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预算15万你会如何购买混合动力SUV？我想大多数人的案都是比亚迪宋PLUS。事实上，DM-i混合动力技术和成本效率都处于基准水平。但现在又有一款车型其实性价比更高，而且是全四驱，那就是哈弗枭龙MAX。
一句话点评哈弗枭龙MAX
你能买到的最具性价比的混合动力四驱SUV
枭龙MAX定位于中型SUV，车长4758mm，轴距2800mm，车身造型和线条显得刚劲动感。车头无边框格栅和七字形大灯让整车更具电动感。同时尾灯也是一大亮点，车内灯组犹如星钻，开启后辨识度极高。
枭龙MAX的内饰设计也接近电动车，注重简约和科技感，配备了电子变速箱、HUD平视显示器以及贯穿中控台的三块大屏。车辆内部也大量采用皮革和软质材料覆盖，座椅柔软厚实，营造出豪华舒适的车内氛围。
骁龙MAX的中央通道采用两层设计，下部是开放式储物空间，上部配备手机无线充电面板和可控制温度、风量、360度的物理按钮。全景图像等功能的操作非常方便。
车辆的车载系统为最新的CoffeeOS系统，集成了高德地图、酷我音乐、腾讯视频、喜马拉雅等常用应用。语音控制可以处理和支持导航、音乐、空调等常用功能。智能便捷的持续对话和交互体验。
空间方面，小编身高181cm，所以如果坐在后排的话，腿部空间大约有2拳头，头部空间大约有1拳头3指。枭龙MAX的后备箱容量高达551L，可同时容纳三个24英寸的行李箱。而后排座椅折叠后，容积进一步扩大至1377L。
最后，我们来谈谈动态性能。众所周知，传统的四轮驱动串并联混合动力系统必须配备两台前桥电机和一台后桥电机，分别用于发电和前轮驱动、后轮驱动。
不过，枭龙MAX搭载的Hi4电动混合四驱系统却很特别，采用三动力源两轴分布式布局，搭载一台15L发动机+两台前后桥电机+两档变速。DHT变速箱前轴电机负责发电和驱动。
这样，枭龙MAX就以两轮车的电机数量和成本实现四驱，宣传“两驱价格，四驱体验”。
当然，很多人可能会担心缺少单个电机会影响性能吧？案是否定的。枭龙MAX系统总输出高达279马力，综合扭矩585牛米，0到100秒加速仅需68秒，性能相当充足。
得益于电机的加持，枭龙MAX的输出响应非常灵敏，随时可以使用，而且输出也非常安静平顺，没有任何明显的发动机噪音或抱怨。
同时，哈弗枭龙MAX提供多种驱动模式和动力模式可供选择，能量管理系统还可实现串联、并联、纯电驱动、两级直驱等9种工作模式下的智能运行。根据实时路况打开开关。
简单来说，就是低速用电，高速用油，用油电加速启动，最大限度地提高工作效率，降低能耗。像我这样的车，即使在通电的情况下，百公里综合油耗也能达到7升，考虑到北京拥堵的交通环境，这个成绩已经相当可观了。
于是我们决定在晚高峰后在市区进行一次简短的测试，城市道路和环路的比例为5050。同等动力下，这款枭龙MAX最终综合油耗达到了57L/100km。你可以想象一下，如果你带着一箱油和一箱电上下班，你的油耗会低多少。
底盘方面，枭龙MAX采用前麦弗逊+后三连杆独立悬架，底盘的滤振性能和精细的振动支撑非常可观，完全没有开船的感觉。
枭龙MAX还搭载了iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够根据路况识别，在湿滑路面或转向不足、转向过度等情况下快速智能分配前后轴扭矩。可以有效提高操控性，防止车辆失控。
题是，当面对减速带或大坑洼时，悬架回弹不够锐利，产生不必要的弹跳。
编辑总结
全系全系驱动、配置齐全、空间宽敞、动力与经济性均衡，低至1598万美元就能拥有这批混合动力SUV，真正体现了极致的性价比。如果你想以最低的成本获得混合动力四驱体验，哈弗枭龙MAX就不能错过。
搭载at变速箱的suv有哪些和一些关于suv变速箱一般多重相关热门话题，本篇文章已做出详细解，希望对诸位有所帮助。
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