网络上对于迈腾升级荷兰进口科尼减震器!我刚刚完成了海外版本的轮子升级.和大众cc换后减震教程的题大家都有很高的关注度,小编为大家整理了知识。
迈腾科尼悬架已发布。
这套产品是在荷兰生产的。高端客户通常需要优质材料。这些客户都是高端客户,对产品和效果要求特别高。原车更换了19英寸的轮毂,但是更换后,司机觉得乘坐质量没有那么高,就来找我询有没有解决办法。
后来我在以前改装的视频中看到CC改装的Connie避震壳,就很感兴趣,今天就订了一套。这套减震器是从荷兰进口的,但是因为卖完了才订了快两个月,今天终于到了。
实验一下减震和普通减震的区别。同时一直按到底。在按压的过程中,可以看到康妮的减震器具有更强的阻尼力。您也可以将其向下倾斜。同时。看弹出速度,可以明显感觉到康妮的避震反弹速度更快,而且反弹速度越快,反应越快。也就是说,在颠簸路面行驶时,反应变快,速度调节也很快。越过障碍物时,减震器缓冲一定的力,颠簸感通过轮胎直接吸收、减震,这就是先进的减震效果。
这是变色龙系列,阻尼可调,自动调节阻尼。哪种类型的阻尼对应哪种路况是非常具体的。
最后,这款车还配备了原厂大众悬架轮毂盖,手感不错。大家可能都至少见过劳斯莱斯的悬浮轮盖一次,而且是基于此开发的,而且无论转向哪个方向,大众的标志总是准确的。然后有两个白色模具。这辆车之前有变道辅助功能,现在换了19寸海外版轮毂,配上银耳就更好看了。不用说,最后的试驾重点就是这套减震器。
我刚刚和客户一起去测试一下,道路崎岖不平。由于减震器也需要磨合,所以初期减震肯定会比较困难,但现在有客户评论说,在爬陡坡时有所改善,绝对可以比以前感觉更舒服。因此,如果持续磨合数百公里,舒适度会比之前好很多。
接下来用视频的形式给我们展示一下这款避震器的好处,通过这个视频让大家一睹为快。浮动轮。
大众CC电磁减震搭配方法?大众CC电磁减震匹配方法如下。
1.准备配套工具OBDeleven或VCDS诊断工具。
2将匹配工具连接至车辆OBDII接口,打开诊断软件。
3选择“控制单元”菜单,然后选择“电子阻尼器”或“自适应悬架”选项。
4.进入电子减震器或自适应悬架系统的设置界面,选择“匹配”或“校准”选项。
5按照说明将车辆停放在水平地面上,然后按“确认”按钮。
6等待匹配工具完成匹配过程。这可能会需要几分钟。
7匹配完成后,关闭匹配工具并重新启动车辆。
8、行驶中观察车辆悬架系统工作是否正常,如有题应重新匹配。
注意进行电磁减震匹配时,必须保证车辆电池电量充足,防止匹配失败。同时,匹配过程中必须按照提示进行操作,不要随意中断匹配过程,以免影响匹配结果。
我的大众CC改装的减震器能通过年检吗?根据交通部规定,车辆的减震器系统是通过国家强制性安全技术检验的,因此减震器的更换方法必须遵循相关规定。您的大众CC改装减震器后,必须保证符合国家强制性安全技术检测标准才能通过年检。如果改装后的减震器符合相关标准,大众CC改装减震器就可以顺利通过年检。但改装后的减震器如果不符合相关标准,就无法通过年检。因此,改装减震器需要慎重考虑,确保改装后的车辆符合相关规定,避免不必要的损失和题。
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