连接秤和车轴，并支撑车厢。轴是一根接近平衡上升的弯曲轴。有些轴的头部末端有轴饰。鞋身尾部有大量鞋跟装饰。在轴和秤之间的交叉点的两侧都有将秤和轴绑在一起的带子。新娘肩带上有铜泡和其他装饰。
大多数车厢都是长方形的。四面的车厢栏杆都被严重腐蚀成栏杆状，只能看到一些痕迹。有的车厢有木隔板，将车厢分成前后两部分。北部面积较大，人口较多。南侧较小，是放置工具的地方。车厢地板上铺着推荐板。马车坑内发现了马车伞盖的痕迹。头前通常有一个装饰品。皇后大多饰有镇侯。门位于车厢后部中央，通常两侧都有栏杆。
车轴穿过车厢底部，升到车厢上方，与两侧的车轮相连。轴两端有铜轨，用来固定车轮。
车轮的辐条数为18至22。车轮上看不到任何青铜装饰。
两匹马放置在竖井的两侧。马身上装饰精美，头上有环，肚子上有带子。缰绳上还有泡沫铜等装饰物。在马车前面和马头附近发现了马缰绳的痕迹。马的前面有两个、三个或四个缰绳标记，每匹马的嘴里必须有两个与马衔扣相连的缰绳。
即使在车马埋葬方式上，前张大南区墓地也展现出独特的特色。镇江大南古墓地共发掘了5个车马坑，车马坑均与主墓分开，另挖一个单独的坑，整车与马匹一起埋葬。还要挖马坑、轮槽，埋掉后端的残骸。一个人被埋葬，有时是两个人。马车装饰华丽，尤其是马头饰，并埋藏着武器。车厢内有玉器、牙具、骨器等。
在Southland94M18中，上面的五个坦克和马坑没有被使用。而是将整车拆成轮、轴、轴、秤、车厢等零件，直接放置在墓主墓的四壁、二层、棺材顶上。墓中安放着驱动车辆的马匹，周陵附近还埋有另一个山洞。一般来说，这一时期以分穴埋葬整车为主，散车埋葬为次要。
汽车衡长约16米，直径约008-009米。只有鳞片的东端有铜鳞尖，西端没有。轴两侧有马轭。鳞片中央有缰绳穿过轴两侧，轴上还饰有兽面铜饰和圆形铜泡。
马车前部的把手已折断，具体长度未知。发掘时，马的前端位于马的西侧。从现场的树木残骸来看，这辆车有一个弯曲的车轴，在凹口附近弯曲并升起。竖井横截面为圆形，直径为008至012m。轴的后半部分叠在轴的顶部，轴的尾端饰有铜跟。
由于腐朽和突出，车厢平面不太规则，大致呈长方形，东西长1316m，南北宽081m，高025035m。车辆四根扶手呈扶手形状，每个角各有一根高约0.35m、直径0.60.8m的柱子，前部有四根高约0.3m的柱子。汽车。寺庙周围的栏杆内外都漆成红色，上面还有黑底红白的图画，但具体图案不清楚。距车厢前端015025m处，有栅栏式木隔板，将车厢分为前后两部分。此隔东与车车相交处，有一座骨亭。车厢的地板上铺着一块由四块木板制成的木板。战车的正面和背面都有徽章，背面有尾巴。尾门宽度为07m。门的两侧都有装饰品。
过度腐蚀导致车轮变得不规则圆形。齿宽0.5~0.8m，厚度0.6m左右。只剩下7到9根辐条了。从迹象来看，它原本有22根辐条。在下半部分测量的车轮直径为12至14m。车轮与车厢之间的距离为03至035米。
竖井放置在先前挖好的沟渠中。该轴的长度为31m，直径为006-007m。轴的每一端都有一个铜销和一个带有铜头的木销。
2.马匹状况
车前有两匹马，背对着车辕东西两侧的浅槽，头分别面向东、西。在西方，马的前蹄向腹侧弯曲，后蹄位于车轮水平。马的东肢向腹部弯曲。马架上及部分马饰上有垫痕。
马身上有垫子。两匹马的中心和肩胛骨都可能有半圆形皮革衬里，涂成红色、白色或黑色。
马有一条用一块皮革制成的肚带，上面装饰有泡沫铜，马头上有一个项圈和配套的缰绳、马衔、皮带和其他铜装饰品。
马车前有马辔。缰绳也是由装饰着泡沫铜的皮革条制成。一块皮革腐烂后，通过附着在其上的铜泡可以看出其大致形状。右边马的围度与缰绳垂直相交。战车前部的辔头排列成“人”字形。
3、牺牲情况
烈士被安葬在祭坛后面。死者是一名30至35岁的男子。送葬姿势是四肢伸直，头转向东，头置于洞内，右上肢压在身下。腰间系着108个贝壳。骨头上有垫痕。
4.仪器放置
马车和马坑使用的工具大部分都放置在马车内。寺庙的东部被漆成红、白、黑三色。画下方有一座戈青铜雕塑。在车门附近丢弃另一件青铜武器。寺庙西南角有一件铜质斗篷，斗篷分为两层直径18厘米的花边状圆形金箔，中央有一丝灰白色的痕迹。铜甲的边缘有长长的防护条，东侧放置着一张弓和两个装饰品。弓的北面有一块骨头碎片，底部有一顶玉簪帽。弓南放置铜锛、凿子、斧头等，可装入布袋内。车厢中部和南部设有青铜枪。螃蟹的东边有10个黄铜箭头。箭头下方为镶嵌金箔的兽面图案。
车厢与东轮之间放置一块皮盾，向西倾斜。
东方马的后蹄之间放置了三个穿骨工具，但其用途不明。
5.总结
M40坦克和马坑的埋葬形式与其他四例基本相同，没有什么特殊之处。安阳也和遗址里看到的差不多，比如先杀马，再放车，两匹马的背对峙在一个浅坑里，车放在马的后面。然而，在下葬时，马车把手折断，马匹也被放置在西侧，而不是原来的位置。这辆车的造型与银西车最大的区别在于，车厢被栅栏一样的木隔板分成前后两部分，前部小，后部大。它提供了放置餐具的地方，后面的区域是乘客乘车的地方。经发掘详细观察，发现该隔断位于东、西灯笼内，且与灯笼相交，与隐蔽、西灯笼中车的功能明显不同。周朝。马车内的铜夹克和马车外部的皮盾的发现为讨论船员的个人装备提供了有价值的信息。
,M41
由于M43埋藏较晚，M41遭到损坏。坑的入口是梯形的。方向为186。坑南北长435m，北宽335m，南宽27m。坑深24米。坑里填满了压实的泥土。
1.车辆状况
整车尺寸长185m，宽0.8~0.1m，厚约0.9m。鳞片两端饰有鳞饰。恒模饰件南侧稍低的雪佛兰乐骋掀背档把怎么拆？第一步是从变速箱上拆下所有线束连接器，以及变速杆电缆和离合器分泵。
第二步是拆下左前轮。从左前轮拆下5杆轴，然后拆下变速箱外壳螺钉。不是很重，2个人就可以搞定。
5杆轴会换成4S原装吗？您好，据我了解，汽车4S店更换的五杆轴并非正品，只是简单与正规汽配厂生产的零件进行对比。不存在真正的汽车零件这样的东西。原厂零件专门供应给汽车制造商。
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