人民出行条件不断改善,交通更加贴近民生。

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保障和改善民生没有终点,只有新的起点。如何才能把关系民生的现实题铭刻在人民心中?要把公共利益作为一切工作的出发点和落脚点,从群众最关心、最现实、最现实的题入手,着力解决“急、难、不稳定”的题。民众。


“一键叫车”让老人叫车不再困难,休息区的“司机之家”为卡车司机提供了另一个“家”。我们服务人民群众的需求和期望,将继续采取务实有力的措施,以人民群众的方便、利益、利益为出发点,照顾好核心阶层。


2015年以来,交通运输部党组紧紧围绕人民所想、所想,每年都为人民生活开展各项实事任务,努力保持力量和韧性,完成一项任务。每年努力为人民服务,公共交通条件不断改善。


交通运输部在科研教学活动中,着力从解决群众“急、难、急”的突出题出发,办实了一批贴近群众生活的实事,准确聚焦历史聚会。是的。我们致力于解决群众身边的题,先锋各种题,在“最后一公里”中,我们致力于将民生题变成“民情工程”,深入人心。反映民心,让人们出行更贴心、生活更舒适、工作更从容。


一键叫车老年人出行更贴心


“不需要输入任何信息,一键叫出租车。”上海市黄浦区中山二路的出租车站有一位杨姓老人。他使用了“一键”按钮。如需通过上海出租车服务中心叫车,请按阳照杆上的“出租车”按钮。出租车“申城出行”呼叫周边可用的出租车。


上海推出老年人“一键打车”功能摄影徐维娜,人民网


随即,屏幕上出现一条消息“我正在通话中。”出现“请稍等”的信息,不到三十分钟,屏幕上自动显示出接单车辆、预计到达时间、距离等信息。“现在软件和打车呼叫杆都配备了一键打车叫车功能,方便老年人。有时一天可能打车12次以上,有时可能打车5、6次人民网财经援引一位出租车老板的话说,他从口碑中得知,如果附近客流量比较大,他能接到很多老年人的出行订单。


在出租车站点同步推广软件和老年人“一键打车”服务,是上海推动老年人出租车出行、落实弥合老年人“数字鸿沟”要求的一项便民举措。关于当地的实际情况。据了解,上海自去年9月底试点运营以来,已在市中心建设了200多个具有“一键打车”功能的候车站。


“这些加油站设置在中心城区以及主次干道出租车需求量较大的地点。今年,我们将在现有地点的基础上继续推进100个出租车站的建设。”上海道路交通部王恒杰表示。客运局副局长王恒杰表示,乘客无需输入目的地即可拨打电话,即使不擅长操作智能手机,也可以轻松叫车。


当前,随着人口老龄化,老年人的多方面需求同步增长。在加快城市交通数字化转型的过程中,如何让老年人跨越“数字鸿沟”,如何为老年人提供良好的服务,对于提高包括老年人在内的所有人的福祉具有重要意义。信息技术的发展,确保老年人有更多的实惠、幸福、稳定,让他们生活在安全、放心的环境中,具有重要意义。


今年,交通运输部把“方便老年人打车”作为百姓生活的一件实事,督促指导各大网约车企业优化网约车软件。增设了方便老弱病残的“ClickTaxi”功能,并开通了唯一号码叫车服务。电话呼叫服务。截至目前,已有超过300万老年乘客利用各大公司的“一键打车”功能完成订单。


交通与邮政融合,让农村居民生活更加舒适


农村客运和农村物流不仅是重要的民生工程,也是推动乡村发展需要扎实抓好的重要领域。推动客货邮一体化发展,将农村物流与农村客运融合起来,更好促进农村客货邮运,共享车站运力资源,共同构建运输服务网络,实现同频共振、和谐发展。货物和邮件。


江都区大京镇农村物流服务站。图片来源人民网许维娜


大桥客运站是扬州市江都区“客货邮一体化发展”试点项目,在有效保障旅客运输服务、满足安全管理要求的基础上,引进顺丰速运、金龙物流。通过在客运站设立具有仓储、分拣等设施的快递、快递、电商公司,形成集客运、货运、快递于一体的地方运输服务站。“村到村”利用公交车等交通资源配送至各个村庄网点,让城乡居民享受到互联网时代便捷高效的配送服务,受到了广泛好评。


“在村里可以享受到和城里一样的购物体验。公交车除了接载乘客外,还可以把快递包裹送到村里。村里的人来店里取快递包裹。”“我们的生意有所好转。”人流量也大幅增加。西班村便利店老板张晓兴奋地介绍了自己的加油站,他说,不仅所有邮件、快递都经过这里,农产品、副产品不仅可以在市内运输,还可以运往附近。地区。这里。


这是今年交通运输部“推动农村客货运邮政一体化发展”深入基层民生的缩小版。各地交通运输部门根据交通运输部部署和自身实际情况,积极打造农村交通服务发展新模式。例如,考虑到福建省地理情况复杂、产品多样、农村物流发展需求多样化,福建省交通运输部鼓励各城市充分发挥比较优势,因地制宜推动物流深度融合。探索客运、邮政快递等,通过多种运营模式让农村物流“跑”得更快。


今年,各省重点推进农村客运、货运、邮政快递一体化发展,创建客货邮一体化示范县,建设客货运邮政综合服务业。统筹解决农村居民幸福出行,开通客货邮合作线路,物流配送、邮政投递三大“最后一公里”题,为乡村振兴提供坚实的乡村交通服务保障.


自助事务让船员朋友工作更省心


网上申报、核对基本信息、采集指纹、采集签名、上传照片、审核信息、打印证书等整个流程仅需几分钟,海事政务服务体系便捷、快捷、高效。有了自助服务站,办事距离缩短了,海事处也实现了“非面对面审批”。


乘务人员到自助服务站办理相关手续。图片来源人民网许维娜


在扬州港政务自助服务站采集船员信息的周先生告诉人民网财经,他是一艘定期停靠扬州港的船舶上的船员。自助服务站,与船员相关的所有政务服务均已完成,无需再去海事局办理。据统计,自去年7月1日正式运营以来,江苏省海事局管辖范围内共有936万人次使用政府自助加油站办理业务。它是海员办理海事业务的重要渠道之一。


码头总监恒基大新告诉人民日报财经,码头政府自助服务站成立以来,海事部门的服务范围、服务方式、服务时间都大大拓展,受到广大船员和船员的广泛好评。航站楼工作人员。公众最直观的感受是办事距离更短、有效服务时间更长、面对面服务更多。刷脸服务已经成为人们开展业务的主要方式。


推进海事政务自助服务站建设是交通运输部今年着力解决的12个贴近民生的实际题之一。目前,江苏省海事政府自助服务站包括公示、行政处罚、行政许可等。通过自助服务、船员服务等工作模块、业务包容处理、云柜服务、信息查询、进度追踪等自助服务功能,提供59项政务服务项目、9项业务查询、11项自助服务,等等。你可以。工作人员可以24小时开始在线申请、现场操作和数据传递。


人民日报财经获悉,交通运输部2020年部署运营政务自助服务站54个,在江苏省沿线启用政务自助服务终端58个。我们还将为长江干线和广东航线新增130条更新。-港澳大湾区鱼台政府自助服务终端。同时,服务体系也进行了升级和完善,基于负面评论系统和政务咨询服务系统的移动端和PC端应用即将上线。


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