你们想知道这些各具特色的品牌占据了汽车音响市场的半壁江山！和关于奔驰保时捷隔音这样的话题吗？就让小编带各位了解一下关于大家都关注的题。
尼采说“没有音乐，生命就毫无价值。”不同类型的音乐可以影响我们的情绪和心情。驾驶汽车时，一首音乐可以缓解堵车的焦虑或长途跑步的疲劳，从而为驾驶者提供更好的聆听体验，近年来，许多著名音响厂商在汽车音响的研发上取得了快速的进展。汽车音响。这些品牌凭借其独特的特色，占领了整个市场的半壁江山。这就是汽车音响市场的样子。
哈曼——美国
当您说起哈曼时，前两个词可能是唯一让您印象深刻的。著名的HarmanKardon音箱是HarmanInternational的产品，但我们熟悉的品牌有JBL、MarkLevinson、AKG、REVEL、Infinity等。过去几十年来，这些品牌一直在为各个汽车品牌提供汽车音响解决方案。
哈曼卡顿
哈曼卡顿品牌于1953年诞生于美国，直到20世纪90年代，哈曼卡顿才开启汽车音响合作之路，首次在宝马3系上安装汽车音响，随后宝马等品牌、奔驰、玛莎拉蒂、吉普都采用它，而最受欢迎的技术无疑是大名鼎鼎的Logic7。该技术主要用于改变汽车的声场环绕。通过软件分析，对音乐进行详细分析，实现75个声道按级别播放，音乐从车内的各个角落传递到我们的耳中，营造出沉浸感。
延培李斯
我们可能只是近几年才听说Infinity品牌，但这个音频品牌实际上拥有丰富的51年底蕴，可以追溯到1968年成立。在美国，首先与道奇、克莱斯勒、吉普建立了合作关系，到2011年，燕飞力士又与现代索纳塔合作，打开了全汽车音响市场的大门。低音处理得到了很多厂商的认可，最近长城、领克、宝骏等中国品牌也纷纷投入使用燕飞力士音响。
除了这两个品牌之外，一些高端车型，如雷克萨斯，采用了带有增强环绕技术的MarkLevinson音响，而一些林肯车型则采用了REVEL音响，注重低音和音频层次感。而最近，可以说哈曼集团在汽车音响领域有着不可替代的地位，因为它更加偏向日本汽车品牌市场。
老板——美国
BOSE音响的声誉在国内外享有盛誉，实际使用它的汽车品牌也非常多。包括保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、马自达和日产在内的近十几个品牌已在各种应用中使用了BOSE音频。BOSE的座椅扬声器技术也是一大特色，将扬声器放置在头枕内，给人一种沉浸感，创造了车内音频环绕的新方式。车内声音如语音、盲点声音、发动机声音、按钮声音根据各种需求改善驾驶员的声音感知。
Bowers&Wilkins——英国
这个出生于英国的品牌最初专注于车内音响研发，但直到2007年，Bowers&Wilkinson才开始涉足汽车音响领域，将其首款汽车音响产品应用于捷豹车型。我们与宝马、玛莎拉蒂、迈凯伦、沃尔沃等品牌建立了合作伙伴关系，其中最著名的是沃尔沃车型所使用的扬声器。Bowers&Wilkins为汽车配备了他最著名的Nautilus扬声器，该扬声器以螺旋方式传播声音。该通道吸收每个驱动单元发出的反射声音，大大减少共振，顶部的高音扬声器也很大程度上阻挡了玻璃反射的声音，恢复更清晰的音质。
Bamp;OBang&Olufsen——丹麦
有些人总是混淆Bamp;O和Bamp;W。事实上，Bamp;O品牌起源于丹麦，一直以“晶莹剔透”着称，是宝马、奥迪和阿斯顿马丁的品牌。宾利等奢侈品牌，B&O与美式、英式音箱不同，追求高分辨率，增加中低音穿透力，传递清晰明晰的声音。每次发动机启动时都会将其放置在中控台上，不仅实用，还增添了豪华车的正式感。
总结
德国的柏林音响用于奔驰品牌的旗舰车型，英国的英国之宝一直为捷豹路虎服务，日本的先锋一直是多个汽车品牌的音响供应商。音响汽车音响品牌众多，但纵观众多汽车音响品牌，他们都在追求与各车型特点的融合。另外，主动降噪、隔音甚至车载多媒体都需要相应的支持设备。当我们开车在路上时，我们可能会打开音响并播放适合我们心情的音乐。相信我，这条路会更有趣！
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