有很多人想知道奔驰E级W210煎饼式轮圈简单搭配丨和奔驰原厂舒适型轮毂的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！
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mo提供的第二代奔驰E级W210（广东汕尾二手车牌）车头的花生眼睛相当独特。网上的四个条纹表示最新版本，可能在1999年至2003年之间生产，并且该车仍然存在。一件有趣的事情是，它们已被AMG风格的更大轮圈所取代。
从车身比例和线条来看，W210的造型已经足够漂亮了，再搭配上像AMG这样的大轮毂，就显得更加好看了。
尾门板干净无破损，非常难得。浅灰色防刮条赋予其现代外观，顶部还有镀铬装饰条。
W210的最新版本是中国常见的E320车型，搭载M104系列32升直列6缸汽油发动机，最大输出功率为221马力和315牛米。0至100公里/小时加速时间较短，耗时约8秒，一般行驶工况下百公里综合油耗约为103升。
M104系列的动力似乎已经出现过好几次了，例如早期的S级W140和S320也使用了与该系列相同的动力。
铝合金轮圈的细节与同时期的E55AMG轮毂有所不同。上面刻着“Larzor”两个字，但不清楚是什么。
与其他W210相匹配的“大蛋糕”钢圈实际上是公州提交的原厂轮圈盖。从照片中不完整的尾灯来看，这辆W210的生产日期是1999年至2003年之间。版本。
虽然这些轮圈相对便宜，但与W210结合使用时，它们看起来一点也不差。
透过带有大“三尖星”的轮圈盖可以看到后面的银色钢轮圈。
另一边，拆掉轮圈盖后还有钢圈，用了5颗螺丝后，看起来充满了卷土重来的气息。
这款W210还附有内饰照片。那个时代的内饰设计怎么看都舒服，没有让人眼花缭乱的大屏，而且实体按键可以随意操作，所以拿在手上的感觉比较好。照片中的车还有丝绒面料和木纹饰面，这两个都是加分项。
这是一款真正罕见的6档手波型号。W210系列最初的手动版本配备了5种速度。另外，车窗升降按钮分布在档把周围，这个设计我很喜欢，使用起来非常方便，而且档把后面还有一个调节后视镜的手柄。
检查
梅赛德斯-奔驰原厂车轮是锻造的还是铸造的？铸造原装梅赛德斯-奔驰车轮。除高性能车外，各大豪华车品牌的量产车几乎没有标配锻造轮毂，而且全部都需要后期改装。锻造轮毂的成本非常高，这是由工艺决定的。当您更换车轮时，您还需要更换80%的轮胎。根据AMD的规格，一套这样的轮子可能要花费六位数。
梅赛德斯-奔驰原厂车轮由哪些材料制成？铸造原装梅赛德斯-奔驰车轮。除高性能车外，各大豪华车品牌的量产车几乎没有标配锻造轮毂，而且全部都需要后期改装。锻造轮毂的成本非常高，这是由工艺决定的。当您更换车轮时，您还需要更换80%的轮胎。根据AMD的规格，一套这样的轮子可能要花费六位数。
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