20万内最好的黑色suv,20万内最好的suv

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插电式混动车型,能够提供一定范围的纯电续驶里程,成为了很多朋友的首选,但由于充电环境有限,无法满足部分用户的需求,也会考虑不需要充电的混动车型。安装充电桩.模型。在这种情况下,不仅考虑了20万辆的奇骏UltraHybrid,还有昊鹰和龙方的油电混合车型。但如何在这些型号之间进行选择呢?


为此,我们寻找了终端售价在20万左右的三个车系的配置。2023款e-POWER超级混动双电机4驱至尊版、皓影2023锐混20L2驱豪华版及RAV4上市2023款智能电混双驱25LE-CVT4驱精英PLUS版三款车型任选我们来综合比较一下是否应该这样做。


外观多种款式


超级混动电驱奇骏整体造型比较硬朗,家族V型车头辨识度很高。分体式车头灯因其视觉冲击力而现在也很流行。从车身轮廓来看,超级混动电驱奇骏呈现出较为“坚固”的一面,使其看起来更加丰满,给人一种成熟稳重的感觉。还值得一提的是,UltraHybrid的最小空载离地间隙


荣放也有很多硬派元素,看上去比超混奇骏更有棱角。前脸采用倒梯形格栅,宽大的前裙板,锐角轮拱,倒L型造型。尾灯都增强了车辆的粗犷风格。枪色的灰色轮毂以及位于两侧的两个排气口进一步提升了车辆的运动感,整体氛围比较浓厚。


皓影是三款SUV中比较独特的一款车,车头窄灯带和盾形格栅设计颇为独特,还有圆润的腰线、下门护板的装饰条以及黑色的内饰。轮子都包含在Create中。个性和运动的氛围。尾部部分的配色,以及黑色的尾灯和双排气口,也有助于提升运动感。


内饰均注重实用性,用料略有不同。


超级混动电驱奇骏的内饰采用了环绕式布局,中控台的线条也呈特定的弧度倾斜。车内用料主流,大部分部位都是真皮,方向盘和座椅都采用了真皮覆盖,触感不错。更独特的是手柄,形状像老鼠,看起来非常现代。


皓影的内饰采用了本田最新的家族式布局,十分规整,贯穿式的蜂窝状空调出风口和旋钮式的空调按钮一定程度上增强了整车的质感。不过皓影的中控台采用的是比较普通的泥塑材质,方向盘也是基础塑料,所以材质上并没有什么优势,有些遗憾。


荣放的内饰营造了足够实用的感觉,中控台也层次感很强,贯穿线条比较平直,各种物理按键的存在增强了内饰整体的实用性。用料方面,荣放与超混奇骏不相上下,大多采用真皮包裹,车门、中控和功能控制区域也有亮丽的金属饰条,质感不错。


在智能化方面,三款日系SUV表现相近,都配备了通用的功能和App,而在UI设计和显示效果方面,超混奇骏和皓影的表现更出色。不过,从车感和机械流畅性来看,三台车的表现都差不多,都是主流水平,并不是很有特色。


配置奇骏采用超级混合电驱动较为齐全,其次是荣放。


三种配置的终端价格均在20万台左右,但配置上还是存在明显差异。相对较好的是超级混电驱动奇骏和荣放,均配备L2级辅助驾驶、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、移动功能。手机无线充电和自适应巡航自适应巡航远光和近光,但这些明亮的阴影并不存在。另外,很大的区别在于,皓影配备了比较少见的10安全气囊和可变转向比系统,而超混奇骏则配备了电动后尾门和感应式后尾门,车门、电动尾门位置内存、配备平视显示系统、主动降噪、前置多层隔音玻璃、超级混合动力电驱动奇骏和皓影专用。


空间几乎相似,但座位安排略有不同。


三款车都定位为紧凑型SUV,因此尺寸差异非常小。超级混动电驱奇骏的长宽高分别为4681x1840x1730mm,轴距为2706mm,昊影的长宽高分别为4716x1866x1681mm,轴距为2701mm。荣放的尺寸为4600x1855x1685mm,轴距为2690mm。当然,尺寸差异并没有那么大。


座椅方面,超级混电驱动奇骏和荣放的表现依然出色,两款车型均具备前排座椅电动调节和前排座椅加热功能,主驾驶座椅还可以同时调节。腰部功能调节,座椅同样采用天然皮革+人造革材质覆盖,皓影材质为织物,调节方式为通常的手动调节,不过值得一提的是,第二排座椅支持前后移动。所以第二排腿部空间的调节范围比较宽。


性能和经济性存在一定差异。


UltraHybridX-Trail配备了日产的e-POWER混合动力系统,该系统包括串联的发动机、驱动电机、电池和逆变器。该发动机排量15T,最大输出106kW,只产生电力,不参与驱动,车辆由前后两台电动机驱动。该动力组的WLTC综合燃油经济性评级为643L/100km,实测百公里加速时间为705秒。


皓影搭载了本田的i-MMD混合动力系统,该系统的结构比超混合动力X-Trail更为复杂,由20L发动机、电动机、电池和E-CVT无级变速箱组成。20L发动机最大输出功率110kW,最大扭矩183Nm,电动机驱动车辆最大输出功率135kW,最大扭矩335Nm。该动力组的WLTC综合燃油经济性评级为549L/100km,实测百公里加速时间为848秒。


荣放搭载丰田THS混合动力系统,该系统由25L发动机、电动机、电池和E-CVT无级变速器组成。25L发动机最大输出131kW,最大扭矩221Nm,电动机最大输出88kW,最大扭矩202Nm,两者均可驱动车辆,整体系统输出是160kW。WLTC整体燃油效率为51L/100km,是三款车中最低的,而在速度方面,尽管是四驱版本,但点车迪测得的实际百公里加速时间仅为818秒。介于前两辆车之间。


对比总结


综上所述,在终端售价20万左右的前提下,超混电驱奇骏和荣放的性能明显优于昊影,尤其是在成分和材料方面。容芳明显比皓影要好。在空间实用性方面,三款车型差距并不大,油耗也相差无几,而在动力和越野性能方面,超级混电驱动奇骏是唯一车型。四轮驱动车型仍然更强大,速度更快,底盘更高。这么一对比,选谁的题已经很清楚了,超级混动电驱奇骏自然更值得购买。


四驱SUV哪个更好,20万还是30万?进口大众途观,版本330TSI四驱高配置,综合油耗约71L/100km。2019款进口途观拥有可爱、独特的水滴形大灯。设计灵感源自大众ConceptA概念车,这一设计在大众EOS上也能看到。内饰采用黑色与暖米色的稳重搭配,配置方面配备了最新的自动大灯、胎压监测、自动启停、全景天窗、多功能方向盘、三区独立等。温控自动功能。空调、电子手刹、自动驻车等


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汉兰达是丰田公司生产的一款汽车,也是丰田家族中的一款大型SUV。它拥有宽大的车身和创新宽敞的内部空间。此外,汉兰达还标配了一流的安全设备。这款SUV极其安静且极其敏捷,兼具多功能性和驾驶舒适性。2007年7月2日,丰田汉兰达作为进口车在中国正式上市。


福特Edge是一款基于福特CD3打造的中型跨界SUV,进取、进取的福特Edge锐意突破界限,领先竞争对手,Edge的入门级配置包括使用米其林轮胎。福特Edge与福特EUCD完全相同,CD3属于福特全中型轿车,有前轮驱动和四轮驱动两种布局。2019年11月10日,长安福特最新中大型SUV——2020款福特锐界在天猫双十一盛典上市。新推出的四款豪华系列车型,加上此前推出的三款运动系列车型,组成了2020款福特锐界,售价在2298万元至3898万元之间,定位为“大型7座豪华SUV”。


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