对于全面升级！力控值回价吗？试驾新款保时捷卡宴都是想知道的，关于保时捷卡宴四驱使用教程这样的话题大家都是很想了解，就让小编为各位揭秘案吧！
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曾经有一段时间，在汽车领域，“豪华”和“运动”这两个词似乎互不相容，但随着保时捷卡宴的首次亮相，一切都开始改变。卡宴以其无与伦比的豪华和运动性能牢牢引领着豪华运动SUV市场的发展。然而，卡宴最近进行了一次中期改款，保时捷称这是其历史上最全面的升级。9月5日，我有幸参加了一场主题为“遇见保时捷”的保时捷华南试驾活动。
该活动已进入第五个年头，已成为保时捷南部地区最具代表性的试驾活动之一。这次的主角当然是新款卡宴。这是新款卡宴首次在中国完成道路测试。在试驾之前，我们先来看看新款卡宴的新变化。
新款Cayenne是中期改款车型，在设计上并没有带来任何突破性的改变，而是主要注重细节的优化。例如，它配备了更大的水平进气格栅、重新设计的穿透式尾灯以及更新的车牌架位置。这些变化让它看起来更加运动、更具攻击性。
但外观上的改变相对有限。
相比之下，内饰的变化更加明显。新车在副驾驶侧引入了显示屏，但操作性相比部分国产品牌车型还是有些逊色。新款Cayenne还增加了15W感应充电托盘、换挡拨片机构和126英寸曲面液晶仪表盘。最令人惊喜的是，在新车上，现有的手柄式启动方式被换成了按键式启动按钮，这是一个非常个性化的改变。
但对于保时捷来说，最重要的是驾驶体验。总而言之，新款卡宴仍然是驾驶起来最有趣的SUV之一。
我们测试的是基础版，搭载30TV6发动机，最大功率260kW，最大扭矩500Nm，搭配8AT变速箱和全时四驱系统。新车从0加速到100英里每小时仅需57秒，动力表现令人难以置信。
这款发动机的低扭矩性能稍显平均，并且存在一些涡轮迟滞，但一旦达到速度，它就会提供稳定的动力并快速响应，因此您永远不会感到动力不足。8AT变速箱的表现非常好，换挡平顺舒适。
所有新卡宴系列均标配带有保时捷主动悬架管理系统的空气悬架，新型减震器采用双阀技术，以优化不同驾驶情况下的性能。
虽然试驾只是在普通道路上进行，但悬架在低速时表现良好，有效过滤了路面不平度，而且车辆的俯仰感也得到了有效抑制，驾驶体验非常舒适。
总体而言，新款卡宴是一款优秀的百万级SUV，性能全面，适合多种驾驶场景。目前在国内市场发布的新款卡宴拥有卡宴、卡宴E-Hybrid、卡宴TurboGT、卡宴TurboE-Hybrid等四个动力版本，覆盖SUV和轿跑车车身风格，共7款车型满足所有需求。有多种型号。需要不同的消费者需求。
通过这次试驾，我也有机会在赛道上体验了718、911、Taycan这三款保时捷车型。我对他们在赛道上的表现感到惊讶。每个人都以略有不同的方式展示了出色的性能和操控能力。718是一款高性能中置发动机两座跑车，具有出色的操控性能和敏捷性。911以其无与伦比的加速性能和全面的底盘调校以及出色的转弯性能而闻名。以Taycan为例，操控性能不如前两款车型，但电动发动机在出弯时速度更快，输出也线性提升。
通过这次试驾，我能够深入体验到保时捷所有车型在性能和驾驶乐趣方面的魅力，达到了令人满意的水平。如果有人能够抗拒保时捷的诱惑，那要么是因为他们不完全了解该车型的功能，要么是因为他们的包不允许。
综上所述，新款卡宴保持了强劲的动力性能和出色的操控性能，内饰也有所改进，但整车系统和功能性
性方面仍有提升空间。优点包括保时捷的品牌认知度非常高，操控性能比以往更好，标配的空气悬架还具有出色的滤振性能，发动机和变速箱之间的隐式配合保证了驾驶的平稳性。
新款Cayenne还提供多种动力系统选装，满足不同需求。
然而，也存在一些缺点。首先，车机系统的功能比较弱，可玩性不够丰富。其次，发动机的低扭矩性能可能不如某些竞品车型。不过，这些缺点相对较小，并不能掩盖新卡宴出色的性能和驾驶乐趣。
综上所述，保时捷卡宴仍然是一款令人印象深刻的豪华运动SUV。新卡宴在各方面都做出了显着的改进。无论您追求卓越的性能还是顶级的奢华，这款车都会令您满意。
如何启动保时捷卡宴？保时捷卡宴采用旋钮式点火开关，车主持钥匙进入车内时，只需踩下刹车，转动方向盘左侧的旋钮式点火开关，卡宴可以正常启动。
保时捷卡宴是保时捷生产的第一款豪华SUV，于2014年首次发布。
市场上销售的卡宴为2018款和2019款，价格在8950万元至1.908亿元之间。
车身尺寸方面，2019款卡宴尺寸为491819831696mm。
车辆动力方面，保时捷卡宴采用了30升、29升、40升三种排量的发动机。
其中，30升版本为单涡轮增压6缸发动机，最大马力340马力，最大输出功率250牛米，最大扭矩450牛米。
29升版本为双涡轮增压6缸发动机，最大马力为440马力，最大功率为324千瓦，最大扭矩为550牛米。
40升版本为双涡轮增压8缸发动机，最大马力为550马力，最大功率为404千瓦，最大扭矩为770牛米。
在驱动系统和变速箱方面，保时捷卡宴系列均采用四轮驱动系统，并配备8速手动变速箱。
如何在新款保时捷卡宴中切换到四轮驱动？新款保时捷卡宴的全轮驱动系统可通过以下步骤切换
1找到车辆中央控制台上的“模式”按钮。
2按“MODE”按钮，屏幕上会显示各种驾驶模式。滑动屏幕找到“越野”模式。
3当您选择“OFF-ROAD”模式时，屏幕上会出现四轮驱动系统的控制选项。根据您行驶的路况，您可以选择“NORMAL”模式或“MUD”模式。
4选择模式并按“确认”按钮。此时，四轮驱动系统切换至所选模式。
需要注意的是，各种驾驶模式和四轮驱动系统控制选项可能会略有不同。请参阅您的车主手册以了解更多信息。同时，切换至四轮驱动系统时，建议低速行驶，以免损坏车辆或四轮驱动系统。
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