日系车和轩逸比较,日系车

本文对于那些日系车和日系车和轩逸比较的相关性题都进行详细的解,希望文章的内容能对大家有所帮助。


随着国内汽车市场的日益成熟,消费者早已习惯了汽车升级换代。汽车企业为了保证产品的市场竞争力,不断升级技术,用户也能购买到更好的产品,这符合双方的共同利益。然而,近年来,联名品牌喜欢将“新旧结合在一个屋檐下”。也就是说,新车型发布后,旧车型被包装成经典车型,继续销售。由于价格较高,可以利用老款车型来占据国内品牌市场的优势。


在市场上,经常可以看到很多消费者因为合资经典车型的价格与国产最新车型的价格重叠而犹豫不决。今天,我们找到了两款具有代表性的车型进行横向对比同价位的长安逸动PLUS蓝鲸NE14TGDIDCT旗舰车型和日产经典轩逸16XECVT舒适版。国产车该如何选择?


外观和内饰必须更新、时尚,才能给人留下深刻的印象。


随着当今消费者的年轻化趋势,汽车必须具有有吸引力的设计,才能给年轻用户留下深刻的印象。两款车在外观设计上都继承了各品牌的特色。


近年来,长安汽车在外观设计上绝对成为了标杆品牌,尤其是目前流行的PLUS家族系列车型。无论是整体风格还是细节都准确抓住了年轻用户的审美点。长安逸动PLUS继承了家族式高配设计,夸张的前进气格栅有两种风格。16L版采用了稳重大气的“高光Stratus”时尚格栅,14T版则采用了更加运动的“鲸星海”格栅。Eden系列继续延续,EdenPLUS在细节方面变得更加出色,尤其是前松田首席设计师山田敦彦的加入。


最新的经典轩逸延续了老款车型的设计理念,车头部分依然采用了老款V型运动的设计理念,车身线条的细节处理也没有过时,但依然符合时下流行的运动车身。设计理念有些脱节。目前汽车设计理念越来越激进,用户更喜欢新潮、时尚的设计风格,经典轩逸相对温和、保守的风格恐怕会失去很多年轻用户。


如果说两者在外观方面的设计风格存在差异,那么两者在内饰方面就有非常明显的区别。无论是双屏营造出的出色科技氛围,还是扁平多功能方向盘和钢琴烤漆所展现出的豪华感,EdenPlus的内饰都是目前同级车型中最好的。该面板令人印象深刻。相比之下,经典轩逸的内饰还停留在以前的时代,不仅设计风格没有跟上时代,用料也比伊甸园Plus要厚道很多。即使是同级别合资品牌,这也是一个普遍题。


动力性能对比,舒适性和出色的平衡性


大家都一致认为国产品牌在外观和内饰设计上正在逐渐超越合资企业,但不少国内消费者仍然对国产产品的动态驾驶性能心存疑虑。从此次对比两款车型的表现来看,国产品牌经过多年的积累,已经取得了明显的进步,尤其是长安逸动PLUS所呈现的产品平衡。


首先,在输出方面,搭载EdenPLUS最先进的蓝鲸NE14T发动机,最大输出功率160马力,最大扭矩260牛米,搭配7速湿式双离合,动力非常大中后预留空间充足,所以人们在高速公路上行驶时仍然感觉舒适,必须加速超车。当然,如果你想要更顺畅、更稳定的驾驶体验,还有16L+6AT动力总成可供选择。


输出方面,经典轩逸依然保留了16L+CVT的经典输出组合,最大输出122马力,最大扭矩155牛米。这套动力总成整体平顺性出色,但中后动力不足,超车时需要提前涂抹大量燃油。


底盘方面,两者均采用前麦弗逊支柱、后扭力梁等机械结构,但实际调校风格却有明显区别。EdoPLUS的动态表现更加平衡,悬架和转向都具有更清脆的手感,工程师似乎希望在保证舒适性的同时为用户提供更多的驾驶乐趣。同时,长安爱动PLUS采用友好材料,很好地控制了底盘噪音,大大提高了驾乘人员的乘车舒适度。


作为国民舒适型轿车的代表,经典轩逸竭尽全力让底盘更加接近舒适性,因此底盘的整体强度有些欠缺。另外,轩逸的噪音控制表现一般,没有太大惊喜。


更全面的技术配置是国产品牌的王牌。


目前,汽车技术的智能化配置已经成为消费者购车时的重点考虑标准,而得益于中国高度发达的移动互联网,中国品牌汽车在智能化应用方面始终走在世界前列。这一点尤其正确。入门级紧凑型汽车也是如此。


长安逸动PLUS在配置方面绝对拥有优越的体验,车内集成的双1025英寸高清液晶触摸屏不仅仅是装饰,支持inCall30S智能交互系统。支持智能语音交互,可通过语音控制直接调节空调温度、导航、车窗开闭、影音等,让驾驶者无需用手即可放心驾驶。它还支持车辆远程控制,您可以通过手机远程控制车辆启动,提前打开空调,避免冬季或夏季上车后的不便。


同时,在目前流行的智能驾驶辅助系统方面,长安爱动PLUS顶配车型配备了ACC全速自适应巡航系统。该系统具有0至150公里/小时拥堵追踪功能,让驾驶更加轻松。司机。还配备FCW前向碰撞预警系统和AEB自动紧急制动系统,防止驾驶不小心发生事故。停车时,EdoPlus的停车辅助系统配备540高清全景视频,即使是新手司机也能轻松停车。


新经典轩逸配备电动天窗、多功能方向盘、内置行车记录仪。不过,支持车载互联网+OTA功能的8英寸中控屏,功能仍然有限。与目前的智能趋势相差甚远。虽然经典轩逸的配置为了满足当前用户的需求而进行了改进,但与逸动PLUS的科技丰富、智能座舱相比,它在技术和智能配置方面显然落后了一代。


总结


相比之下,同价位的长安逸动Plus在产品品质,尤其是内饰和智能配置上,与日产经典轩逸相比,差距较大。逸动PLUS显然更具性价比。


随着中国汽车品牌多年来对技术的持续投入,近期已明显看到相关技术成果已逐步应用到自己的产品中,这让自主品牌有了进军合资企业的底气。正是得益于技术的不断积累,JanganEdo系列上市近10年,第3代车型受到超过100万用户的喜爱。


K5和轩逸哪个更好?希尔菲还是不错的


日产轩逸是一款价格最低、空间最大、舒适度最高的合资家用车。结合经典版和折扣,目前低端车售价在7万元左右,特别有利于吸引预算紧张的消费者。新车型保持了较为主流的价格定位,整体价格并未脱离整体水平。但总体来说,由于折扣比较大,性价比也很高。不过,新版和旧版之间仍然存在价格差异。


轩逸和紫色哪个更耐用?有两款车型,大众宝来和日产轩逸,六年后的现在,日产轩逸无忧无虑,更耐用。由于日产轩逸是日本乘用车,其发动机技术非常先进,燃油效率却很低。而且质量非常好,通常可以使用多年而不会损坏。大众宝来车型的发动机在后来的几年中变得稍微不那么耐用。


对于日系车和日系车和轩逸比较的讲解就到此结束了,如果对你有所帮助,请持续关注并收藏本站。

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